Expernova - Connects Business to Research

Le Figaro : Carnet des décideurs vous Pascal Magnier from Montpellier ? Expernova : le "profiling" automatique des experts dans le Monde. Expernova from Jean Michel Billaut on Vimeo. Pascal nous expose ce qu'est "expernova"... Vous cherchez par exemple un expert pour mettre au point dans votre entreprise un nouveau produit, car vous n'avez pas les compétences en interne ?... Comment trouver l'expert qu'il vous faut dans le vaste Monde ? Simple : utilisez expernova !... Langues utilisées ? Combien d'experts sont actuellement "profilés" ? Expernova peut-il cartographier la recherche d'un pays ? Quel est le business model d'expernova ? Concurrence dans ce que l'on appelle "l'open innovation" ? Est-ce que la mécanique d'expernova plaît aux Gouvernements dans le cadre de la géopolitique actuelle ? Comment se porte la recherche française ?... Nos entreprises sont-elles intéressées par l'open innovation ? Quid de la propriété intellectuelle ? Que faut-il entendre par un "pack asiatique" vendu aux entreprises européennes ? Comment expernova est-il commercialisé ? Commentaires au débotté...

X-Search, worldwide expert search engine On the 18th of January 2011, PRESANS introduces X-Search (x-search.presans.com), worldwide expert search engine. (1) X-Search crawls tens of millions of scientific sources (scientific literature, patents, research center websites etc.). (2) X-Search indexes and structure the information into expert profiles. (3) Sending a query from X-Search search bar returns a list of potential most qualified experts. Millions of experts exist in the world; most of them leave tracks on the web through scientific literature, patents, research center corporate websites, blogs, forums etc. X-Search, PRESANS Expert Search Engine technology allows automatically building network of Expert (expertise mapping). The “crawling module” constantly crawls tens of millions of these scientific sources to collect relevant information.Collected information is then analyzed (indexed and structured): the engine automatically builds a real-time network of experts.

Europe en Picardie - Accueil - Programmes opérationnels européens La Recherche, l'actualité des sciences Pour motiver votre équipe, avez-vous testé ces 12 astuces ? Dans un article publié sur le site Medium, on apprend que 52% des employée ne sont pas engagés dans leur travail. Pourtant, un bon management permet souvent de faire en sorte que son équipe va se sentir impliquée et va fournir de meilleurs résultats, tout en se sentant mieux. Voici 12 attitudes essentielles pour atteindre cet objectif ! 1. Avez-vous déjà parlé des valeur de votre entreprise à votre équipe ? 2. Plus qu’un manager, il est essentiel d’être également un coach et un leader. 3. Faire confiance à son équipe et leur donner de l’autonomie est la clé pour qu’elle s’investissent. 4. Source : HBR Plus que le salaire, responsabiliser son équipe s’avère être un formidable levier de motivation. 5. Dire que l’on ne réagit pas avec son équipe comme avec des enfants peut sembler une évidence. 6. L’humour et le bien-être ont tout à fait leur place au travail. 7. Incitez votre équipe à réaliser des petites avancées à un rythme régulier. 8. 9. Source : Medium 10. 11. 12.

Identification d'experts avec le Web 2.0 Edgar Morin : « Nous avançons comme des somnambules vers la catastrophe » Pourquoi la vitesse est-elle à ce point ancrée dans le fonctionnement de notre société ? La vitesse fait partie du grand mythe du progrès, qui anime la civilisation occidentale depuis le XVIIIe et le XIXe siècle. L’idée sous-jacente, c’est que nous allons grâce à lui vers un avenir toujours meilleur. Plus vite nous allons vers cet avenir meilleur, et mieux c’est, naturellement. Cela est-il donc si nouveau ? Dans les temps anciens, vous vous donniez rendez-vous quand le soleil se trouvait au zénith. Cette quête de vitesse n’est-elle pas une illusion ? En quelque sorte si. Le progrès et le rythme auquel nous le construisons nous détruit-il nécessairement ? Le développement techno-économique accélère tous les processus de production de biens et de richesses, qui eux-mêmes accélèrent la dégradation de la biosphère et la pollution généralisée. Pourquoi cherchons-nous systématiquement une utilité au temps qui passe ? Prenez l’exemple du déjeuner. Pourquoi ? A qui la faute ? Oui ! Voilà. Non, non.

Minuteurs Pomodoro Démarrer le minuteur Pomodoro en indiquant vos durées en minutes, "25+5+25+15" crée une séquence d'une durée de 70 minutes avec quatre minuteurs. Programmer une séquence dansheureminuteminsdépassement temps écoulé fermer Pomodoro préprogrammée Help La méthode Pomodoro se base sur le respect de périodes de 25 minutes appelées pomodori. Sauvegarde vos derniers pomodorisActivation de plusieurs pomodoris avec un simple clickSuppression d'un pomodori en un click.Affichage dans l'onglet du navigateur, pour rester visible lors de vos navigationsAffichage en vert, orange ou rouge pour respectivement une minute, 30 secondes ou 15 secondesSonnerie réglable

Annuaires CNRS Annuaire des laboratoires et des personnels du CNRS Cet annuaire permet d'accéder aux données concernant les laboratoires du CNRS, leurs personnels et leurs activités. La recherche se fait par intitulé de l'unité, par noms des chercheurs ou par critères thématiques, administratifs, géographiques… Cet annuaire est extrait de la base de données du CNRS, Labintel, développée par la Direction des systèmes d'information (DSI). Consulter cet annuaire Conseils pratiques pour utiliser le formulaire de cet annuaire Si vous cherchez plusieurs laboratoires, utilisez la zone : « intitulé ou sigle contient », et n'y saisissez qu'un mot clé, ou même un mot-racine (par exemple « archéo »). Annuaire de l'administration du CNRS Cet annuaire administratif contient les coordonnées de chaque collaborateur du CNRS relevant directement de l’une de ses directions ou de ses délégations régionales. Consulter cet annuaire Annuaire du Comité national de la recherche scientifique Consulter cet annuaire

Should Cities Have "Bicycle Highways"? Velo-City: Cycle Tracks Will Abound in Utopia: Toronto architect Chris Hardwicke's proposal for a separated elevated bike highway system for Toronto, map here Over on Slate, Tom Vanderbilt of Traffic fame asks the question Should cities build specialized roadways for cyclists? It is a discussion of the merits of separated bicycle lanes, (discussed recently in Are Dedicated Cycling Lanes Better For Cyclists? Or Should We Share The Road?) Vanderbilt thinks that fear keeps people off bikes, and that separate bike lanes make people feel safer. Velo-City in New York "I do believe the separate facility is the best," says Jacob Larson, a researcher at McGill University who recently completed a study of Montreal's bicycle infrastructure. Modern Mechanix, 1928 Vanderbilt notes that in the Netherlands, every new road comes with a new bike lane, 8 feet wide and 5 feet away from the road, complete with its own traffic signals. Me, riding in Chris Hardwicke's Velo-City