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Restauration et la construction de bateaux en bois : Chantier naval du Guip

Restauration et la construction de bateaux en bois : Chantier naval du Guip
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page d'accueil construction amateur La construction amateur: Pour voyager sur son propre voilier il n'y a pas 36 solutions: Il faut un voilier. Pour cela on peut l'acheter, neuf ou d'occasion si on dispose du budget, mais on peut aussi le construire. C'est ce que nous avons fait avec nos deux bateaux. Le premier BANIK était un Trismus en sandwich balsa-polyester, le second fut réalisé en acier. La construction du voilier est une aventure à elle seule et la mener à terme est déjà une réussite encourageante. Sur cette page nous proposons une liste de liens qui présentent des astuces, des tours de main, des pièces à construire car on ne les trouve pas dans le commerce, des choses à ne pas oublier ou des pièges à éviter... Nous exposons peu de techniques de construction de la coque ou des aménagements car Il y a beaucoup de documents qui parlent de construction amateurs. De plus, même si nous n'avons pas d'à priori, nous ne cachons pas une certaine orientation de nos propos pour le bateau de voyage. Vous êtes sur www.banik.org

29, Ateliers de l'Enfer Centre de formation professionnelle aux techniques de construction navale traditionnelle. Fédération régionale pour la culture et le patrimoine maritimes en Bretagne (Convention Région Bretagne). FRCPM, Les Ateliers de l’Enfer Le centre de formation "les Ateliers de l’Enfer" propose les formations en charpente navale, voilerie et en sellerie : Charpente de marine et techniques modernes de construction Admission : Habilité en dessin et une connaissance en géométrie niveau 3ème, un diplôme (CAP/BEP) et ou une expérience professionnelle dans les métiers du bois.40 semaines dont 8 en entreprise Programme de la formation : Représentation des carènes Relevé et traçage Représentation en forme Gabariage, débit, montage et finition Techniques modernes de construction Colles, résines et peinturesValidation : Préparation au CAP de charpentier de marine délivré par l’Education Nationale. Voilerie Sellerie Type de formation : Formation professionnelle / Continue Adresse : Téléphone : Formations réalisées :

Yoles voile aviron en bois epoxy Les Lucyoles, des "Whitehalls" d'aujourd'hui Crée en 2005, la gamme des "Lucyoles" est destinée à la promenade de charme ou à la pèche, seul ou en famille, en eaux intérieures ou en bord de mer. Inspirée de lignes classiques, elle est cousine des yoles de Marne, des barques d'Annecy ou du Bourget, des canots bretons, des yoles de la Tamise, des curraghs irlandais, mais elle s'inspire surtout des héritiers de tous ces canots européens: les fameux "Whitehalls", bateaux de trafic portuaire de Nouvelle Angleterre (New-York, Boston, XIXème siècle) tellement performants qu'ils devinrent régatiers à l'aviron ou à la voile aux mains des premiers plaisanciers américains. Ces bateaux excellent bien sûr à l'aviron, avec leur coque en forme, de fines entrées d'eau et une coulée arrière bien dégagée sous un élégant tableau en cœur, et ils se montrent particulièrement à l'aise dans le clapot, grâce à un avant très évasé et volumineux au dessus de la flottaison, caractéristique des Whitehalls.

Pêche à pied - *** conseils *** - Manger La Mer Pêche à pied - *** conseils *** Attention : nouvelle réglementation Réglementation mise à disposition par le Ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Energiese référer à l’arrêté du 26 octobre 2012 Consolidé le 23 février 2013 La pêche à pied est probablement l’une des premières « chasses » de nos ancêtres vivant sur le littoral.Elle est aujourd’hui encore pour certains « un métier » (que je ne traiterai pas ici) et pour la majorité un passe-temps agréable demandant de l’effort, mais apportant beaucoup de satisfactions.C’est pour tous « une école de la nature » Avant de parler de vos droits à la pêche sur les côtes, il est utile de parler de vos devoirs envers la nature et donc envers les pêcheurs à pied d’aujourd’hui et de demain. Si vous en avez la possibilité, profitez-en pour vous faire accompagner par des jeunes qui partageront ainsi votre plaisir et apprendront comme vous à respecter la ressource et le biotope ! Avant de vous lancer le journal du jour ou même « ici » un haveneau

Ultimate & Green: a Bamboo Surfboard ?? This board was made for John Philbin, surfer/actor: ‘Turtle’ in “North Shore”. (Ray Fite, a displaced Maui surfer in Scottsdale, introduced me to John. Ray also helped fund recent Bamboo Surfboard research.) John spends his winters on the North Shore surfing and giving lessons. “You can’t really ride this? I assured John that it was indeed strong enough to ride and spent the next 15 minutes explaining the bamboo epoxy laminate, the tri-density recyclable foams, reinforced fin boxes, strength of bamboo, ecological aspects of my bamboo surfboards. Two days later, John left the message: “Gary, this board works great! I was on a long layover in Honolulu when I first met John in person. The rocker flexed and the board shimmied but was undamaged. Ted grumbled something about fiberglass…………….… “Fiber GRASS!”

