Risques routiers. Réglementation - Risques - INRS
Les postes de travail qui impliquent la conduite de véhicules automobiles sont nombreux et variés. La conduite ou le transport peut, dans certains cas, être l'activité principale du salarié : chauffeur, livreur, ambulancier. La mission qui lui est confiée peut également impliquer des déplacements fréquents nécessaires à la bonne exécution du contrat de travail : commercial, technicien de service après-vente, visiteur médical… Quelle que soit la situation, il appartient à l’employeur de mettre en œuvre toutes les mesures propres à garantir la santé et la sécurité de ces travailleurs, qu'ils se trouvent dans l'entreprise ou sur la route en mission au volant d'un véhicule. Démarche d’évaluation du risque routier
Risques routiers. Ce qu’il faut retenir
De nombreux salariés conduisent un véhicule dans le cadre de leur travail, que cela soit de façon occasionnelle ou régulière (commerciaux, artisans, conducteurs routiers, professions de la maintenance, coursiers, salariés du BTP…). La dispersion géographique croissante du monde du travail entre clients, fournisseurs, sous-traitants augmente les distances parcourues chaque jour par certaines professions. De plus, satisfaire aux exigences professionnelles tout en respectant le Code de la route impose parfois de fortes contraintes aux conducteurs (ponctualité / respect des limites de vitesses, réactivité / interdiction de téléphoner au volant…). Conduire pour le travail est souvent plus contraignant que conduire pour les besoins de la vie courante.
Risques routiers : définitions et chiffres - Management des risques
securite-au-travail - Management des risques Qu'entend-on par accident routier professionnel ? Les accidents routiers professionnels comprennent : - les accidents de mission qui sont des accidents du travail, - les accidents de trajet (domicile travail) qui sont considérés de la même manière que les accidents du travail.
Équipements de protection individuelle Prévention BTP
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Risque routier professionnel : encore trop méconnu dans les TPE et PME
Comme chaque année, l’institut Ifop a étudié le risque routier en entreprise pour l’assureur MMA à l’occasion la cinquième édition des Journées de la sécurité routière au travail. Pour cela, il a sondé par téléphone un échantillon de 500 dirigeants, représentatif des entreprises françaises de 1 à 49 salariés (TPE et PME) du 5 au 16 octobre 2020. Le bilan reste alarmant : 78 % des dirigeants ignorent toujours que le risque routier est la première cause d’accidents mortels en entreprise, un pourcentage stable depuis cinq ans. Pour rappel, 406 personnes sont décédées sur les routes lors d’un déplacement lié au travail en 2019 selon la Sécurité routière. Par ailleurs, « la crise sanitaire favorise le recours aux véhicules personnels et le développement de comportements à risque sur des routes moins fréquentées », révèle MMA. Des actions de prévention menées dans moins d’une entreprise sur cinq
Trousse de secours
Pour les articles homonymes, voir FAK. Sac de premiers soins dans l'armée française. Une trousse de secours
Des vidéos pour sensibiliser les salariés finistériens à la prise de substances avant de conduire - Finistère - Le Télégramme
Lecture : 2 minutes Les accidents de la route sont la première cause de mortalité au travail. Pour que cela change, le club Sécurité routière en entreprise du Finistère (SRE 29) a réalisé des films sur les dangers de la consommation d’alcool, drogues et médicaments. La jeune femme prend un médicament au pictogramme rouge, avant de reprendre la route.
Chutes de plain-pied. Mesures de prévention
L’évaluation du risque, réalisée de manière participative, permet d’identifier les situations de travail exposant les salariés au risque de chutes de plain-pied. Elle va faire émerger les actions de prévention adaptées à la situation de l’entreprise. Une prévention efficace et durable suppose le plus souvent d’agir conjointement sur plusieurs paramètres : l’espace de travail, les sols, l’environnement, l’organisation et la sensibilisation des salariés. Actions sur l’espace de travail
