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La voiture qui fonctionne a l'eau au japon

La voiture qui fonctionne a l'eau au japon

Moteur à eau Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le moteur à eau est un terme qui renvoie à différents types de moteurs, qu'ils soient fantaisistes ou fonctionnels. Le terme générique moteur à eau recouvre : Systèmes fonctionnels[modifier | modifier le code] Système fondé sur l'évaporation[modifier | modifier le code] Lorsque l'air est sec, l'eau s'y évapore spontanément, en refroidissant un peu son environnement immédiat. Ce refroidissement peut être calculé par des tables psychrométriques, et peut atteindre quelques degrés Celsius. Les jouets de type oiseau buveur fonctionnent sur ce principe.Un autre type de moteur s'appuie sur ce principe : la tour énergétique. Pile à combustible[modifier | modifier le code] La création d'énergie par recombinaison de dioxygène et de dihydrogène est déjà utilisée, de manière contrôlée et non explosive : dans les piles à combustible. Injection d'eau dans les moteurs à combustion[modifier | modifier le code] Systèmes controversés[modifier | modifier le code]

principe du moteur Stirling le Moteur a Eau plans et conseils Plans préliminaires Ces plans peuvent être utilisés pour faire tourner votre voiture, camion, véhicule de loisirs, moto, avion, etc., avec de l'eau du robinet. Vous utiliserez l'intégralité de votre système actuel de propulsion, sauf le réservoir à carburant et le pot catalytique. Ce minisystème fonctionne sans problème sur votre circuit électrique d'origine et la batterie existante et se connecte au carburateur avec des raccords disponibles dans le commerce. Vous aurez à installer un réservoir d'eau en plastique, un circuit de contrôle, une chambre à réaction, un raccord haute pression pour carburateur ou injecteurs et trois jauges (voir fig.1); ensuite brancher sur le carburateur ou système d'injection. La simplicité du système réside en son fonctionnement il s'agit d'un systeme "à la demande" ne nécessitant aucun réservoir ni tuyauterie hors normes. Foire aux Questions. Q : Est-ce que ça marche vraiment ? Q : Peut-on qualifier cela "d'énergie libre" ? Q : Et la sécurité ? Accélérateur

Les mystères de la voiture à eau Voilà un sujet qui fleure bon la légende urbaine! À titre d’exemple, voici ceci: Des collègues de Mr Lucien Vuffray, ingénieur aujourd’hui à la retraite, attirent son attention sur un article paru dans le Dauphinois libéré concernant le projet de Mr Hector-Pierre Vaes, de mettre sur le marché un système permettant à une voiture de ne plus consommer qu’un peu de gaz et de l’eau, utilisant des électrodes constituées de membranes métalliques poreuses commercialisées au Japon. Grâce au prestige de l’entreprise où il travaillait, Mr Vuffray entrera en contact avec Mr Vaes. Celui-ci traversa plusieurs frontières avec sa voiture et, comme l’indique l’article ci-dessus, se gara dans la cour de la Tribune de Genève où l’attendaient Mr Vuffray, le journaliste de la Tribune et d’autres membres de la rédaction.

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