Renault rappelle 60.000 véhicules en Chine Renault procèderait à un rappel de voitures en Chine a annoncé dimanche l'agence de presse chinoise, Chine Nouvelle. Il s'agirait de 61.508 véhicules de type Koleos qui auraient été produits entre le 16 décembre 2008 et le 10 juillet 2012 précise l'agence de presse officielle chinoise se fondant sur des propos de responsables de l'administration générale du contrôle de qualité. Une jauge défectueuse, des soudures à refaire Ce rappel est effectué afin de réparer un dysfonctionnement du capteur du niveau de carburant qui délivre des informations erronées à la jauge du tableau de bord. Renault va procéder à un échange gratuit de ces capteurs. Ces incidents pourraient entamer la réputation de la marque Renault avant même qu'elle s'y installe. L'enjeu du marché chinois Le constructeur dirigé par Carlos Ghosn pourrait profiter de l'expertise de Nissan dont il possède près de 44% du capital.
Comment les 3 Suisses se sont adaptés au e-commerce Une cathédrale consacrée à l'e-commerce. Un centre ultramoderne de logistique se dresse désormais à Hem, au sud de Roubaix, berceau historique de la vente à distance française. Ici, des entrelacs de tapis roulants acheminent vers les chaînes de préparation des colis d'énormes caisses pleines de pulls, de robes ou d'objets pour la maison. Une culture de la livraison Ce nouveau temple de la vente à distance (VAD) symbolise l'incroyable transformation du vépéciste né il y a quatre-vingts ans. C'est dans cette division que le bouleversement est le plus spectaculaire. D'importants changements d'organisation ont eu lieu: pour se mettre au service des e-commerçants, les employés travaillent désormais le samedi et en deux-huit dans le centre de préparation de commandes de Hem. Dès 2009, plusieurs filiales de 3Si sont chargées de montrer la voie. 3000 entreprises clientes Toutes ces filiales dans les services représentent la moitié du chiffre d'affaires de 3Si. Marque phare en panne
Le Printemps : l’art de prendre l’argent des riches La prestigieuse enseigne parisienne, en passe d’être reprise par le groupe italien Borletti associé à des investisseurs qataris, ne connaît pas la crise. En quelques années, le grand magasin a en effet opéré un virage spectaculaire dans le luxe. Et ça marche ! Une blonde en manteau de renard, perchée sur 15 centimètres de talons aiguilles, surgit, l’air affairé. Une «personal shopper» la suit tel un toutou, les bras encombrés de robes de couturier. «C’est une de nos meilleures clientes, nous glisse Priscille de Benoist, responsable de la clientèle VIP. Abonnez vous à l'édition digitale Consommation : Les enseignes ont raté leur première semaine de soldes La deuxième démarque qui commence ne sauvera pas les soldes. Malgré la multiplication des SMS et rabais supplémentaires, les ventes de vêtements ont reculé par rapport à la même première semaine de 2012. Dans les magasins réels, les soldes ont mal commencé, avec des ventes en retrait de 5% maximum pour les chaînes, et de 10%, voire 18%, pour certains indépendants, par rapport à l'an passé. Seuls les vêtements pour homme ont limité la casse. Et, selon Jean-Marc Genis, président exécutif de la Fédération des enseignes de l'habillement (FEH), la morosité est plus flagrante à Paris qu'en Province. Sauf pour les grands magasins, qui affichent des chiffres en augmentation partout en France, mais qui ne concernent pas le seul rayon vêtements. Les e-commerçants affichent des ventes, certes en hausse de 9% en moyenne cette première semaine des soldes, mais cela se compare à une envolée de +13% l'an passé. Les commerçants ne savent plus comment sauver les soldes. Un marketing virtuel plus agressif
Le groupe allemand Bosch arrête, à son tour, le photovoltaïque LE MONDE | • Mis à jour le | Anne Eveno et Cécile Boutelet (Berlin, correspondance) Le jeu de massacre se poursuit dans l'industrie photovoltaïque. Le groupe industriel allemand Bosch a confirmé, vendredi 22 mars, son intention d'arrêter, "d'ici début 2014", ses activités dans ce secteur, où il s'était diversifié en 2008 en rachetant Ersol, et dans lequel il avait investi des centaines de millions d'euros. La direction de Bosch France, dans un communiqué, a indiqué que "la cession de toutes les activités photovoltaïques pourrait être envisagée, y compris celles de l'usine de Vénissieux", dans le Rhône. Déficitaire en 2009 et en 2011, la branche photovoltaïque de l'équipementier, Bosch Solar Energy, filiale qui emploie 3 300 personnes, a replongé dans le rouge en 2012 : selon les résultats provisoires du groupe, elle a enregistré des pertes et des dépréciations à hauteur de 1 milliard d'euros. En attendant, l'usine de Vénissieux honorera aux commandes déjà enregistrées ces derniers mois.
