6Vespa - Ricambi Moto - Scooter Spares Le topic ultime de l'entretien de son auto - Techniques - Lavage auto A tous, Vous trouverez ci-dessous un topic regroupant toutes les étapes d'un lavage, correction, protection de votre automobile. * * * Entretien extérieur de voiture * * * Après un nombre incalculable de pages sur l'entretien esthétique de nos voitures, et un nombre impressionnant de redondance, j'ai voulu créer un Tuto verrouillé d'entretien. Tout d'abord, pourquoi laver une voiture ??? Je vais décomposer les différentes étapes d'entretien. 1)- Le pré-lavage Le pré-lavage a pour but de faire partir les saletés les plus grosses. Pour ce faire on utilise un N.H.P. Certains arrêtent ici leur "nettoyage". Ceux qui veulent parfaire cette technique à domicile peuvent utiliser une "lance à mousse" (foam lance*) qui envoie une mousse épaisse sur la voiture. Une lance à mousse (foam gun) 2)- Le lavage Le lavage à pour but de nettoyer avec précautions tous l'extérieur de son véhicule. Le trait rouge délimite les 2 zones de lavage Exemple de gants de lavage Jet en mode douchette Exemple de raclette silicone
Piéces vespa PK-PKS-PKXL sur TuttoScooterVintage, Pièces Vespa et Lambretta, Moteur et carosserie Qu'est-ce qu'un cookie ? Un cookie est une information déposée, par votre navigateur, sur votre ordinateur (ou périphérique portable), à la demande des sites (et autres serveurs Web avec lesquels ils interagissent) que vous visitez. Il contient plusieurs données d'identification et de navigation, stockées dans un fichier. Les cookies utilisés sur notre site Les cookies sont émis par nous-mêmes dans le but de : - collecter des informations relatives à votre navigation, - mémoriser vos informations d'identification sur notre site, - gérer votre panier de commande. Lorsque vous accédez à notre site depuis un site partenaire, un cookie spécifique est susceptible d'être émis dans le but d'établir des statistiques de fréquentation en provenance de ce site partenaire. Les cookies tiers D'autres cookies sont susceptibles d'être émis par des services externes utilisés sur notre site pour l'analyse d'audience et la mesure de performances.
Vespa Lambretta trottinette électrique electrische step Belgique Belgïe Etwow Minimotors Egret Xiaomi Power Zero Casa Lambretta Processus de restauration | Vintage Vespa.fr Les châssis sont décapés, inspectés et traités contre la rouille. Âpres contrôle, nous mettons une sous couche puis finissons avec la peinture définitive de votre choix. Nous travaillons sur la base du nuancier Piaggio original et utilisons des peintures de qualités (PPG) pour donner à nos Vespa un look incomparable. La peinture est faite dans un environnement sec, propre et sans poussières. Tous les câbles et gaines sont remplacés à neuf, ainsi que le faisceau électrique, les caoutchoucs, joints, aluminiums, freins, pneus etc… Nous remplaçons le moteur d’époque par un moteur de Vespa Px reconditionné à neuf, moteur le plus vendu et le plus fiable de chez Vespa Celui-ci est équipé d’ un allumage électronique et est disponible en 125cc, 150cc, 180cc ou 200cc. Nous testons ensuite la Vespa sur route avant de la livrer afin d’ affiner les derniers réglages. Votre future Vespa est remise à neuf dans nos ateliers dans les règles de l’ art par nos techniciens. Nos partenaires
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