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Technologie de rupture

Technologie de rupture
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Une technologie de rupture, également connue comme « rupture technologique », est une innovation technologique qui porte sur un produit ou un service et qui finit par remplacer une technologie dominante sur un marché. Cette disparition de la technologie existante se fera bien que la technologie de rupture soit radicalement différente et qu’elle soit souvent moins performante à l’origine selon les critères traditionnels de mesure. Par opposition aux technologies de rupture, les technologies de continuité ou d’amélioration continue ne créent pas de nouveaux marchés : elle procèdent par améliorations et incréments graduels successifs des performances de la technologie actuelle. Le terme de « technologie de rupture » (Disruptive technology en anglais) fut introduit et argumenté par Clayton M. La théorie[modifier | modifier le code] Toutes les technologies de rupture n'ont pas des performances moindres. Sources[modifier | modifier le code] Related:  LES perspectives énergétiques, entre bio et technologiesplumedepaon

La voiture solaire L’Eclectic, véhicule urbain autonome fonctionnant à l’énergie solaire crédit : Venturi Encore à l’état de prototype ou de très petite série, la voiture solaire pourrait un jour faire son apparition sur nos routes. Une voiture "solaire" est une voiture électrique qui recharge ses batteries en partie ou totalement grâce à l’énergie solaire. La voiture sera plus ou moins solaire selon si ses batteries sont rechargées avec plus ou moins d’électricité d’origine solaire. En effet, les modules photovoltaïques installés sur le véhicule ne permettent pas d’assurer son autonomie, mais ils y contribuent. Principe de fonctionnement de la voiture solaire Une voiture "solaire" est une voiture électrique qui recharge ses batteries en partie ou totalement grâce à l’énergie solaire. Avantages : Pas d’émission de gaz et de particules nocives Pas de carburant, coût de fonctionnement stable Inconvénients : Faible autonomie Coût élevé Réalisations industrielles, projets et prototypes

La rupture technologique - Wiki livre Netizenship rupture, technologie, usage, postmodernité, théorie du changement social, réalité augmentée. Au cours de ses milliards d'années d'existence, la planète Terre a connu de grands bouleversements. La disparition des dinosaures reste un exemple marquant de ces ruptures dites biologiques. Conséquence d'un événement aussi soudain que décisif, cette disparition a été le prélude à une nouvelle ère : une nouvelle donne du vivant. Ces bouleversements d'ordre biologique ont un écho dans le domaine technologique ; on parle alors de ruptures technologiques. Le numérique constitue une rupture technologique majeure, sans doute aussi importante que la découverte du feu ou de l’agriculture ! C'est l'usage qui génère la rupture Le terme de « technologie de rupture » ( disruptive technology en anglais) fut introduit et argumenté par Clayton M. Pour Benoît Sarazin, consultant spécialiste de la question : « l'innovation de rupture consiste en un changement de concept pour les clients. Notes et références

chinese company 3D prints 10 recycled concrete houses in 24 hours apr 24, 2014 chinese company 3D prints 10 recycled concrete houses in 24 hours chinese company 3D prints 10 recycled concrete houses in 24 hoursall images courtesy winsun new materials winsun new materials, a chinese company based in suzhou, china, has managed to print 10 full-sized eco-friendly houses in just one day. measuring 200 square meters and costing $4,800 USD to build, each dwelling was created in under a few hours entirely out of recycled construction and industrial waste with an enormous 3D printer. instead of using bricks and mortar, the system extrudes a mix of high-grade cement and glass fiber material, layer by layer, similar to traditional rapid prototyping processes. using CAD for the architectural plan, calculated tracing paths consider insulation materials, plumbing, electrical lining and windows, which can later be outfitted once the rest of the structure is assembled. the 3-D printer used for the construction measures 6.6 m x 10 m and is 150 m long 3D printing process

