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Audi en super forme

Audi en super forme
Records, records. Mais où vont-il s'arrêter ? Les constructeurs automobiles allemands narguent leurs rivaux par leur insolente santé. Le constructeur d'Ingolstadt a vendu l'année dernière 1.302.659 véhicules (+ 19 %) et atteint un chiffre d'affaires de 44,1 milliards d'euros (+ 24,4 %). Super prime Parallèlement à l'augmentation des volumes, la gamme des modèles elle-même a sensiblement contribué à l'évolution du chiffre d'affaires et du résultat. En conséquence, le directoire a annoncé qu'il distribuerait à chacun de ses collaborateurs en Allemagne "8.251 euros de prime en moyenne". Bonnes perspectives Et, pour 2012, malgré la crise, les perspectives restent bonnes. A cet égard, la marque "lancera cette année 18 nouveaux modèles" (ou variantes de caisses), de l'Audi A1 Sportback (citadine à cinq portes) jusqu'à la compacte Audi A3 de nouvelle génération. 1.200 emplois créés en Allemagne Entre 2012 et 2016, Audi "investira environ 13 milliards d'euros". Related:  études de gestion "AUDI"matt_php

Audi Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Audi Logo d'Audi Écouter) et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 55 pays de par le monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestiges grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et quattro GmbH. Histoire[modifier | modifier le code] Naissance de l’entreprise[modifier | modifier le code] Le 14 novembre 1899, August Horch fonde « A. L’ère d’Auto Union[modifier | modifier le code] Durant les années 1920, les deux sociétés rivales Horch et Audi se livrent une concurrence sévère mais néanmoins prolifique mais la Grande Dépression qui suit le krach de 1929 met à mal leur santé financière. L’après-guerre[modifier | modifier le code] Époque contemporaine[modifier | modifier le code] En 1964, Volkswagen achète l'usine d'Ingolstadt et ressuscite le nom d'Audi. Logotype d'Audi[modifier | modifier le code] AUDI e-tron Spyder (2011) Assemblage

Développement personnel > Le monde du travail Audi > Audi Brussels Audi Bruxelles est, dans le monde entier, le seul site de production de l’Audi A1 – ce qui nous rend uniques, nous et nos collaborateurs, car nos Audi A1 vont dans tous les pays. Cette mission est pour nous un défi qui nous stimule. Elle exige que nous déployions notre savoirfaire et notre talent, et fait d’Audi Bruxelles un site de production exceptionnel, un site qui, avec plus de 2 000 collaborateurs, contribue de façon décisive à ce qu’Audi devienne la marque haut de gamme numéro un dans le monde. Nos collaborateurs ont un rôle essentiel à jouer pour atteindre cet objectif. Les employés d’Audi Bruxelles évoluent dans un environnement professionnel convivial et dynamique. Imprimer la page

Audi ou la quête méthodique de la voiture parfaite Après sept semaines d’attente, les époux Huber ont passé une journée «fantastique» et «géniale» : visite des chaî­nes de montage, déjeuner, séance photo personnalisée à côté de leur nouveau bijou, une A5 Sport­back bleu métallisé à 40.000 euros. Pour s’asseoir derrière le volant, ils ont sagement attendu leur tour. Cha­que jour, 160 clients sont ainsi conviés à l’Audi Forum de Neckarsulm, près de Stuttgart. Tout est prévu : les enfants ont leur espace jeu, les chiens disposent de leur aire d’accueil, et les grands patientent en rêvant dans le show­room, entre une R8 Spyder à 184.000 euros et une A8 L à 213.000 euros, avant d’acheter un porte-clés à la boutique des produits dérivés… Rattrapage express. Prendre la pole position. Priorité à la R&D. La classe italienne. Le début du cauchemar pour BMW et Mercedes, qui ne pro­posent alors que des berlines. Si Audi peut multiplier les modèles tout en gardant une rentabilité maximale, c’est grâce aux synergies avec Volks­wagen, sa maison mère.

