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États-Unis / Etudes économiques

États-Unis / Etudes économiques
principaux Indicateurs économiques (e) : Estimation (p) : Prévision *Gouvernement fédéral. Année budgétaire du 1er octobre au 30 septembre. Flexibilité du marché de l’emploi Le plein emploi est un des objectifs de la Réserve Fédérale Rôle prédominant du dollar dans l’économie mondiale 70% de la dette publique détenue par les résidents Forte attractivité : leader en recherche & innovation, immense marché, deux façades océaniques et destination touristique privilégiée Fiscalité des entreprises favorable Principal producteur mondial de pétrole et de gaz, puissance agricole et ressources minières importantes Faible participation au marché du travail Fort endettement des ménages Bipolarisation politique Baisse du taux de fécondité Vétusté de nombreuses infrastructures Inégalités croissantes de revenus et de patrimoine se superposant aux inégalités territoriales et raciales Conflit commercial et compétition technologique avec la Chine évaluation des risques La charge de la dette s’alourdit

Corruption Perceptions Index 2016 Jump to: Results table | Regional analysis | Resources Let's get straight to the point: No country gets close to a perfect score in the Corruption Perceptions Index 2016. Over two-thirds of the 176 countries and territories in this year's index fall below the midpoint of our scale of 0 (highly corrupt) to 100 (very clean). The global average score is a paltry 43, indicating endemic corruption in a country's public sector. Top-scoring countries (yellow in the map below) are far outnumbered by orange and red countries where citizens face the tangible impact of corruption on a daily basis. This year’s results highlight the connection between corruption and inequality, which feed off each other to create a vicious circle between corruption, unequal distribution of power in society, and unequal distribution of wealth. The interplay of corruption and inequality also feeds populism. Grand corruption thrives in such settings. Corruption hurts all countries, in every region of the world.

Logistique et transport de marchandises vers New York | Corex La question du transport est cruciale pour développer des affaires à l’international. Les renseignements présentés ici vous aideront à définir votre approche logistique dans l’État de New York. Accès routier Les expéditions vers l’extérieur de l’État de New York sont celles pour lesquelles les frais de fret sont les plus abordables. L’ampleur des infrastructures et la planification des axes routiers et ferroviaires rendent les activités de transport à travers l’État de New York relativement aisées. Accès maritime et aérien Le port de New York et du New Jersey est le plus grand complexe portuaire sur la côte Est des États-Unis. Le terminal de Port Jersey à Bayonne et à Jersey CityLe terminal de Brooklyn qui se divise en deux sections : le « Brooklyn Piers » et le « Red Hook » Le terminal Howland Hook à Staten IslandLe terminal Newark Elizabeth à Newark et Elizabeth L’autre port majeur de l’État de New York est le port d’Albany Rensselaer. Principaux aéroports - aviation commerciale

Fiche pays Etats-Unis Données générales Capitale : Washington, D.C. Heure locale : Il est %H:%M à New York, Washington DC, PhiladelphieIl est %H:%M à Chicago, Houston, San Antonio, DallasIl est %H:%M à Los Angeles, San Diego Taux de change au : Prévision de croissance du PIB : 2,5% en 2018 Stocks d'IDE : 6 391 293 millions USD en 2016 Risque pays : Consultez l'analyse risque-pays des États-Unis proposée par Crecimundi. Présentation Conjoncture économique Les États-Unis possèdent la première économie mondiale devant la Chine et émergent tout juste de la plus grave récession qu’ait connu le pays depuis les années 1930. L’année 2016 a été marquée par la campagne présidentielle hors normes qui a opposé la candidate démocrate Hillary Clinton au Républicain Donald Trump. La crise financière mondiale a provoqué une envolée du chômage (10% en octobre 2009). Principaux secteurs d'activité Le secteur agricole américain est sans aucun doute un des plus importants du monde. Les États-Unis sont un pays très industrialisé. .us

Government Debt in the United States - Debt Clock Debts and Deficits Click to view Today’s Federal Debt is $20,492,594,576,868.17. The amount is the gross outstanding debt issued by the United States Department of the Treasury since 1790 and reported here. But, it doesn’t include state and local debt. And, it doesn’t include so-called “agency debt.” And, it doesn’t include the so-called unfunded liabilities of entitlement programs like Social Security and Medicare. Federal Debt per person is about $62,803. Click image to customize chartand view data At the end of FY 2018 the total government debt in the United States, including federal, state, and local, is expected to be $24.19 trillion. Get more information about Total Debt here. At the end of FY 2018 the gross US federal government debt is estimated to be $21.09 trillion, according to the FY19 Federal Budget. Here is the gross federal debt by year for the last decade: Click for federal debt from 1960 to present. Get more information about Federal Debt here. More Topics Win Cash for Bugs