Lancôme s'offre un spot à 400 000€ Conjointement avec son agence ZenithOptimedia, Lancôme a mis au point un spot publicitaire unique d'une durée de deux minutes avec la participation exceptionnelle de Julia Roberts . Mon Bien-être 400.000 € les deux minutes ! A l’occasion de la dernière diffusion du film «la vie est belle», Publicis et son agence média ZenithOptimedia, ont choisi de frapper un grand coup. Au lieu d’une minute, le spot a été alors retourné dans une version de deux minutes et décliné ce dimanche 23 décembre sur TF1 à 20h45. Avec cet horaire et dans cet écran précis du dimanche soir en prime-time, on sait qu’un spot publicitaire de 30 secondes est facturé à 100.000 euros bruts. "Trésor" Créé depuis 1949 par Armand Petijean, fondateur de Lancôme, "Trésor" n’a jamais été commercialisé par faute d’une égérie. « Avec son image de femme affirmée, son sourire dont on dit qu'il est le plus beau du monde (...). Fourmi2Point0
Flash Eco : Burger King inaugure sa 1ère enseigne La chaîne américaine de fast-food qui avait annoncé son retour en France fin novembre, a ouvert son premier point de vente à l'aéroport de Marseille Provence. Le prochain est attendu début 2013 sur l'aire d'autoroute de Reims Champagne. Les premiers "Whopper", le sandwich star du fast food Burger King, ont été servi samedi à Marseille à l'ouverture de la première enseigne du groupe en France d'où il était absent depuis 15 ans. Dès la fin de matinée, les usagers de l'aéroport Marseille Provence ont pu commencer à commander burgers, frites et sodas au comptoir de Burger King. Burger King revient en France à la faveur d'un accord avec Autogrill, qui gère des restaurants sur les aires d'autoroutes, dans les gares et dans les aéroports. Le prochain Burger King est attendu sur l'aire d'autoroute de Reims Champagne sur l'A4 au premier semestre 2013. » EN IMAGES - Ces marques tant attendues sur le sol français
McDonald's crée des emplois à la chaîne Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par Anna Villechenon Alors que le géant américain du hamburger fête sa 35e année de présence en France, McDonald's peaufine sa communication. Malgré la crise, il fait partie du club très fermé des entreprises qui embauchent, et il le fait savoir à grand renfort d'événementiel, notamment par le biais de la "Journée des métiers McDonald's", organisée dans 150 restaurants de la chaîne, mardi 16 avril. En plus de cette mise en valeur de son rôle d'employeur "social", le groupe tient à parler argent et effectifs. >> Lire : "Les ambitions françaises de McDonald's" Ce chiffre, impressionnant, des 40 000 contrats tourne déjà depuis un moment. Alors que le taux de la TVA dans la restauration à emporter est réévalué à la hausse le 1er janvier 2012 (passant de 5,5 % à 7 %), McDonald's évoque une "contribution à l'effort national". >> Lire : "EDF, McDonald’s, Airbus... ces entreprises qui créent encore des emplois en France"
L'échec américain du distributeur britannique Tesco Londres, correspondant C'est l'une des plus importantes humiliations de l'histoire récente de Tesco : la principale enseigne britannique de grandes surfaces se retire des Etats-Unis. Six ans après ses premiers pas sur le continent nord-américain, le groupe abandonne ses magasins Fresh & Easy, essuyant au passage une perte de près d'un milliard de livres (1,2 milliard d'euros). Cette décision, la plus spectaculaire des résultats de l'année 2012, présentés mercredi 17 avril, fait partie d'un large plan d'assainissement lancé il y a un an. Philip Clarke, le directeur général du géant britannique, a réalisé, en 2012, une réorientation stratégique du groupe, en proie à la crise au Royaume-Uni, mais aussi dans le reste du monde (surtout en Europe de l'Est). Ces multiples efforts se ressentent dans les résultats : si le groupe demeure très rentable, son bénéfice avant impôts chute de 14% en 2012, à 3,4 milliards de livres. Mais M. Mais le vrai problème du groupe vient de la crise britannique.
