Les jeux de l'expo ! | Secrets de Ponts Accueil Les jeux de l'expo ! Cliquez {*style:<b> </b>*} Découvrir l'expo La théorie des ponts Typologie des ponts Les forces sur les ponts Chronologie des ponts Construire un pont : des métiers Lexique Pont Bacalan-Bastide Présentation du pont Les phases du chantier La webcam du chantier Vos photos Infos pratiques Calendrier et horaires Tarifs et réservations Comment venir Vos témoignages Enseignants Partenaires Journalistes Contacts Plan du site Crédits Créer un compte VIP
Canal du Centre et ses ascenseurs à bateaux Les ponts fixes Les ponts fixes sont au nombre de quatre : le Pont Capitte, le Pont Rouge, le Pont du Croquet et le Pont de la Chaussée de Bois-Du-Luc. Ces deux derniers sont d'origine. Le Pont Capitte n'a pas toujours été un pont fixe. Le Pont du Croquet a été construit pont fixe tout comme le Pont de la Chaussée de Bois-Du-Luc. Le tirant d'air Le passage d'un bateau en dessous d'un pont fixe pose parfois des problèmes aux bateliers. Le Pont du Croquet, par exemple, a une hauteur libre de 4,15m qui fixe le tirant d'air des bateaux à 3,85m , ce qui en fait le pont le plus bas du canal du Centre. Les portes de garde La situation géographique des ponts le long du canal n'est pas l'effet du hasard.
architecture, livre 1, première partie Vahé Zartarian préambule Bien que ce document soit en libre accès, il n'est pas pour autant libre de droits. L'auteur reste seul détenteur de tous les droits de diffusion et d'exploitation. Merci de le respecter. Les dessins sont également de l'auteur; les photos quant à elles sont toutes des petits formats en basse résolution, avec mention de la source chaque fois que possible. Bien que disponible gratuitement pour que tout le monde y ait accès sans barrière, ce document n'est pas pour autant sans valeur. introduction Quiconque a un tant soit peu travaillé sur une maison 'traditionnelle' sait combien cela représente d'efforts. Quiconque a passé au moins une nuit dans une tente de camping ou de randonnée sait que c'est possible. Quelques autoconstructeurs particulièrement motivés parviennent tout de même à concilier leur aspiration à la légèreté avec la solidité requise pour une habitation. Ce genre de déconvenues n'incite pas à persévérer. l'arc dans tous ses états exercice préliminaire
BORDEAUX la traversée de la Garonne en 8 ponts : photos et anecdotes | www.33-bordeaux.com La traversée de la Garonne en 8 ponts Depuis toujours la vie de Bordeaux s'est organisée de part et d'autre de son fleuve, en effectuer la traversée autrement que par bateau n'a jamais été chose aisée. Entre le pont Napoléon et le dernier pont baptisé Chaban Delmas, voici les ponts attachés à l'histoire de la ville. | Les ponts de Bordeaux >> | Pont d'Aquitaine | Pont Chaban Delmas | Pont Mitterrand | Pont de pierre | Pont Saint Jean | | Pont tournant | Pont Garonne (ferroviaire) | Passerelle EIFFEL | Passerelle Quinconces (Evento 2009) | 171 ans entre le Pont de Pierre et le pont François Mitterrand ! Le pont de pierre Il a été pendant très longtemps le seul moyen offert aux bordelais de pouvoir franchir la Garonne. Le pont François Mitterrand Lors de son inauguration en 1993, ce pont s'appelait pont d'Arcins en raison de sa proximité avec l'île du même nom qu'il côtoie. Ils ont tout des grands, pont d'Aquitaine et pont Chaban Delmas Le pont d'Aquitaine Le pont Chaban Delmas en service
39 ponts parmi les plus magnifiques du monde que vous rêverez de traverser au moins une fois dans votre vie Les ponts font partie des constructions les plus fabuleuses qui soient. Tant par leur design que leur longueur ou encore le lieu où ils sont situés, chacun d’entre eux possède de quoi nous faire rêver. DGS vous fait découvrir 39 des plus incroyables ponts du monde. 1. Le Golden Gate Bridge, San Francisco Ce pont iconique de San Francisco est considéré comme l’un des plus beaux du monde. 2. Avant que ce pont ne soit construit (c’est à ce jour le plus grand pont suspendu du monde), vous deviez prendre un ferry pour aller de Kobe à Iwaya. 3. A cause des odeurs nauséabondes des habitants de Nîmes, même en l’an 50, les Romains ont décidé d’y amener l’eau courante à partir de la source d’Uzes à plus de 40 kilomètres de là. 4. Ce pont lie l’Ohio et le Kentucky en surplombant le fleuve Ohio. 5. Mis au point pour une expérience plutôt qu’autre chose, ce pont est divisé en 8 sections et s’enroule sur lui-même jusqu’à ce que le début rejoigne la fin pour laisser passer les bateaux. 6. 7. 8. 9. 10.
