TCL, Transports en Commun de l'agglomération de Lyon : Metro, Tr Etude d’usages préalable à l’expérimentation Hirondo Pour configurer le service au plus près des besoins des utilisateurs, le projet Hirondo d’information sur le covoiturage et le transport public en temps réel en Haute Gironde, livre les premiers résultats d’une étude d’usage et d’intention. Cette étude a été réalisée par la société ErSyA (Ergonomie des Systèmes Avancés) installée à Bayonne, et membre du consortium d’entreprises Hirondo dans le cadre de la réalisation d’un projet pilote d’info mobilité associant covoiturage et transport public en temps réel, en partenariat avec le Pays de la Haute Gironde et soutenu par la Région Aquitaine Au tout début de cette démarche, avant même la définition précise du système, il s’agit dans cette étude d’interroger des habitants de la Haute Gironde pour identifier des éléments qui pourront orienter la suite des travaux, en mettant en œuvre des interviews ciblés sur l’acceptabilité, l’utilisabilité et les conditions d’appropriation du service. Finalement, majoritairement une intention d’utilisation
Les Bij et Pij : à Marseille Maps Utilisateurs d'un lecteur d'écran : cliquez ici pour accéder à la version HTML brut +Vous Recherche Images Maps Play YouTube Actualités Gmail Documents Agenda Plus Traduction Livres Shopping Blogger Reader Photos Vidéos Encore plus Account Options Connexion Itinéraire Mes adresses Satellite Trafic Météo Relief Quitter Signaler un problème Données cartographiques ©2012 GeoBasis-DE/BKG (©2009), Google, Tele Atlas - 200 km 200 miles Nouveau! France Ce n'est pas votre position actuelle ? Référencez votre entreprise sur Google Maps Signaler un problème - Labos de Google Maps - Aide Google Maps - ©2012 Google - Conditions d'utilisation - Confidentialité Pour restituer le niveau de détail visible à l'écran, cliquez sur le lien Imprimer à côté de la carte.
Vialsace : Page d'accueil Conseil municipal du 30 juin Le Conseil a voté le principe d'un loyer pour le Stade Vélodrome de 8 millions d'euros annuels pour l'OM et une délibération pour proposer des activités péri-scolaires le vendredi après-midi dans les écoles. Le Conseil municipal a voté lundi 30 juin près de 400 délibérations. Plusieurs dossiers importants ont été traités. Réforme des rythmes scolaires Sur la mise en place des nouveaux rythmes scolaires, alors que, par une délibération du 28 avril 2014, la ville de Marseille avait demandé à l'Etat un moratoire sur l'application de ces nouveaux horaires, très contraignants sur le plan des coûts engendrés et des difficultés d'organisation, le gouvernement n'a pas donné suite et a contraint la ville a mettre en place la réforme dès la rentrée 2014. En conséquence, la nouvelle semaine devrait s'organiser comme suit : de 8h 30 à 11h 30 et de 13h 30 à 16h 30 les lundi, mardi et jeudi ; de 8h 30 à 11h 30 les mercredi et vendredi. Loyer du Stade Vélodrome pour l'OM
Voyages-sncf.com : Voyage en train, en avion, réservation d'hôte Le bâtiment de jardin studio est un bureau d'extérieur léger, aéré et éclairé Notre gamme Standard vous propose un concept de qualité à l’attrait visuel indéniable, au niveau de spécifications le plus abordable. Les caractéristiques suivantes sont incluses dans les pièces Standard : Vitrage sur cadre UPVC blanc Murs mélaminés Toit de construction traditionnelle Isolation en vrac des murs Sol stratifié à usage intensif Éclairage intérieur 4 spots sur rail 4 prises doubles Semelle de fondation ou fondations sur pieux Le sequoia tanalised est un bois autoclave très répandu, fréquemment utilisé pour les constructions de jardin. 3 x 2.4 Mètres 8 520 € 3 x 3 Mètres 9 120 € 4 x 3 Mètres 10 620 € 5 x 3 Mètres 11 160 € 6 x 3 Mètres 12 420 € 4 x 4 Mètres 11 520 € 5 x 4 Mètres 13 320 € 6 x 4 Mètres 14 520 € * Tous les prix sont soumis aux frais de TVA et de livraison. Le thermowood est fabriqué en chauffant du bois de sequoia de haute qualité à des températures très élevées. Le cèdre rouge de l’ouest est un choix parfait quelle que soit la pièce Future Room qui vous tente.