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Le port de Rotterdam : à l'intérieur d'un porte-conteneurs

Le port de Rotterdam : à l'intérieur d'un porte-conteneurs
Résumé Dans le port de Rotterdam, Fred visite l'intérieur du Ville de Virgo, un bateau porte-conteneurs. Cette gigantesque structure, chargée de transporter des centaines de conteneurs, supporte un poids très important. Dans ces conditions, comment parvient-elle à maintenir son équilibre en mer ? Jamy répond à cette question dans son camion laboratoire. Si vous rencontrez des problèmes pour visionner la vidéo, cliquez ici Cursus - 1re professionnelle / Géographie - 6e / Géographie - Tle générale / Géographie - 4e / Géographie - 2de générale / Géographie - 1re générale / Géographie Related:  Quatrième

Le port de Rotterdam : la variété des produits importés Résumé Le port de Rotterdam, plus grand port marchand d'Europe, traite chaque jour une importante variété de marchandises. Fruits et légumes, minerais, pétrole, mais aussi matériel informatique ou encore automobiles y sont acheminés par cargos vers des terminaux dédiés. Fred et Jamy décrivent et expliquent l'ensemble des étapes du transit de ces marchandises du port vers leurs pays de destination. Si vous rencontrez des problèmes pour visionner la vidéo, cliquez ici Cursus - 1re générale / Géographie - 1re professionnelle / Géographie - 2de générale / Géographie - 4e / Géographie - 6e / Géographie - Tle générale / Géographie

4e-Rotterdam, un espace majeur de production et d'échanges Document 1 : Rotterdam, le géant des mers, Global Mag, Arte, 2009 Document 2 : Le Northern Range, un carrefour entre l'Europe et le monde Document 3-La ZIP de Rotterdam, un port géant Visiter la ZIP de Rotterdam en plein écran avec Street View Document 4-Le trafic de Rotterdam en 2009 Classement mondial des entreprises leader par secteur Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le classement mondial des entreprises leader par secteur regroupe les listes des plus grandes firmes transnationales recensées par la presse spécialisée en termes de chiffre d'affaires ou d'unités vendues. Pour un classement tous secteurs confondus, voir l'article Classement mondial des plus grandes entreprises. Agroalimentaire et Santé[modifier | modifier le code] Pharmacie[modifier | modifier le code] Sont listées ici les 6 plus grosses entreprises mondiales en termes de chiffre d'affaires dans l'industrie pharmaceutique en 2013[1]. Agroalimentaire[modifier | modifier le code] Sont listées ici les 4 plus grosses entreprises mondiales en termes de chiffre d'affaires de l'industrie agroalimentaire en 2012[2]. Sont listées ici les 6 plus grosses entreprises mondiales par chiffre d'affaires dans le secteur des Biotechnologies en 2010[3]. Divertissement & Media[modifier | modifier le code] Divertissement[modifier | modifier le code]

Rotterdam, le plus grand port d'Europe | La p@sserelle -Histoire Géographie- Rotterdam est le plus grand port d’Europe et le 4ème port au niveau mondial. 400 millions de tonnes de marchandises ont transité par Rotterdam au cours de l’année 2009. Grâce à deux ressources vidéos (Global Mag, C’est pas sorcier) et aux documents du manuel, tu vas découvrir une immense zone industrialo-portuaire en contact avec le monde entier. Comprendre ce qu’est une zone industrialo-portuaire et ses aménagementsConnaître les produits fabriqués, importés et exportés depuis RotterdamComprendre la position de carrefour commercial de Rotterdam Dans l’émission « C’est pas sorcier » consacré au à Rotterdam, Fred et Jamy raconte l’histoire du port et montre la variété des produits importés à Rotterdam, leur provenance et leur transport à travers l’Europe. L’étude du port de Rotterdam comprendra la réalisation d’un croquis de paysage. Objectifs Connaître le vocabulaire relatif à une ZIPRéaliser un croquis de paysage Dans une zone industrialo-portuaire, on voit débarquer… …des méthaniers.

