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Site Officiel 24 Heures du Mans − Intercontinental Le Mans Cup − LM Story − Billetterie − Stage Pilotage

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Stage de pilotage : formation et roulage sur la piste Encore rares et exceptionnels il y a 10 ans, les stages de pilotage sont désormais monnaie courante, organisés à la fois par les différentes écoles de pilotage (4G, ACO, BMC, DRRS, First on Track, H2S, Monneret, Sarron...) mais aussi par les constructeurs - Ducati, Kawasaki, Suzuki - les marques de pneumatiques - Dunlop (crazy motodays et motodays) Pirelli (Pirelli Days) - mais aussi des assureurs comme Club14 ou FMA. Il n'y a pas moins de 270 dates de stages dans l'agenda pour 2010 ! Les prix s'échelonnent de 59€ à 350€ et il devient difficile de s'y retrouver pour savoir ce qui explique de tels écarts de prix, même si les "stages" les moins chers sont souvent moins des stages que des journées de roulage. Les journées de roulage Les journées de roulage consistent surtout en l'ouverture d'un circuit avec la possibilité de faire plusieurs sessions dans la journée; en général entre 4 à 6 sessions de 20 minutes. Les stages de pilotage Les stages VIP Les dates Exemple de stage Les difficultés :

Home Les 10 règles d'or pour avoir le nouveau permis moto du premier coup 1 Adoptez tout de suite le bon équipement ! La moto se pratique avec un équipement adéquat, dès le début de votre formation investissez dans un équipement de qualité (casque, blouson coqué, gants, chaussures). La qualité des équipements modernes permet de réduire réellement les risques de blessures, rappelez-vous aussi que les probabilités de chute à petite vitesse sont plus importantes au début de la formation. Enfin en ayant dès le début de votre formation votre équipement moto vous pourrez le conserver jusqu'au jour de l'examen et ainsi garder la même sensibilité sur les commandes. 2 Dégagez-vous du temps pour le permis moto Un permis et à plus forte raison un permis moto et deux roues est une vraie formation, sérieuse, et pas une simple formalité. 3 Apprenez et révisez les questions orales dès le début de votre formation 4 Apprenez les nouveaux parcours en vidéo 5 Circulation : Ne collez pas les autres véhicules et choisissez le bon pied

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