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WeChat - The new way to connect

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Weibo, le "Twitter chinois", bientôt côté à la Bourse de New-York ? Le succès de l'introduction en Bourse de Twitter aurait-il donné des idées à son sosie chinois Weibo ? Le plateforme de microblogs numéro un en Chine devrait faire ses premiers pas sur la Bourse de New-York courant 2014, si l'on en croit plusieurs médias financiers. Le groupe internet chinois Sina, lui même coté à New York sur le Nasdaq et propriétaire à 71% de Weibo, aurait ainsi fait appel aux services des banques Goldman Sachs et Crédit Suisse pour préparer l'opération, affirme le Financial Times. L'opération permettrait à Sina de lever 500 millions de dollars, et ce dès le deuxième trimestre 2014. Créé en 2009, Weibo présente les mêmes fonctionnalités que Twitter, et constitue un véritable réseau social sur lequel il est possible de publier statuts, articles et photos. Explosion des recettes publicitaires Chute de 10% des utilisateurs actifs En cause : la concurrence accrue de WeChat et la censure exercée par l'Etat, qui décourage les blogueurs. 8 milliards de dollars ?

#NewsOffStartups : La Chine, une piste pour les startups ... souvent limitée à la production ! Pour bien commencer la semaine, la rédaction de Maddyness propose à ses lecteurs un nouveau rendez-vous baptisé NewsOffStartups. Celui-ci a pour vocation de détailler et d’approfondir les sujets politiques et économiques à propos de l’écosystème startups français. Il y a quelques semaines, Ubifrance, la FrenchTech et Huawei ont permis à des startups françaises de faire leurs premiers pas en Chine. Certes les Etats-Unis restent une sorte de Graal pour les startups technologiques qui souhaitent se développer à l’international. Des startups françaises ont déjà ouvert la voie Certains entrepreneurs français sont déjà en train de faire la preuve de l’efficacité d’une collaboration franco-chinoise. Nevo, mais aussi les startups d’objets connectés de fitness et de santé Med et Imaze, également cofondées par Sébastien Druvent, ont grâce à leur réactivité réussi à concurrencer les géants de la High Tech. Des institutions françaises emmènent les startups en Chine Lima FeetMe SecludIT

Le Temps de la Chine. La France au défi du plus grand marché du monde.: Amazon.fr: Nombreuses Contributions Après Baidu et Tencent, Alibaba se lance à son tour sur le marché de la voiture autonome Alibaba ne veut pas seulement se contenter de dominer le marché du commerce en ligne. A l’image de son rival américain Amazon, le géant chinois souhaite également diversifier ses sources de revenus pour s’imposer dans plusieurs secteurs. Après avoir frappé un grand coup sur le marché chinois de la livraison de repas, en s’offrant Ele.me, Alibaba souhaite maintenant s’attaquer à la voiture autonome. Le mastodonte chinois effectuerait ainsi régulièrement des essais de véhicules autonomes et disposerait de capacités suffisantes pour réaliser des tests sur route ouverte, selon le South China Morning Post, un journal racheté par Alibaba en décembre 2015. Pour se donner les moyens de s’imposer sur le marché de la voiture autonome, la firme de Jack Ma envisage de recruter 50 spécialistes de la conduite autonome. Jusqu’à maintenant, Alibaba avait fait une percée dans l’automobile en se positionnant sur le segment de la voiture connectée.

Le tourisme de croisière 1Chaque année, environ 16 millions de personnes participent à l’une des 30 000 croisières (fluviales ou océaniques) offertes dans quelques 2000 destinations dans le monde. De ce nombre, 9,6 millions de passagers participent à une croisière océanique (OMT, 2003 : 27). Une flotte de plus de 339 navires, pouvant accommoder de 50 à 4000 passagers à la fois, répond ainsi à la demande (Ward, 2007 : 14, 18 ; Ebersold, 2004). La croissance annuelle moyenne de 7,6 % du nombre de croisiéristes sur le marché nord-américain (OMT, 2003 : 28) se traduit par une augmentation du nombre de navires, mais aussi des ports de mer et des destinations visitées. 2Le navire de croisière fascine. 3À partir d’une revue de littérature ainsi que des observations-participantes de l’auteur, cet article offre un tour d’horizon de l’évolution de l’industrie des croisières, y compris de ses tendances et de ses défis. Illustration 1 : Le Carnival Splendor. Photo : Andy Newman, Carnival Cruise Lines. Source : auteur.