Origins and Destinations of the World’s Migrants, from 1990-2013 Select any country Please select a country on the map In 2013, people born in were living in other countries In 2013, people living in were born in other countries The figures in this interactive feature refer to the total number (or cumulative “stocks”) of migrants living around the world as of 1990, 2000, 2010 or 2013 rather than to the annual rate of migration (or current “flows”) in a given year. According to the United Nations Population Division, an international migrant is someone who has been living for one year or longer in a country other than the one in which he or she was born. No Data Available There was no data provided for the selected field. Large numbers are rounded to the nearest 10,000. Note: This interactive is based on international migrant data published by the United Nations, which uses a taxonomy of nations and territories and classifies migrants born in territories as international migrants. Source: United Nations Population Division.

Transports maritimes: la grande traversée (1/4) - Le navire-cargo, fleuron de la mondialisation Cette semaine, CulturesMonde met le cap sur les mers et océans. Lundi, nous embarquons à bord d'un navire-cargo, ces monstres des mers qui sillonnent le globe avec à bord des marchandises de toutes sortes: des vêtements aux légumes en passant par le matériel informatique jusqu'aux déchets... Emblèmes de la mondialisation, ils ont mis le "monde en boîtes" et rapproché - au moins commercialement, mais aussi métaphoriquement - les continents. lundi: Le navire-cargo, fleuron de la mondialisation mardi: Panama, Suez, Arctique: la bataille des passages mercredi: Vie & mort d'un porte-conteneur jeudi: Pièges en haute-mer Porte-conteneur de la flotte de Maersk (Danemark), photo prise à Copenhague en 2003 Stan Shebs © Wikimedia Commons Le transport maritime assure aujourd’hui près de 90% des échanges mondiaux… et les gigantesques navires constituent les vecteurs incontournables de la mondialisation ... Nous parlerons de la conteneurisation du transport maritime… La mer en quelques notes de musique...!

Western Mediterranean route The Morocco to Spain route had been a noted pressure point for years – certainly since 2005, when thousands of sub-Saharan migrants made world headlines by trying to climb over the fence in the Spanish enclave of Melilla. Co-operation between Spain and Morocco has since kept migrant numbers comparatively low on this route. Migrants are also more inclined to depart from Libya because the likelihood of being returned by EU authorities is much lower. A decade ago, migrants from Morocco to Spain were typically economic ones from Algeria and Morocco, hoping for jobs in Spain, France and Italy. West Africans reach Morocco or Algeria via two land routes. There are various reasons for the fluctuation of overall numbers on this route. Spanish border authorities do not only face challenges from irregular migrants. Disclaimer: Data presented refer to the number of detections of illegal border-crossing at the external borders of the European Union.

Essai de modélisation et de systémisation du concept de Classes inversées Dans ce Blog, j’ai plusieurs fois documenté la « méthode » des Classes inversées. On y trouvera aussi un essai sur le rapport entre le Tsunami des MOOCs et les « renversements » proposés par les Classes inversées . Dans ce nouvel essai, j’essaierai de répondre à celles et ceux qui nous disent régulièrement « Mais, les classes inversées, ça existe depuis longtemps … ». Mais, est-ce bien cela, n’est-ce que cela, une Classe inversée … prendre connaissance (le mot est intéressant) de la matière avant « le cours » et faire des applications ensuite ! Dans la première phrase de ce billet, j’ai mis volontairement le mot « méthodes » entre guillemets pour signifier que l’approche des Classes inversées est surtout un changement de paradigme, de mentalités dans les rapports que nous construisons avec les termes « Savoirs », « Apprendre » et « Enseigner ». 1. (1) L’enseignement traditionnel transmissif se passe en classe ; les interactions et les activités des élèves y sont bien souvent limitées.

Classe inversée Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. La classe inversée (ou « renversée », en anglais : « flipped classroom »[1]) est une approche pédagogique qui inverse la nature des activités d'apprentissage en classe et à la maison[2], ce qui amène une modification des rôles traditionnels d'apprentissage[3]. Principe[modifier | modifier le code] Le modèle traditionnel d'enseignement repose sur des cours magistraux, où l'enseignant explique un sujet, suivi par les devoirs à la maison, où l'élève fait des exercices. Dans la classe inversée, il y a deux étapes : l'élève apprend son cours chez lui et peut le faire sous différentes formes : étudier son manuel ou feuille polycopiée,visionner vidéos, des balados,utiliser divers applications à l’aide du numérique,faire des lectures proposées par l'enseignant (ou partagées par d'autres enseignants),en classe, l'élève tente alors d'appliquer les connaissances lors des résolutions d’exercices donnés par l’enseignant.

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