Quelques Ponts Célèbres Créateur : Joseph Strauss Lieu : San Francisco, Californie, Etats-Unis Type de construction : Pont suspendu Construction : De 1933 à 1937 Longueur totale : 2737 m Hauteur des piliers : 227 m Fonction : Pont-autoroute Densité du trafic annuel : 40 millions de vehicules Le Golden Gate Bridge, le plus célèbre des ponts suspendus, fut conçu et réalisé en moins de cinq ans. Sa peinture " Orange international "est faite pour rendre le pont plus visible dans le brouillard. Créateur : Michel Virlogeux Lieu : Entre Le Havre et Honfleur, Normandie, France Type de construction : Pont à haubans Construction : De 1989 à 1995 Longueur totale : 2141 m Hauteur des piliers : 214.77 m Densité du trafic annuel : 5 millions de véhicules Situé sur l'estuaire de la Seine, le Pont de Normandie assure la continuité autoroutière entre le nord de l'Europe et le sud-ouest. Créateur : Lord Norman Foster Lieu : Millau, France Type de construction : Pont à haubans Construction : De 2001 à 2005 Longueur totale : 2460 m
Inspiré de la grâce de l’éventail, ce pont londonien est bien plus qu’un simple élément architectural La ville de Londres est réputée pour son architecture étonnante et originale qui se démarque de toutes les autres. La preuve avec la construction récente d’un pont qui a la particularité de se redresser à la manière d’un éventail ! DGS vous présente cette construction insolite. Cet incroyable pont, nommé « Paddington Bridge », nous le devons à deux équipes d’architectes de renom : la compagnie Knight Architects et l’entreprise AKT II. Mais quelle est sa particularité ? Ce pont est incroyable !
Les cinq grandes catégories de ponts | Un site proposé par l'ARCIS Pont à voute Exemple : le Viaduc de Clécy (14) Pont en arc Exemple : le Pont d’Austerlitz (75) Pont suspendu Exemple : le Pont de Tancarville (76-27) Pont à hauban Exemple : le Pont de Normandie (76-14) Pont à poutres Exemple : le Viaduc de Calix (14) J'aime : J'aime chargement… West Point Bridge Designer — Site disciplinaire de Technologie Aller au contenu. | Aller à la navigation Recherche avancée… Outils personnels Se connecter This is SunRain Plone Theme Vous êtes ici : Accueil / Boite à outils / Logiciels / West Point Bridge Designer West Point Bridge Designer West Point Bridge designer West Point Bridge Designer est un logiciel de conception de ponts. Tutoriel : fichier1, fichier2 Licence : Gratuit Téléchargement : Site de l'éditeur West Point Bridge 2007 Mots-clés associés : 5ème, modeleur 3D, logiciels LES CARTECs Retrouvez toutes les informations des CARTECs (Centre Académique de Ressources en Technologie.) Liens
Quels sont les différents types de ponts ? - L'Evolution des ponts dans le monde Définition : Type de pont dont le tablier est suspendu par l'intermédiaire de câbles appelés haubans. Ces câbles sont ancrés dans des pylônes situés de chaque côté de la travée centrale. Date d’apparition : Le premier pont à haubans remonte à 1784. Matériaux : Le béton, l'acier, les alliages à base d'aluminium et la fonte. Caractéristiques: L'intérêt principal des ponts à haubans réside dans le fait qu'ils permettent, du fait de l'absence de piliers régulièrement espacés, le passage de bateaux sous le tablier. Raisons de la construction : On recherchait un type de pont permettant le passage de bateaux sous le tablier. Exemples : Au Portugal, il y a le pont Vasco de Gama, situé à Lisbonne, au Portugal. En France, il y a le Viaduc de Millau, dans la région de l'Aveyron, il est long de 2460 mètres, il fut fini en 2004.
Pont Mathilde Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le pont Mathilde est un pont routier sur la Seine à Rouen (Seine-Maritime). Appellation[modifier | modifier le code] Il se situe en amont du pont Pierre-Corneille et en aval du viaduc d'Eauplet. Il porte le nom de Mathilde l'emperesse fille d'Henri 1er d'Angleterre et donc petite fille de Guillaume le conquérant. Il ne faut cependant pas le confondre avec l'ancien Pont Mathilde, d'où furent jetées les cendres de Jeanne d'Arc en 1431. Incendie[modifier | modifier le code] Principal point de passage entre les deux rives de la Seine à l'Est de Rouen, le pont est notamment celui qui concentre l'essentiel du trafic des poids lourds en centre-ville. Emplacement et description[modifier | modifier le code] L'ouvrage comporte cinq parties homogènes : Annexes[modifier | modifier le code] Notes, sources et références[modifier | modifier le code] Articles connexes[modifier | modifier le code] Rocade de Rouen