Croisières en famille, croisières détente, Voyages de noces en Croisière - Costa Croisières Une croisière Costa répond à tous les désirs Idéale pour se retrouver Des couchers de soleil spectaculaires, des nuits étoilées, des câlins et de l’intimité… le tout accompagné d'une ambiance chaleureuse et d’émotions toujours nouvelles. Les croisières du bien-être Une croisière pour régénérer le corps et l'esprit en profitant de tous les bienfaits des traitements et des parcours proposés sur les navires de la flotte Costa. Parfait pour tous les âges Des activités pour tous les âges et tant de nouveaux amis pour vos enfants… et pendant qu'ils s'amusent, vous pouvez finalement vous détendre au bord de la piscine... Services à la carte Améliorez votre séjour grâce à des plaisirs quotidiens, petits ou grands. Des excursions pour tous les goûts Découvrez l'offre incroyable de Costa en matière d'excursions : personnalisées et sur mesure, éco-excursions et ensembles conçus spécialement pour le divertissement de toute la famille. La cuisine, une passion Shopping à bord Votre cabine, îlot de confort Wi-Fi

Jack Ma veut qu'Alibaba dépasse le PIB français d'ici 20 ans En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez nos CGU et l'utilisation de cookies afin de réaliser des statistiques d'audiences et vous proposer une navigation optimale, la possibilité de partager des contenus sur des réseaux sociaux ainsi que des services et offres adaptés à vos centres d'intérêts. Pour en savoir plus et paramétrer les cookies... Paris Clôture veille : Ouverture : Replay Emissions FrédéricBIANCHI Journaliste Inscrivez-vous gratuitement à laNewsletter BFM Business Avec 10 millions de vendeurs et 547 milliards de dollars de volume d'affaires, Alibaba est devenu une économie à part entière (la 20ème du monde en 2016). "L'objectif d'Alibaba est de devenir la cinquième économie mondiale". En faisant cette annonce provocante, Sébastien Badault ne fait que rappeler l'ambition exprimée voici quelques mois par le fondateur d'Alibaba Jack Ma dans une interview dans la presse chinoise. Alibaba déjà devant la Suède et l'Argentine Frédéric BIANCHI à suivre sur A voir aussi NanaHD

Infographie : l’industrie mondiale de la croisière Le site britannique spécialiste de la croisière, Cruise Industry News, reprend dans une infographie les principaux éléments de son rapport annuel 2013 sur l’état du secteur. Le groupe Carnival Corporation domine de la tête et des épaules le marché mondial de la croisière. C’est ce que montre de manière éclatante une infographie que vient de publier Cruise Industry News, média de référence du secteur. Grâce aux 10 compagnies qu’il rassemble (dont Carnival Cruise Lines, Costa Croisières et Princess Cruises), Carnival Corporation affiche ainsi 45,5% des capacités disponibles sur le marché, loin devant le groupe Royal Caribbean Cruises (6 compagnies, dont Royal Caribbean International et Croisières de France), qui déploie 23,5% des capacités mondiales. Autre illustration parlante, celle de la croissance de la flotte et du nombre de lits. Cliquez sur l'infographie pour mieux la visualiser :

Le développement de croisières de luxe pour les touristes chinois Les chinois continentaux sont de plus en plus nombreux à choisir des croisières de luxe pour de courtes vacances. Ils dépensent jusqu’à 30 000 yuans, soit 38 000 dollars hongkongais pour un voyage de 5 jours vers le Japon ou la Corée du Sud. Les lignes de croisières mondiales ont élargies leurs flottes en Chine, avec deux grands noms, Royal Caribbean et Carnival, qui devraient mettre à flot de nouveaux navires dans les prochains mois. Mais le marché des croisières de luxe doit faire face à la croissance mais aussi aux restrictions gouvernementales sur le prix des billets vendus et concernant les procédures pour les droits d’amarrage. Des consommateurs âgés entre 25 et 35 ans De nouveaux bateaux prêts à amarrer Royal Caribbean, qui est entré sur le continent en 2010 est en train d’ajouter 160 000 tonnes de bateaux Ovation à sa flotte pour l’année prochaine, en multipliant son nombre de bateaux par cinq. Shanghai, le plus important port du monde ? Un secteur en expansion

Croisière : la France connaît la plus forte croissance des marchés européens Antoine Lacarrière. Directeur général de Croisières de France, Cédric Rivoire-Perrochat, directeur général de CLIA France et Georges Azouze, président de CLIA France et Président-directeur général de Costa Croisières France. - photo JBH Les Français aiment de plus en plus la croisière. Selon les chiffres communiqués ce mercredi 18 mars 2015, par CLIA (Cruise Lines International Association) France, qui a pris la suite de l’AFCC depuis décembre 2013, le marché français a atteint en 2014 un total de 593 000 passagers, en forte croissance de 13,7% par rapport à 2013 La Méditerranée a représenté l’année dernière 63% Autres articles « Un autre indice de la plus grande maturité du marché français est la tendance à la diversification des destinations. La croisière fête l’arrivée du printemps Pour la première fois, l’opération « Croisières en Fête » propose deux sessions, une au printemps (du 23 au 30 mars) et l’autre à l’automne (5 au 12 octobre).

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