Optimiser la performance environnementale de nos produits et services
Air France développe l’eco-conception pour optimiser la performance environnementale de ses produits et services, mais pas uniquement. En tant qu’entreprise responsable, elle cherche également à créer de la valeur sociale à travers son offre de service. Les produits servis à bord font l’objet d’une attention particulière, et la réduction de l’impact environnemental ne doit dans aucune manière détériorer la qualité des produits offerts, elle doit au contraire les améliorer. Afin d’agir efficacement, le produit est considéré sur l’ensemble de son cycle de vie. Air France a ainsi développé en coopération avec des experts en eco-conception et innovation une formation nouvelle qui réponde à ses besoins spécifiques. Plusieurs produits ont été ainsi développés selon cette méthode. Bien accueillie par nos clients Voyageurs, cette bouteille permet d'économiser 2000 t de CO2 par an. L’entreprise met également l’accent sur son engagement sociétal en choisissant des fournisseurs du secteur adapté.
Air France investira des centaines de millions d'euros pour fidéliser ses clients
Le changement, c'est maintenant pour les noms des différentes classes de voyage d'Air France. Il faudra désormais dire "La Première", Business, Premium Economy et Economy. La Premium Economy remplacera l'Alizé des Dom et la Premium Voyageur du long courrier. Le réseau court et moyen courrier connaitra en 1er sa phase de redynamisation Du côté de l'amélioration du produit à bord, c'est le réseau court et moyen courrier qui va connaître en premier sa phase de redynamisation. Autres articles
Air France-KLM améliore nettement son résultat d'exploitation
Air France-KLM a annoncé, jeudi 31 octobre, un bond de 29,1% de son résultat d'exploitation au troisième trimestre sous l'effet de sa restructuration, mais son bénéfice net a chuté de moitié, lesté notamment par la dépréciation de la valeur des titres d'Alitalia. De juillet à septembre, le groupe aérien franco-néerlandais a dégagé un bénéfice d'exploitation de 634 millions d'euros, conforme aux attentes des analystes, contre 491 millions sur la même période de 2012. Le bénéfice net a pour sa part chuté à 144 millions d'euros, contre 296 millions un an plus tôt. Ce repli est lié à "une charge d'impôt de 140 millions et un montant négatif de 137 millions d'euros (quote-part dans les résultats et dépréciation de la valeur résiduelle des titres d'Alitalia)", détaille un communiqué. Jusque mi-novembre pour décider de recapitaliser Alitalia Air France-KLM détient 25% du capital d'Alitalia. Progression du chiffre d'affaires limitée par l'euro fort Maintien des objectifs annuels (Avec AFP)
Air France innove pour fidéliser sa clientèle affaires
Air France déroule le tapis rouge aux voyageurs d'affaires ! En effet, la compagnie ne lésine pas sur les moyens, en 2012, pour fidéliser cette juteuse clientèle, via de nouveau services alliant modernité et confort. Parmi lesquels : • La gastronomie à bord revisitée par des grands chefsEn dotant sa carte de plats signés par de grands chefs, tel Joël Robuchon, chef le plus étoilé, en proposant des menus, des arts de la table et des trousses de confort plus contemporains et régulièrement renouvelés, Air France compte surprendre sa clientèle et conforter son rôle d’ambassadeur de la gastronomie et du savoir-vivre à la française. • Deux tiers de la flotte équipés du nouveau siège AffairesUn an après son lancement, Air France continue à équiper la flotte long-courrier avec son nouveau siège Affaires.
Domaine d'activite strategique air france - Compte Rendu - Oumoul
Leader européen du transport aérien I/ Présentation .…………………………………………………………………………….. 3 II/ Historique …………………………………………...…………………………………… 4 III/Chiffe clés ………………………………………………………………...………..…… 5 IV / Missions …………………………………………………………………………….….. 6 V / Objectifs……………………………………………………………………..…..………. 7 VI/Stratégie………………………………………………………………………...….……. 7 VII/ Les Domaines d'Activité Stratégique (DAS)……………………………….….…. 9 I/ Présentation : Air France officiellement, SociétéAir France est la première compagnie aérienne française. Air France-KLM est le premier transporteur aérienen Europe avec plus 74,5 millions de passagers et 24 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2008-09. Air France possède la certification IOSA ( IATA Operational and Safety Audit, est lapremière norme mondiale pour la vérification de la sécurité des procédures d’exploitation des transporteurs aériens, et de l'IATA (L’Association internationale du transport [à continuer] Lire la dissertation complète Citer cette dissertation (2010, 04).
