La conception logicielle appliquée au monde physique

Le 4 octobre 2012, à l'Ecole nationale de création industrielle (Ensci), Joe Justice donnait une conférence et un atelier sur ce thème (voir la vidéo de son intervention). Sous ce nom digne d'un super héros, l'intervenant spécialiste de ces méthodes, a livré une expérience très inspirante d'un projet collectif de réalisation d'un véhicule (ici une voiture) en partant de zéro, le projet Wikispeed. L'agilité ou la rentabilité ? L'objectif de Wikispeed est de construire une voiture rapide, consommant peu (2,5 L/km) et répondant à toutes les normes de sécurité. Dans une démarche agile, les différents modules d'un logiciel sont "incrémentés" en permanence pour les optimiser, en modifier les comportements, développer de nouvelles fonctionnalités, répondre à des besoins, etc. et ceci aussi bien dans une phase amont, lors de la conception que lorsque le logiciel ou service est en production. Les techniques de conception agile Un prototype fonctionnel en 3 mois Vers un management radical ?

Mécanique : L'impression à la carte - Mécanique ENQUÊTE La fabrication additive qui permet de fabriquer des pièces par strates successives transforme les modes de production. Un bouleversement qui se structure grâce aux progrès de la normalisation. Dans le passé, les charpentiers de marines fabriquaient des demi-coques en guise de maquette pour visualiser leur prochain bateau. Ils ne se doutaient pas qu'au début du XXIe siècle, ce procédé de création d'un objet par ajout de couches successives transformerait la manière d'envisager la fabrication industrielle. Les imprimantes 3 D sont capables de fabriquer des maquettes de plus en plus réalistes ainsi que des prototypes. Chez FagorBrandt à Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine), on utilise une imprimante Eden 260 de la société Objet depuis huit ans déjà. Compétitive sur les petites séries À côté des imprimantes 3 D se sont développées d'autres technologies de fabrication additive. En France, plusieurs sociétés se sont développées sur ce secteur. Au stade industriel Sculpteo, la 3 D en ligne

Composites pour l’automobile : le Cetim montre Dans le cadre de la visite du Premier ministre à l’IRT Jules Verne, les experts du Cetim ont montré leur ligne pilote pour la production en grande série de pièces en matériaux composites pour l’automobile et expliqué les enjeux. A l’occasion de la visite de l’Institut de Recherche Technologique - IRT Jules Verne à Bouguenais (44) par le Premier ministre, Philippe Choderlos de Laclos, directeur général du Cetim, a présenté le projet de ligne pilote haute cadence pour pièces en composites destinées à la filière automobile. Cette plate-forme représente un investissement de 13,4 M€ financés par la région des Pays de la Loire, l’IRT Jules Verne et le Cetim. Elle vise à répondre au défi de l’allègement des véhicules, indispensable à la réduction du taux de CO2. En effet, Il faut gagner environ 200 kg par véhicule pour satisfaire, d'ici à 2020 aux normes de rejet de CO2 dictées par Bruxelles. Un transfert des technologies aéronautiques Jean-François Prevéraud

PODOLOGIE Système ZOSMA - BYOSYS : Solution CFAO numérique pour le medical (Orthopédie-Orthoprothèse-Podo Orthèse-Podologie) PODOLOGIE Système ZOSMA podologie-cfao-numérique2 La podologie est un domaine bien particulier de l’orthopédie. Afin d’apporter la meilleure solution CFAO aux professionels du métier, les sociétés KALLISTO, forte de son expérience des équipements de numérisation et de prototypage rapide et de son succès dans l’orthopédie, et DELCAM, fournisseur mondial de solutions logicielles CFAO, ont décidé de s’associer. KALLISTO et DELCAM : Une association pour une avancée des technologies dédiées à la podologie. En étroite collaboration avec les podologues, KALLISTO et DELCAM ont mis au point une chaîne numérique dédiée à leur métier, comprenant : Un système numérique de prise d’empreinte du pied. Ce système donne la possibilité de travailler « sur mesure » et permet de fabriquer facilement et en temps masqué les semelles pour laisser au podologue plus de temps aux consultations patient.

Tolérances et ajustements Ce cahier de travail contient des tableaux et des calculs pour un choix facile de l'ajustement des pièces mécaniques et la détermination des tolérances et des déviations de leurs dimensions. Les tâches suivantes peuvent être résolues à l'aide de cet outil: Choix de l'ajustement approprié des pièces mécaniques selon la norme internationale de OIN 286. Ce calcul utilise les données, les procédures et les algorithmes de la documentation technique spécialisée et des normes ANSI, OIN, DIN et autres . Commande, structure et syntaxe des calculs . L'information sur la syntaxe et la commande du calcul peut être trouvée dans le document " commande, structure et syntaxe des calculs ". Principes de base. Pour un fonctionnement correcte fiable des pièces mécaniques, Il est nécessaire que les dimensions, la forme et la position mutuelle des surfaces de leur différentes parties soient respectées avec une certaine précision. Ajustement avec jeu Ajustement de transition Ajustement avec interférence