Le moteur hybride essence-air, une rupture technologique DÉCRYPTAGE - Le nouveau concept présenté par PSA n'est pas une révolution, mais il constitue un choix stratégique fort. Le constructeur français espère ainsi réduire la consommation en carburant pour un coût moins élevé que ses concurrents. Peugeot a décidé de miser sur l'air comprimé. Le constructeur français a annoncé la mise en place à horizon 2016 d'une production de voitures à motorisation essence hybride d'un nouveau genre qui utiliseront un stockage pneumatique plutôt qu'une batterie électrique. • Fonctionnement «Le principe d'hybridation en automobile est toujours le même: il s'agit de coupler le moteur thermique à un moteur auxiliaire et à un système de stockage d'énergie permettant d'optimiser l'utilisation du moteur thermique en le faisant fonctionner dans des zones où son rendement est le meilleur», explique au Figaro Xavier Tauzia, chercheur dans l'équipe Thermodynamique des systèmes moteurs à Centrale-Nantes. Désolé, cette vidéo n'est pas disponible sur votre mobile

Les Amis de la Terre : Les prix pinocchio du développement durable Futur par Starck Greenwashing : Trop vert pour être vrai ! Greenwashing : Trop vert pour être vrai ! Greenwashing, écoblanchiment, désinformation verte voire même « verchiement »… Certes, cette dernière dénomination peut porter à sourire. Le mot « greenwashing » est apparu au Royaume-Uni vers la fin des années 90. Attention tout de même à ne pas faire l’amalgame entre le marketing vert ou greenmarketing et greenwashing, concepts qui prônent des valeurs diamétralement opposées. Le marketing vert obéit à de véritables règles strictes dont la transparence est la ligne directrice. Tout le problème pour le consommateur est de parvenir à faire la différence entre le développement durable intégré dans la stratégie de l’entreprise et le développement durable comme simple composante de la stratégie marketing. La clientèle n’est pas dupe, certains secteurs comme l’automobile ne peuvent être associés avec le développement durable dans l’esprit du consommateur, ce qui ne les empêche pourtant pas de jouer la carte « écolo » de manière excessive.

Sondage : des Français exigeants, râleurs, mais plutôt optimistes... et heureux Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par Didier Pourquery On pourrait appeler cela le paradoxe français. Chaque année la France se classe avant-dernière du sondage sur l'espoir et le bonheur selon le Global barometer of hope and happiness BVA-WIN/GIA réalisé dans 54 pays. Ces sondeurs soulignent chaque année notre pessimisme foncier et notre faible "foi collective en l'avenir". Et pourtant, selon un sondage BVA réalisé pour le Forum changer d'ère, qui se tient à la Cité des sciences à Paris le mercredi 5 juin, les Français ne sont pas si malheureux. L'espoir existe bien aussi sur un plan collectif… et la demande de changement et de réformes est clairement présente. Voici, dans le détail, les résultats de ce surprenant sondage. Au niveau personnel 81 % des Français se disent plutôt heureux. Autre paradoxe, si les Français estiment que l'Etat doit être réformé en profondeur, ils pensent aussi que la qualité de nos services publics et de notre modèle social sont un atout pour l'avenir (44 %).

Les leçons de la transition énergétique allemande Fermer la vingtaine de réacteurs nucléaire d'ici 2022; produire 60% de l'énergie (et 80% de l'électricité) grâce aux renouvelables d'ici 2050 et diminuer à cette échéance de 80% à 95% par rapport à 1990 les émissions de gaz à effet de serre. Tels sont les principaux objectifs de la transition énergétique entamée par l'Allemagne en 2011. Une transition que les experts du Centre d'analyse stratégique ont examinée à la loupe dans une note publiée en septembre et qu'a commentée pour Slate Fabien Roques, directeur à l'IHS-CERA, cabinet de consultants en stratégie énergétique. Abandonner le nucléaire, c'est possible? oui Avant Fukushima, l'Allemagne comptait 17 réacteurs en fonctionnement. publicité Huit réacteurs ont été fermés en 2011 et cela n'a visiblement posé aucun problème: la différence a été compensée par une baisse des exportations électriques, une augmentation de la production des énergies renouvelables et une petite baisse de la consommation. non (pas pour l'instant) Catherine Bernard

Forum Changer d'ère » Le 5 juin à la cité des Sciences et de l'industrie

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