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Afriques - Débats, méthodes et terrains d’histoire

Afriques - Débats, méthodes et terrains d’histoire

VertigO - la revue électronique en sciences de l'environnement 4 - Regards sur l'Afrique --- sommaire --- I) Le Ghâna (VIIIe-XIIe siècle) L'histoire de l’Afrique noire précoloniale se caractérise par la pénurie des sources. Le Ghâna est connu grâce aux renseignements, souvent difficiles à interpréter, des anciens géographes arabes (VIIIe-XIe siècles), à de vagues allusions dans des textes ultérieurs (XIIe-XVIIe siècles) et à des traditions orales, très schématiques. Le Ghâna est une monarchie sacrée dont le souverain, véritable incarnation de la divinité, est responsable aussi bien de l'ordre naturel (fertilité, fécondité) que de l'ordre politique. Les monarchies africaines ont pu constituer la réponse naturelle d'une société rurale parvenue à un certain niveau technique, confrontée aux problèmes d'une différenciation sociale accrue (développement de l'artisanat et du commerce à longue distance). L'empire est situé entre le Niger vers l'Est et le Sénégal à l'Ouest. Vers 790, Kaya Maga, « Maître de l'or », règne sur le Ghâna. Les Soudanais sont chassés d'Awdaghost en 1054.

Trivium - Revue franco-allemande de sciences humaines et sociale Tracés. Revue de Sciences humaines Le plus souvent connoté péjorativement, le terme irrécupérables ne désigne pas une catégorie instituée des sciences humaines et sociales. Dans le langage courant, on qualifie d’irrécupérables des personnes ou des choses qui ne peuvent pas être récupérées, et dont on cherche le plus souvent à se débarrasser parce qu’elles résistent à toute entreprise de réinsertion ou de recyclage. À l’heure de l’injonction à tout récupérer, réinsérer et recycler, ce dossier fait l’hypothèse que cette injonction exprime aussi un déni de la production massive et constante d’êtres et de choses irrécupérables par les sociétés capitalistes industrielles. Il ne s’agit pas nécessairement de placer sur un même plan la mise au rebut des choses et l’exclusion irréversible des individus, mais plutôt d’aborder conjointement les enjeux sociaux et environnementaux qui découlent de cette hypothèse.

tic&société Renan MOUREN et Thierry MARNEFFE International standardization of digital governance for sustainable mobility systems: issues and perspectives Normalización internacional de la gobernanza digital para sistemas de movilidad sostenible: cuestiones y perspectivas Julia JANKE Governance of Mobility-as-a-Service (MaaS): What roles do public transport authorities play in the development of MaaS? Gobernanza de Mobility-as-a-Service (MaaS) : ? ¿Qué tipo de gobernanza favorecen las autoridades públicas en el desarollo del MaaS ? Techniques & Culture - Revue semestrielle d’anthropologie des te

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