Le magasin est mort, vive le magasin ! Voués à disparaître les magasins ? Il suffit de se promener dans les grandes villes du monde pour se convaincre que, loin d'avoir succombé sous les assauts du e-commerce, le commerce physique « traditionnel » connaît au contraire une véritable renaissance. Vous êtes sceptique ? L'assimilation du digital est réalisée La première chose qui frappe dans les magasins new-yorkais est le recul de la « présence » de Facebook. L'élimination de cette tierce présence va de pair avec une évidente maturité des enseignes dans le domaine du cross canal. Par exemple, dans le flagship Piperline de Soho, les rayons portent les mêmes noms que les rubriques du site web. Le "clic and collect" se généralise Cela n'exclut évidemment pas le recours à des dispositifs cross canal plus élaborés. En parallèle, le clic and collect s'est lui aussi généralisé, le défi restant de conduire ce client, venu initialement en magasin pour récupérer ce qu'il a commandé en ligne, à des achats complémentaires.
Distribution : le gouvernement veut éviter les dérapages des "drive" Cliquer, remplir son panier, payer, charger... Ce mode de consommation, rendu possible par les services "drive", qui se développent depuis dix ans, bouleverse le marché de la distribution. Plus de 2.000 de ces points de vente ont été comptabilisés par le cabinet d'études Kantar en France pour une part de marché en forte progression qui atteint 2,8% à fin mai. Et contrairement à une idée reçue, l'une des formes de ces circuits est une particularité toute hexagonale, née dans les années 2000. Il s'agit du drive avec un entrepôt dédié, installé en dehors des zones commerciales traditionnelles à différencier des services de vente à distance avec préparation des produits en magasin, qui se développe lui aussi. Face à l'essor plus ou moins anarchique des premiers en particulier, Sylvia Pinel, la ministre de l'Artisanat a décidé de réglementer leur ouverture - jusqu'à présent, contrairement aux hyper ou supermarchés ils ne subissent pas les mêmes contraintes d'aménagement commercial.
Le groupe E. Leclerc repasse en tête des grandes enseignes - Economie Le groupe E.Leclerc repasse en tête des enseignes de la grande distribution devant Carrefour, en franchissant la barre des 20% de parts de marché, selon le dernier baromètre KantarWorldPanel publié mardi. Gagnant 1,2 point pour atteindre 20,1% de parts de marché, E.Leclerc devance pour la deuxième fois le leader historique, selon cette source. Son avance calculée sur la période de 12 août 2013 au 8 septembre 2013 (0,6 point) est plus marquée que celle enregistrée en juin (0,3 point), souligne la société d'expertise sur les tendances de consommation. L?enseigne bénéficie d? Le groupe Système U est le seul autre groupe à gagner du terrain sur la période: +0,3 point à 10,8% des parts de marché grâce aussi à un gain de clientèle et un niveau de fidélité qui progresse. Comme E.Leclerc, l'enseigne U connait sur cette période son meilleur niveau de parts de marché, souligne KantarWorldPanel.