Sommaire - SIMCA 1301 Break "Spécial" Dépose - Pose du moteur Démontage - Montage du moteur Révision du moteur Bloc cylindre Bielles - Pistons - Segments - Axes Réparation pouvant être effectuée sans la dépose du moteur Culasse Ressorts de soupapes, soupapes et guide de soupapes Distribution Arbre à came Poussoir Tige de poussoir Réglage de la distribution Allumage Bougies Allumeur Refroidissement Pompe à eau Radiateur Evolution Graissage Circuit de graissage Epurateur centrifuge Pompe à huile Alimentation Carburation Réservoir d'essence Pompe à essence Carburateur Carburateur Weber Carburateur Solex Embrayage Mécanisme et disque Maître-cylindre Cylindre récepteur d'embrayage Réglage de la garde Boîte de vitesses Transmission automatique Borg-Warner Système hydraulique Principe de fonctionnement du système hydraulique Dépose - Pose de la transmission automatique Démontage - Montage de la transmission automatique Démontage - Montage des organes de la transmission Réglages et contrôles Anomalies de fonctionnement
Auto-innovations.com le circuit d'alimentation en gazole I. Mise en situation II. Finalité du système III. Schéma synoptique IV. V. I. Haut de page Suite II. Introduire du gazole dans l’enceinte thermique afin de réaliser la combustion, en tenant compte des différents paramètres de fonctionnement (position accélérateur, régime moteur…) III. Suite IV. A. B. Suite V. Carrossier Vidéo(s) similaire(s) Eric, carrossier Carlos, carossier Métier(s) du même thème Contrôleur Technique Mécanicien automobile > voir toutes les vidéos voirDevenir Carrossier : QUELLES FORMATIONS ? CAP peinture en carrosserie CAP réparation des carrosseries Bac pro carrosserie - Option construction Bac pro réparation des carrosseries BTS conception et réalisation des carrosseries Il est intéressant pour le carrossier de compléter sa formation par une qualification en peinture pour travailler dans les petits garages où la polyvalence est de mise. Profil Autonome, le carrossier opère seul mais toujours en collaboration avec le mécanicien et le peintre. Autonome, le carrossier opère seul mais toujours en collaboration avec le mécanicien et le peintre. Activité En identifiant les éléments à réparer ou à changer, le carossier remet en état ce qui peut... Témoignage "J’ai choisi ce métier parce que je suis passionné de voiture. Carlos, carrossier Où et comment ? Carrières
Glossaire du monde automobile - RSIAUTO - Fiches techniques et performances automobiles - 1022 fiches techniques et performances automobile sportive. (Antiblock Brake System) Système antiblocage des freins. Apparu en 1978, cet équipement permet de conserver la stabilité directionnelle et empêche le blocage des roues. (Automatic Differential Brake) Différentiel autobloquant électronique BMW. Ce système agit sur les freins via une centrale électron-hydraulique de l'ABS. Admission L'admission est le premier temps moteur durant lequel le cylindre se remplit du mélange air/essence par le biais de l'aspiration occasionnée par descente du piston. (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne) Ce système prévient le conducteur par une vibration dans son siège et/ou dans le volant que son véhicule vient de franchir une ligne blanche continue au cas ou ce dernier se serait assoupi au volant. (Aide au Freinage d'Urgence) La régulation de l'ABS émet une vibration dans la pédale de frein. Alésage L'alésage est le diamètre intérieur du cylindre, en millimètre. Allumage Arbre à cames Bielle Came
Relation pression température | ABC CLIM Note utilisateur: Pour chaque liquide il existe une relation précise entre pression et température d'ébullition, on peut définir la température d'ébullition comme le moment ou apparaît la première bulle de vapeur à la surface d'un liquide. Donc pour toute variation de température correspond une variation de pression: Exemple: La température d'ébullition de l'eau à la pression atmosphérique au niveau de la mer (1,013 Bars) est de 100°C, alors qu'à 4800 m d'altitude la pression étant plus faible sa température d'ébullition est de 85°C, nous voyons donc bien la relation entre pression et température. Une seule goutte de liquide suffit pour que la relation pression température soit effective , la pression augmentera en fonction de la température jusqu'à ce que cette dernière goutte de liquide se soit évaporée. Expérience :( F=pression)