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Confederate Motorcycles

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The Return of the Cafe Racers Brough Superior SS100 : la nouvelle Rolls de la moto - Renaissance - Nouveautés 2014 S'il est une faculté que les Français peuvent envier aux Anglais - et aux Italiens ! -, c'est bien celle de faire renaître de leurs cendres de glorieuses marques et modèles de motos... Le dernier exemple en date est celui de Brough Superior, qui relancera l'an prochain sa fameuse SS100. Qualifié en son temps de "Rolls-Royce de la moto", le modèle originel de la "Super Sports 100" était équipé d'un bicylindre JAP en V de 998 cc à simple arbre à cames en tête développant 45 chevaux, autour duquel se lovait un cadre simple berceau. D'inspiration Harley-Davidson, la fourche avant était développée par George Brough himself et l'ingénieur Harold Karslake. Les travaux des deux amis les mèneront un peu plus tard à adopter le cantilever B&D, puis à produire leur propres suspensions arrière. Le client le plus célèbre de la marque de Nottingham, T. En tout, Thomas Edward a possédé huit Brough Superior - prénommées Boa, puis George I, II, III, etc. ! En collaboration avec Boxer Design

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