Exporter et vendre dans l'État de New-York | Programme Corex | Corex Avec un produit intérieur brut d’environ 1,2 mille milliard de dollars en 2013, l’État de New York est la troisième plus importante économie aux États-Unis et la 16e au monde. Comptant parmi les principaux partenaires commerciaux du Québec et du Canada, ce marché offre une vaste superficie, une économie extrêmement diversifiée et un bassin d’entreprises parmi les plus connues et les plus performantes de la planète. En 2013, environ 14 % des exportations québécoises vers les États-Unis étaient destinées au marché de l’État de New York4. Employant environ 50 000 travailleurs, l’industrie de la fabrication de matériel de transport de l’État de New York compte parmi les plus importantes aux États-Unis57. Plusieurs chefs de file du secteur de la fabrication de véhicules de transport urbain et suburbain, de wagons ferroviaires, de wagons de métro et d’autobus ainsi que plusieurs fournisseurs de composantes de transport sont établis dans cet État. Renseignements additionnels

Populations du monde — La population de chaque pays Japan Exports | 1963-2017 | Data | Chart | Calendar | Forecast | News Exports from Japan declined 8.4 percent year-on-year to JPY 5.57 trillion in Jnauary 2019, worse than market consensus of a 5.5 percent drop and after an upwardly revised 3.9 percent decrease in December. It was the steepest fall in outbound shipments since October 2016, amid weakening global demand and ongoing trade dispute between China and the US. Sales fell for: transport equipment (-5.9 pct), namely parts of motor vehicles (-3.7 pct); machinery (-10.7 pct); electrical machinery (-8 pct); others (-14.6 pct); chemicals (-4.2 pct); and manufactured goods (-11 pct). Exports in Japan is expected to be 6930.00 JPY Billion by the end of this quarter, according to Trading Economics global macro models and analysts expectations.

État de New York L'État de New York est le lieu de naissance de 6 présidents américains : Martin Van Buren, Millard Fillmore, Ulysses S. Grant, Theodore Roosevelt, Franklin Delano Roosevelt et Donald Trump. Origine du nom[modifier | modifier le code] Le nom de « New York » est donné en 1664 en l'honneur du frère du roi Charles II, duc d'York, futur Jacques II, lorsque la région entourant « La Nouvelle-Amsterdam » a été prise aux Néerlandais des Provinces-Unies lors de la deuxième guerre anglo-néerlandaise. Histoire[modifier | modifier le code] En 1664, en l'honneur du Duc d'York, futur roi d'Angleterre, le nom de New York entre en pratique. Géographie[modifier | modifier le code] Carte topographique de l'État de New York. La ville d'Albany est la capitale de l'État. D'une superficie de 128 402 km2, l'État de New York est peuplé de 18 976 457 habitants au recensement des États-Unis de 2000. Les massifs montagneux principaux sont les Adirondacks au nord-est, les Catskills et la Shawangunk Ridge au sud-est.

Indices of All Industry Activity|METI Outline of the result Report for October, 2017 (published at December 20, 2017) Seasonally Adjusted Index Original Index Download Explanation We revised original index and seasonally adjusted index from January 2016. Release date of Indices of All Industry Activity We have revised the release date of the Indices of All Industry Activity (January, 2017 - January, 2018). We have changed the base year from 2005 to 2010 since the report for July 2015 (release data: September 24, 2015). * If you have something to comment, please e-mail us. E-mail qqcebc@meti.go.jp Transport aux États-Unis Le transport aux États-Unis est dominé par les transports de voyageurs, par l'avion et l'automobile ; et pour les transports de marchandises, par le bateau, le camion et le train. Les infrastructures de transport ont eu un rôle majeur dans la mise en valeur des ressources naturelles du pays, sa maîtrise territoriale et son accès au rang de superpuissance. Histoire[modifier | modifier le code] Le premier chemin de fer américain est créé sur la côte est avec la mise en service en 1830 de la Baltimore & Ohio, première ligne de chemin de fer des États-Unis[2]. En 1869, l'achèvement du Premier chemin de fer transcontinental est une révolution pour la situation économique et démographique de la puissance américaine. Après la Seconde Guerre mondiale, il est largement remplacé par la voiture dans le pays. Transport routier[modifier | modifier le code] Mortalité routière par 100 000 habitants, pour l'année 2013 Source: CityLab / NHTSA[7],[8] Légende: < 9 < < 10 < < 12,75 < < 20 <

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