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Formations et vie étudiante Les Masters APE, ETE et PPD PSE-Ecole d’économie de Paris propose, en partenariat étroit avec différents établissements de l’enseignement supérieur francilien, trois programmes de Masters : Le Master APE (Analyse et Politique Economiques), formation généraliste labellisée par PSE-Ecole d’économie de Paris et co-habilitée par l’EHESS, l’ENS, l’ENSAE, l’Ecole Polytechnique, l’Ecole des Ponts ParisTech, HEC : master-ape@psemail.eu - 01 43 13 63 43Le Master ETE (Economie Théorique et Empirique), mention de l’université de Paris 1 Panthéon Sorbonne dans l’Ecole d’Economie de Paris : master-ete@psemail.eu - 01 44 07 81 06Le Master PPD (Politiques Publiques et Développement) labellisé par PSE-Ecole d’économie de Paris au sein du master sciences sociales de l’EHESS : master-ppd@psemail.eu - 01 43 13 63 43 PSE : des programmes de masters très sélectifs.

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Texte intégral de la Constitution du 4 octobre 1958 en vigueur Texte intégral en vigueur à jour de la révision constitutionnelle du 8 mars 2024 Version PDF Le peuple français proclame solennellement son attachement aux Droits de l'homme et aux principes de la souveraineté nationale tels qu'ils ont été définis par la Déclaration de 1789, confirmée et complétée par le préambule de la Constitution de 1946, ainsi qu'aux droits et devoirs définis dans la Charte de l'environnement de 2004. En vertu de ces principes et de celui de la libre détermination des peuples, la République offre aux territoires d'outre-mer qui manifestent la volonté d'y adhérer des institutions nouvelles fondées sur l'idéal commun de liberté, d'égalité et de fraternité et conçues en vue de leur évolution démocratique. La France est une République indivisible, laïque, démocratique et sociale. La loi favorise l'égal accès des femmes et des hommes aux mandats électoraux et fonctions électives, ainsi qu'aux responsabilités professionnelles et sociales. Titre premier - DE LA SOUVERAINETÉ

Journées de l'économie : Accueil econoclaste - Le blog d'econoclaste Le 9 janvier dernier, James Buchanan est décédé à l'âge de 93 ans. Il était le leader de l'école du Public choice. Récemment, Dani Rodrik a publié un article (version anglaise ici ) sur le site Project Syndicate, qui s'interroge sur ce que les économistes ont finalement fait des années de recherche en économie politique. Le 23 juin prochain, un concert de David Guetta, subventionné par la Mairie, est programmé à Marseille, dans le cadre des festivités de Marseille, capitale de la culture européenne 2013 . Ce billet est l'occasion de rendre hommage à Buchanan et, par la médiation de l'article de Rodrik, de faire du Public choice appliqué. La corrélation Catwoman Stéphane Ménia jeudi 21 février 2013 Lies, damn lies and statistics Je suis tombé sur cet article paru l'été dernier. On reprend nos vieux réflexes et on cherche la causalité possible dans la population des femmes : 1. Deux remarques : 1. aucun commentaire La corrélation NTM dimanche 17 février 2013 Comment taxer les multinationales?

Transport aérien: le PDG de Boeing annonce une faillite imminente et... sème la panique à Wall Street Le patron de Boeing a semé la panique mardi à Wall Street, en avertissant qu'une grande compagnie aérienne américaine allait probablement faire faillite, victime de la pandémie de coronavirus, tout en se gardant de donner un nom. "C'est fort probable", a répondu David Calhoun à une journaliste de la chaîne de télévision NBC, qui lui demandait si un des grands transporteurs aériens américains serait amené à cesser ses activités à cause du terrible impact de la pandémie sur le secteur du transport aérien. Les marchés ont commencé à se livrer immédiatement au jeu des pronostics, alors qu'aucune des cinq grandes compagnies aériennes américaines n'a fait de commentaire. L'action American Airlines a ainsi chuté de 4,46% à Wall Street, celle de Delta Air Lines de 4,45% et le titre United Airlines a dévissé de 5,05%. JetBlue et SouthWest, qui opèrent beaucoup en Amérique du Nord, ont vu leurs actions baisser de 5,84% et de 3,26% respectivement. American Airlines ? Boeing pas épargné

touteconomie : Accueil Aviation : faut-il renoncer au transport aérien pour sauver le climat ? Publié le 20/09/2022 13:45 Mis à jour le 20/09/2022 17:55 Article rédigé par L. Campisi, B. Briffaut, F. France Télévisions Alors que l’avion est encore plébiscité, certains se demandent s’il ne faut pas en limiter son utilisation. L’argument de moins prendre l’avion afin de moins polluer séduit des passagers, mardi 20 septembre. En moyenne, chaque kilomètre en avion émet 285 grammes de CO2, soit quatre fois plus que pour une voiture de quatre passagers. Partager :

Accueil Un éloge des SES.... Ancien élève de la série B devenu professeur de SES, je suis très fortement attaché à l'enseignement des SES. J. Bouveresse et D. Créées en 1966-1967, les SES ont fait l'objet d'un double débat récurrent : - un débat suscité par des critiques externes qui contestent l'intérêt et la pertinence de cet enseignement - un débat au sein de la communauté des professeurs de SES à propos des fondements et de la didactique de la discipline Au cours d'une longue carrière j'ai eu l'occasion d'intervenir dans ces débats. Alain Beitone Création du site le 23 août 2008