Villages de Provence et Côte d'Azur Le Sud de la France est une région très touristique et réputée pour son climat ensoleillé et ses paysages magnifiques. Mais ou aller en Provence? Comment choisir l'endroit idéal pour passer ses vacances en Provence et côte d'Azur? Nous avons visité tous les villages de la Provence et Côte d'Azur pour vous aider à choisir votre destination dans la région PACA. Le guide touristique ProvenceWeb vous présente une description des villages et de toutes les villes sans exception avec pour chacun un reportage photos du village, les monuments à visiter, les beaux endroits à ne pas manquer ainsi que les loisirs et activités organisés sur la commune. A l'est de la région, à la frontière italienne, le département des Alpes Maritimes compte 163 villages. En hiver vous pourrez skier au soleil dans les stations de ski des Alpes de Haute Provence à Allos, à la Foux, à Barcelonnette et dans les stations du parc du Mercantour, d'Auron, d'Isola, de Valberg, de Gréolière ou de Saint Martin Vésubie.
Trafic Lille - l'état du trafic Lille ViaMichelin Cartes et Itinéraires Accueil > Trafic routier > Trafic Lille Trafic en temps réel Lill... Tout ViaMichelin pour Lille Trafic Lille - l’état du trafic routier à Lille ViaMichelin vous propose l'info trafic Lille. Tout ViaMichelin pour : Lille Carte Plan Lille | Trafic Lille | Météo Lille | Hôtels Lille | Restaurants Lille | Sites touristiques Lille Votre trafic Michelin dans votre pays Nederland : Verkeersinfo Rijsel | Deutschland : Verkehr Lille Sur LeMonde.fr: Mode | Rugby | Santé
RadarVirtuel.com | Air Traffic in Real Time ViaMichelin: itinéraires, cartes, trafic, réservation hôtel 5 erreurs à éviter dans vos questions de quiz | Les essentiels du e-learning - Articulate Il est important d’évaluer les progrès des apprenants. Sinon, comment leur faire des retours pertinents ou certifier qu’ils ont atteint un certain niveau de compréhension ? C’est pour cela qu’il faut poser les bonnes questions. Créez une expérience d’apprentissages plus efficace en évitant de commettre les cinq erreurs ci-après. Les questions sont trop faciles ou franchement bêtes Vous voyez de quoi je parle. Obtenez des propositions de réponses fausses plus plausibles auprès des experts métier. Les questions sont toutes des questions pièges Si vous pensez que le fait d’inclure des questions pièges va distinguer les apprenants qui ont bien compris le contenu de ceux qui ne l’ont pas très bien compris, détrompez-vous ! Le but n’est pas de piéger les apprenants ou de les faire se sentir stupides.Faites correspondre vos questions à vos objectifs pédagogiques. Des questions qui traitent d’un contenu non présent dans le module Restez simple et direct. Limitez chaque question à une seule phrase.
Live map of London Underground trains Loading... Powered by Leaflet — Map tiles © Thunderforest, data © OpenStreetMap contributors. Live London Underground map By Matthew Somerville. Data collected: Mon, 05 Sep 2016 08:33:02 +0100 <div style="border: solid 2px #cc0000; padding: 5px; width: 70%; margin: 1em auto;"> I'm afraid that this page requires JavaScript to draw the maps and plot move the trains, which isn't possible with just HTML. More information Hide What is this? This map shows all trains (yellow dots) on the London Underground network in approximately real time. I have similar things for the London buses and National Rail, and an awesome bookmarkable train times journey planner. — Matthew How does it work? Live departure data is fetched from the TfL API, and then it does a bit of maths and magic. Who did this? Matthew Somerville (with helpful hinderances from Frances Berriman and James Aylett). Originally built at Science Hackday, June 2010.
A quoi ressemblerait un autre plan de métro parisien? Temps de lecture: 4 min Un autre plan de métro est possible. Retraçons la ligne: au début de l'été 2011, la RATP s'aperçoit que l'application CheckMyMetro utilise ce qu'elle dit être «son plan» –et «ses horaires»– et demande alors la suppression de l'application dans un mail à Apple. La justice a tranché en faveur de la Régie qui, ayant déposé le dessin de ce plan auprès de l'Institut national de la propriété industrielle, a un monopole sur son utilisation, et toute application la reproduisant sans son accord peut donc être poursuivie pour contrefaçon. Comme la RATP n'est pas prête à rendre libre de droit son plan, la seule façon de se sortir de cette impasse juridique était d'imaginer une nouvelle carte, aussi différente de celle de la carte «RatpRightée» que possible puisque le droit délivré par le dépôt d'un dessin ou d'un modèle protège une apparence esthétique (et que si les deux plans se ressemblent trop, la Régie peut donc porter plainte pour contrefaçon). Cécile Dehesdin
Flightradar24.com - Live flight tracker! Harry Beck: The Paris Connection | UK design blog Atelier Tally This article appeared in the March issue of Creative Review. Harry Beck’s 1933 London tube diagram is widely celebrated by graphic designers. But Beck also tried to map another subway network: Paris The Royal Mail recently commemorated one of the UK’s greatest works of visual information design when Harry Beck’s London Underground diagram was included for the first time on a British postage stamp writes Mark Ovenden. Despite his deserved fame, recent research shows Beck was not the first person to iron out meanders in a waving rail line or colour lines in a system: he could have been inspired by other diagrammatic transport maps, by LNER draughtsman George Dow; individual line maps inside Underground trains; and possibly a geometric representation of the Berlin S-Bahn, believed to pre-date Beck’s by two years. Map collector Peter B Lloyd says Beck built on what went before: ‘going back to the Underground Group’s first modern-looking maps of 1908’. 1930s Paris metro map