Développement personnel > Le monde du travail Audi > Audi Brussels Une entreprise ne vaut que par la qualité de ses collaborateurs. La satisfaction crée la motivation et Audi met tout en œuvre pour satisfaire ses collaborateurs. Audi Brussels a défini en 2010 sa mission, sa vision et ses valeurs, en prenant en considération l’avis de la direction, du top management, du management et des collaborateurs La mission décrit la raison d’être de l’entreprise, la vision décrit les buts à moyen terme et les valeurs décrivent la manière de les réaliser. La mission d’Audi Brussels est: “Nous sommes les seules au monde à construire la petite Audi premium. Notre vision est: Nous sommes le site de fabrication le plus performant au cœur de l’Europe.Nous sommes une référence.Nous sommes un employeur convoité.Nous sommes compétents et nous nous comportons avec respect envers l’autre.Nous sommes fiers d’être dans la famille Audi. Nos valeurs sont: Nous sommes innovantsNous sommes professionnelsOrienté vers l’humain Des conversations en team mensuelles Fête de la famille

Audi: une longue ascension vers le haut de gamme automobile C'est vrai que cela peut finir par agacer. Alors que PSA, Fiat (sans Chrysler), Ford Europe, GM Europe, se débattent dans des pertes abyssales, les marques allemandes de haut de gamme alignent des records insolents, qui ridiculisent la concurrence. Audi a ainsi dépassé les objectifs fixés pour l'exercice 2012. Malgré les impacts de la crise de la dette dans certains Etats et la chute globale du marché auto en Europe, la marque "premium" de Volkswagen a annoncé ce mardi des niveaux historiques de production, ventes, chiffre d'affaires et résultat. Le constructeur d'Ingolstadt a écoulé l'an dernier 1.455.123 unités, en hausse de 11,7%, soit 152.500 clients nouveaux dénichés en un an. Progression même en Europe Audi a vendu l'année passée 739.000 véhicules en Europe, améliorant son résultat de 1,8% par rapport à 2011. Poursuite de la croissance Pour 2013, la célèbre firme compte "poursuivre sa croissance", selon le communiqué. Acquisition en 1965 Le diesel TDi, une invention majeure

Le grand bond en avant d’Audi en Chine Pionnière sur ce marché en plein boom, la marque aux anneaux y vend désormais plus de berlines que dans son Allemagne natale. Sa recette ? L’adaptation du "made in Germany" aux goûts locaux. A l’entrée de la concession Audi dans la banlieue de Shanghai, un garde en uniforme régule le flot des visiteurs en faisant virevolter des petits drapeaux. Abonnez vous à l'édition digitale Bilan 2013 : Audi Une nouvelle année record pour Audi, dont les ventes ont été dopées par la nouvelle A3, mais aussi par la Chine, marché vital pour la marque qui y réalise un tiers de ses1.575.500 ventes. L’Europe reste le principal marché d’Audi dans son ensemble, puisque la marque y a écoulé 732.300 véhicules sur l’année 2013. Une légère baisse de 0,9%. Sur ce nombre, 250.025 véhicules ont trouvé acquéreur en Allemagne. De gros espoirs aux Etats-Unis pour Audi, qui y a enregistré une progression de 13,5% avec 158.061 véhicules vendus. La Chine, c’est l’Eldorado d’Audi (et du groupe Volkswagen). Derrière ces marchés les plus importants, Audi a écoulé 10.002 véhicules en Inde, 20.031 en Corée du sud ou encore 28.735 au Japon. Plus de 1,5 million de véhicules, c’était l’objectif fixé pour 2015. Les résultats des rivaux BMW et Mercedes sont attendus dans les jours prochains… Source : Audi

Audi traite chaque client comme un VIP - CRM : Customer Relationship Management Le constructeur allemand a lancé un ambitieux programme pour fidéliser ses acheteurs et mieux les connaître. Au menu des réjouissances : voyages, spectacles, week-ends prestigieux. Avec MyAudi, le constructeur lance depuis 3 ans un programme de fidélisation de sa clientèle en proposant une multitude d'activités réservées à possesseur (ou en devenir) d'Audi. Objectif du groupe d'Ingolstadt : "profiler" ses clients, c'est à dire connaître leurs moindres goûts pour mieux répondre à leur attentes. Il faut dire que jusqu'à peu, le seul renseignement qu'avait Audi sur son client était l'adresse... Pourquoi ? Afin de corriger le tir, le filiales Audi à l'étranger ont donc été invitées à imaginer des solutions pour récolter le maximum d'informations sur leurs clients. Afin de convaincre les derniers récalcitrants, le site diffuse aussi en continue des émissions sir la WebTV Audi. Forte de sa première expérience, la filiale française a décidée de cibler encore davantage ses actions.