Air France prend soin de vos fesses
Nouvelle cabine Business : un cocon en plein ciel © airfranceonair Un siège avion, c'est un objet extrêmement complexe, composé de milliers de pièces. Le leader mondial dans la fabrication de sièges "avion" est une entreprise française, Zodiac Seats. Olivier Journet directeur du développement stratégique de Zodiac Seats France. Le siège "avion" doit être léger, confortable, et résistant. Chaque année, les compagnies aériennes dépensent des millions de dollars pour équiper leurs avions. Singapore Airlines, fait partie des compagnies, à la pointe en matière de confort et d'équipements. Le nouveau siège Business d'Air France Le nouveau siège Business d'Air France, équipera les 44 Boeing 777 de la compagnie à partir de l'été prochain. Full Flat, il est horizontalFull Privacy, espace privé Full Access, accès direct à l'allée Finies les rangées de 6 places, les fauteuils seront installés en épis. Air France profite de ce réaménagement pour adapter son offre à la demande.
Air France-KLM classé leader mondial de la catégorie « Transport » par le DJSI 2013
De plus, Air France-KLM est, pour la cinquième année, leader du secteur élargi « Transport » regroupant les activités de transport aérien, ferroviaire, maritime, routier, ainsi que les activités aéroportuaires. Air France-KLM rejoint ainsi les 24 entreprises les plus responsables au monde, chacune dans leur secteur d’activité. "Engagés dans un vaste plan de transformation pour restaurer notre compétitivité, nous tenons à poursuivre nos efforts en matière d'environnement et à contribuer au développement des territoires où chaque jour décollent et atterrissent nos avions. "Je suis très fier que nous demeurions leader en matière de développement durable, et ce pour la neuvième année consécutive. Air France-KLM se mobilise sur quatre enjeux principaux : réduire son empreinte environnementale, intégrer le développement durable dans ses produits et services, promouvoir une politique de ressources humaines responsable et contribuer au développement des territoires où le Groupe est implanté.
Gagner en performance par la qualité de vie au travail : l’exemple d’Air France
Retour à la page précédente Interview Interview d'Alain Benlezar, Responsable Corporate Qualité de Vie au Travail - Air France Comment est née la démarche de qualité de vie au travail d'Air France ? L'entreprise a pu profiter de son expérience depuis près de 20 ans en termes de prévention des risques psychosociaux (RPS). Air France est convaincue que la qualité de vie au travail (QVT) est un des fondamentaux stratégiques de l'entreprise afin de concilier plus grande productivité individuelle et collective, et bien être des salariés. Quel est l'objectif de cette démarche ? Air France conçoit la QVT comme un enjeu structurant pour gagner en performance. Cela signifie que la QVT doit être intégrée dans les objectifs stratégiques de l'entreprise et de chacune de ses entités, dans les modes d'organisation, dans les pratiques managériales, dans les conditions et l'environnement de travail, et dans les projets de changement. Comment communiquez-vous sur cette démarche auprès des salariés ?
Air France : une nouvelle campagne de pub plus internationale
EN IMAGES - La compagnie lance à partir du 2 avril une nouvelle campagne «France is in the air». Objectif : montrer un nouveau visage d'une France plus ouverte et en mouvement. Changement de ton pour Air France. La compagnie aérienne lance début avril une nouvelle campagne de publicité, en presse, affichage digital, radio et sur Internet, avec l'idée de renouveler, voire de changer son image. Cette campagne accompagne le Plan Transform 2015 lancé par Alexandre de Juniac, le PDG d'Air France-KLM, pour faire monter en gamme la compagnie et la mettre au niveau de ses grandes concurrentes comme Emirates, Lufthansa ou Cathay. Finie la vision de la France design, poétique et très féminine incarnée par la précédente campagne qui remonte à 1999 et dont le spot des danseurs Benjamin Millepied et Virginie Caussin tournoyant entre deux ciels sur un concerto pour piano de Mozart aura été en 2011 la dernière évocation.
