Notre-Dame-des-Landes : un projet de 1967 pour répondre aux défis de notre temps Bon, c’en est assez. Moi ça me fait peine. Beaucoup trop de contre-vérités sont énoncées quotidiennement sur l’affaire de l’Aéroport Grand-Ouest, outrageusement raccourci en NDDL par les supporters de la bande de squatteurs basanés polygames crypto-anarchistes néo-staliniens qui ne se lavent même pas tous les jours. Il est peut-être temps de prendre UN PEU de hauteur, de dépassionner le débat, et de ramener UN PEU de sérieux sur ce sujet de haute voltige. Un peu d’histoire(s) S’il semble aujourd’hui – mais je m’avance peut-être un peu – que le projet n’accueillera finalement pas le Concorde, dès mai 1967, les autochtones les plus civilisés pouvaient déchiffrer dans la presse locale avec leurs quelques rudiments de langue française que “La métropole Nantes – Saint Nazaire pourrait devenir le Rotterdam aérien de l’Europe par la création d’un aéroport international de fret au nord de la Loire”. Mieux qu’un aéroport de fret, un aéroport international ! L’actuel aéroport de Nantes Atlantique
Homepage | Moratoire OGM NDDL Ayrault à Lille : démocratie ou Etat policier ? | Objecteurs de croissance de Lille Des types, tous en civils, certain semblant sortir directement d’un bureau, d’autres arborant de temps en temps un brassard « Police » et d’autres encore ressemblant terriblement au fameux service d’ordre du GUD, vraiment, et parmi cette belle bande de pleutre, errant comme une âme en peine, le vieux Mr Chewing Gum, RG, trop bien connu et reconnu des Lillois. Et nous, les manifestants, au milieu de ce merdier sans nom, nous au nombre de 6 (quand même !) contre 20, 25 molosses en civil, refusant catégoriquement de définir leur statut : « Mais, si tu sais bien qui on est… arrête… allez barrer vous maintenant… on vous fait une fleur…après ça sera pas pareil… », de charmants compagnons rêvant que d’une chose, que ça cogne ! Comme dans la chanson « faut qu’ça saigne… ».
#petition You abruptly disconnected state-owned broadcaster ERT’s signals on 11 June. This astonishing action constitutes a dangerous violation of article 11 of the European Union’s Charter of Fundamental Rights, which guarantees every European citizen’s right to freely reported and independent news and information. Your government must immediately restore this public broadcaster’s signals, stop issuing political instructions to its staff, combat overlapping conflicts of interest in the privately-owned media and refrain from any form of police violence or judicial intimidation against journalists. We call for a new basic law guaranteeing media freedom and pluralism. Your fellow citizens have a right to a Greek media spring. The economic crisis is not an excuse for attacking media freedom. We are signing this petition to stop the Greek government from trying to economize on democracy. Help us to press for a basic media freedom law!
Aéroport de Notre-Dame-des-Landes: La voie de sortie européenne - Des manifestants anti-aéroport face aux forces de l'ordre, le 17 octobre 2012. REUTERS/Stephane Mahe - C'est un nouvel aéroport vendu pour supporter la stratégie de développement économique du Grand Ouest de la France pour les 30 années à venir, alors que la région dispose déjà de l’aéroport Nantes-Atlantique. Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes (NDDL) fait l'objet d'oppositions légitimes citoyennes et politiques depuis son origine. Celles-ci, au regard des évènements récents, sont allées en se renforçant ces dernières semaines, mettant en cause la crédibilité politique du nouveau gouvernement. publicité Après son élection, François Hollande avait promis de ne pas procéder aux expropriations ni de commencer les travaux tant qu’il subsisterait des voies de recours juridiques. Or, il reste des voies de recours. La «Zone d’aménagement différée» (ZAD), renommée «Zone à défendre» par les opposants locaux, est composée à 98% de zones humides. Je m'y engage. Sandrine Bélier
PETITION - Projet de ferme-usine des 1000 vaches : Non merci ! Projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes: la bataille juridique Projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes: la bataille juridique NANTES - Le projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique), qui a donné lieu à une forte mobilisation le 17 novembre, fait aussi l'objet d'une bataille juridique menée par les élus opposés au projet. La justice doit encore trancher de nombreux recours. La plupart ont été déposés avant un accord passé le 8 mai dernier entre les collectivités locales et les anciens occupants légaux (propriétaires, locataires, exploitants) de la Zone d'aménagement différé (ZAD) prévue pour l'aéroport. L'accord a suspendu les expulsions à l'issue de ces recours. Puis d'autres recours ont été déposés mais des expulsions pourront avoir lieu même s'ils n'ont pas été tranchés. - Recours devant la Cour de cassation contre les ordonnances fixant les indemnités d'expropriation (pour les propriétaires qui les contestent et qui ont refusé une procédure amiable). - Les opposants chargés du combat juridique, le Cedpa, l'Acipa?
cyberaction Mettons les porcs sur paille pas les paysans cyberaction N° 024L: Mettons les porcs sur paille pas les paysans [ 3 834 participations ] cyberaction mise en ligne le jeudi 31 octobre 2013 En partenariat avec : SAUVEGARDE DU PENTHIEVRE, ERQUY ENVIRONNEMENT Elle sera envoyée à : Préfet des Côtes d'Armer Le projet d’agrandissement de l’élevage de Monsieur GUINARD ne peut être accepté tel quel puisqu’il ne respecte pas la réglementation en vigueur dans notre département depuis 2002 : le total des apports de fertilisants azotés (engrais + déjections) doit être égal ou inférieur au total des exportations par les récoltes. Plus d'infos André POCHON Trégueux le 28 octobre 2013 Avec le soutien des associations SAUVEGARDE DU PENTHIEVRE ERQUY ENVIRONNEMENT Monsieur le Maire, Messieurs les Conseillers Municipaux, Vous avez donné un avis favorable au projet d’agrandissement de l’élevage de Monsieur GUINARD, qui après l’étude à laquelle j’ai procédé, appelle de ma part les remarques suivantes. Alors quelle solution pour Monsieur GUINARD ? Signer !