Bac STMG - définition de l'épreuve d'étude de gestion Audi mérite-t-il sa bonne réputation ? [Résolu] Bonjour, Pour ceux qui ont eu des problèmes avec Audi, désolé pour vous, peut être pas eu de chance. Dans ma famille, c'est une institution, on roule tous en Audi. Mon père a eu plusieurs audi et a commencé fin 60 début 70 et n'a roulé qu'avec ça : Audi 60, Audi 100, Audi 100 Avant, Audi Quattro, Audi V8, Audi 100, Audi A4, A6 (1), A6 (2), A6 (3) Avant Pour ma part : Audi 80, Audi A4, A6 (2), A6(3), A6 (4) Avant de 2012. Je ne vais pas vous faire la liste de mes frères et soeurs, oncles tantes, cousins etc... ça serait trop long. Je précise que je ne suis pas payé par Audi pour parler, je n'ai pas non plus d'actions chez eux. Le croirez vous ou pas, à part les visites d'entretien et les courroies, R.A.S. ! Il n'y a que ma mère qui a eu un souci avec son A3 qui est resté 11 mois au parking box et qui n'a pas voulu redémarrer ensuite, batterie secouée, obligé d'appeler le service pour changer et reset l'ODB. Je vous souhaite d'avoir autant de plaisir avec vos Audi.

L’année de tous les records pour Audi « 2012 constitue la meilleure année de l’histoire de l’entreprise. Nous avons dépassé les objectifs que nous nous étions fixé pour l’exercice 2012 », a déclaré, le 12 mars dernier à Ingolstadt (Allemagne), Rupert Stadler lors de la présentation des résultats de la marque aux anneaux devant quelque 300 journalistes venus du monde entier. Elle s’est résumée en trois chiffres : 1,45 million d’unités vendues (+ 11,7 % par rapport à 2011), 48,8 milliards de chiffre d’affaires (+ 10,6 %) et 11 % de rentabilité opérationnelle sur le chiffre d’affaires. La firme aux anneaux a également vu ses ventes se développer de manière importante en Russie, avec des ventes en hausse de 44 % (+ 100 % sur les trois dernières années). La Chine, les Etats-Unis et l’Europe Même en Europe, dans un contexte économique difficile, Audi a enregistré, en 2012, une hausse de 1,8 % de ses ventes. Ambitions Produits La marque aux anneaux poursuit également son offensive côté produits. Claude Baïotti

Audi toujours leader du segment Premium en France En France, le vainqueur 2012 du segment Premium est … Audi. C'est en tout cas ce que prétend la marque aux anneaux qui avec plus de 62,000 ventes en 2012 atteint une part de marché de 3,3%. Le mois de janvier sera l'occasion pour les constructeurs de faire le bilan de leurs scores de ventes à travers le monde et donc de se positionner face à leurs rivaux. Aux USA, Mercedes qui avait fait chuter Lexus d'un trône qu'elle occupait depuis de longues années a abandonné sa première place du segment Premium l'an dernier à son plus gros rival BMW qui confirme en 2012. En France, c'est a contrario le troisième larron du trio des Allemands rois du segment Premium de s'imposer puisqu'avec 62,036 ventes, Audi affirme être leader du segment haut de gamme dans le pays. Pour la filiale France d'Audi, la performance sur l'année 2012 ne fut pas aussi dramatique que le fut celle du marché français puisque lorsque celui-ci baissait de 14%, les ventes Audi grimpaient elles de 5% par rapport à 2011.

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