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Editions Inculte

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LE GRAND OS RENDEZ-VOUS LE 18 OCTOBRE ! Au menu, des guérilleros pacifiques qui prennent le pouvoir dans les villes, le professeur Philippe Even pour qui l’obésité n’est plus une fatalité, des monnaies parallèles qui essaiment partout dans le monde, les mots de demain, des fermes verticales pour nourrir les villes, le retour de la photographie telle qu’on la pratiquait au XIXe siècle, l’homme qui fait tomber les dictateurs, une ville utopique devenue réalité, les métiers verts qui auront la cote demain, l’économiste Pierre Larrouturou qui lance un appel au « new-deal »… Plus de 200 pages de lecture ! Découvrez aussi le numéro 1 de We Demain Initiative, offert avec la revue, le magazine des entrepreneurs qui changent le monde.

Éditions Le nouvel Attila Éditions Lignes - Art - Littérature - Philosophie - Politique GuruMeditation - Une fine sélection et vulgarisation de l'Actualités des Sciences et des nouvelles Technologies Editions Questions Théoriques – esthétique, poétique, cultures numériques, sciences humaines & création… RED BULL STRATOS. Pourquoi regarder sauter Felix Baumgartner dans le vide est "mortel" F. Baumgartner sur les écrans de contrôle de Red Bull Stratos, 14 octobre 2012 (S.AUFSCHNAITER/REDBULLCONTENTPOOL/AFP). Ce dimanche 14 octobre, en sautant de la capsule Red Bull Stratos à 39.000 mètres d’altitude, Felix Baumgartner a non seulement battu le record du monde en chute libre et passé pour la première fois le mur du son, mais il a aussi permis à Red Bull de finaliser une opération de communication sans précédent. 8 millions de personnes ont assisté en direct au saut de Baumgartner. Et les réactions ne se sont pas fait attendre : fascination pour les uns, répulsion pour les autres. Paradoxe sécuritaire Lorsqu’il s’agit des dangers relatifs à une activité et de l’exposition volontaire d’un homme à ces derniers, un double discours s’observe faisant écho à un véritable paradoxe sécuritaire : le risque est recherché tout autant qu’il est rejeté, car il séduit tout autant qu’il effraie et exaspère. Prise de risque à valeur publicitaire Jeux risqués : aspiration plutôt qu'action

Cheyne, 30 ans d'édition de poésie « Zone de gratuité », ou comment les objets deviennent « sans propriétaire fixe » - Véritable libre-échange Et si on changeait notre rapport à la propriété et à la consommation ? Un peu partout en France émergent des « zones de gratuité », des espaces où les rapports marchands sont abolis, de manière temporaire ou permanente. Ici les objets circulent et les gens se parlent, en réapprenant que l’échange ne passe pas forcément par l’argent. Petit reportage à Montreuil (Seine-Saint-Denis). « Tout est vraiment gratuit ? Ce projet est né il y a quelques années. « Lors d’un repas de quartier, nous avons lancé l’idée avec des copains, les voisins de la rue, explique Vito, l’un des organisateurs. Un pied-de-nez à la société de consommation Andres est venu d’une rue voisine, avec sa famille. Tout l’après-midi, les tables se vident et se regarnissent. Donner et récupérer à la place d’acheter et jeter Ni troc, ni obligation de réciprocité, ni charité, la zone de gratuité est un moyen utile de réduire le volume de déchets et de recycler les objets. Agnès Rousseaux @AgnesRousseaux sur twitter Dans le Morbihan

Carte blanche | Édition à compte d'auteur Felix Baumgartner va tenter la traversée de l’Île de France en solitaire et en RER B Plus rien n’arrête Felix Baumgartner. Après avoir pulvérisé le mur du son et le record de chute libre, l’Autrichien s’attaque à un autre record, la traversée de l’Île de France en solitaire et en RER. Un exploit conjointement organisé par la RATP et la SNCF qui espèrent pour l’occasion montrer le RER sous son meilleur jour. Exploit humain, pari technique. A peine redescendu sur Terre, Felix Baumgartner a été assailli de toutes parts pour de nouvelles propositions. Mais parmi toutes, il a choisi celle qui selon lui méritait d’être relevée. Felix Baumgartner a d’ores et déjà repris l’entraînement et certains détracteurs dénoncent une course au record au mépris des risques. « On va trop loin, on fait courir des risques insensés, tout ça pour un sponsor » explique un journaliste. Si tout se passe comme prévu, les préparatifs pour la traversée devraient commencer dès le mois prochain, avec plusieurs phases d’essais.

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