Mer et littoral - Découvrez la faune et la flore marine de l'Atlantique, la Manche, la Mer du Nord, et de la Méditerranée Brico-détente : fabriquer un bateau "pop pop"... » BlogNature Bateau « pop pop » Les bateaux « pop pop » ou « put put » sont largement décrits sur le Web (voir à la fin de l’article pour les liens). Nombreux sont ceux qui ont fabriqué leur « pop pop » alors je me suis dit, pourquoi pas moi ? Bilan de ce premier essai : le moteur « pop pop » semble animé d’une certaine magie ! Il fonctionne vraiment comme un moteur et émet un son semblable ! On ressent une certaine fierté le jour ou le bateau se meut grâce à la petite chaudière que l’on a laborieusement fabriquée. Car il faut reconnaitre que pour réaliser le modèle que j’ai choisi (car il existe plusieurs modèles, voir les liens), il faut quand même être un bricoleur « moyen ». Schéma du principe « pop pop » Avant de rentrer dans le détail de la fabrication, voilà comment le moteur « pop pop » fonctionne : en fait, une chaudière prolongée par un ou deux tubes immergés est remplie d’eau et chauffée par une petite flamme. Pourquoi ça avance si l’eau rentre et sort continuellement ? Le matériel : Liens

Le site francophone de la voile L'hybridation des bateaux de plaisance en vogue > Transport A l'occasion du salon de Monaco Yacht 2011 qui se déroule du 22 au 26 septembre 2011, ZF Marine présente ses solutions Hybrides pour navires rapides avec le ZF 9350 PTI. Pour la première fois sur un salon en France le réducteur ZF 9350 équipé d'une PTI (voir définition ci-après) va permettre l'utilisation de l'hybride sur des navires de taille importante (plus de 30 mètres). A titre d'exemple, le Rainbow Warrior III, célèbre vaisseau amiral de Greenpeace qui a récemment été mis à l'eau (le 4 juillet dernier) vient d'être équipé de la technologie hybride ZF. Construit au chantier naval de Berne-Motzen (nord de l'Allemagne), le Rainbow Warrior III bénéficie du système de propulsion hybride, équipé du réducteur ZF W7610 NR avec une PTI qui permet au navire d'atteindre 10 nœuds (18km/h) en propulsion électrique et de monter jusqu'a 15 nœuds (28km/h) en propulsion diesel. Le POD ZF permet d'accroître la puissance de propulsion.

Charpentier de marine - Lexique terminologique et croquis 1 : Carène2 : Couple3 : Bordage ou bordé4 : ligne de flottaison Barrots (de pont) : pièces de la charpente haute du navire fixées contre les membrures et assemblées sur la serre bauquière, assurant la tenue transversale de la coque, et sur lesquelles reposent les lames. Elles sont légèrement courbes (bouges) pour faciliter l’écoulement de l’eau. Suivant les constructions, on trouve des “ barrotins ” et des “ élongis ”. Calfater : remplir, à l'aide d'étoupe ou de fer, les joints du bordé, du ponts... Carénage : action de nettoyer ou de réparer la carène d'un navire. Carène : ensemble de la coque immergée ou “ œuvres vives ” Coque : ensemble de bordés longitudinaux jointifs constituant le revêtement extérieur et étanche du navire de la quille au plat-bord, qui recouvre les couples et/ou les membrures sur lesquels ils sont fixés. Il existe deux types d'assemblage des bordés: A clin ou "bordé premier": cette technique vient, à l'origine,des pays scandinaves (Vikings). Construction à clin 1.

Mahomet en une du «Charlie Hebdo» de mercredi Charlie Hebdo sera bien dans les kiosques ce mercredi 14 janvier. Comme toutes les semaines. Les journalistes de l’hebdomadaire satirique ont bouclé lundi vers 21h30 leur première édition depuis l’attentat, mercredi 7 janvier à Paris. Dans ces circonstances exceptionnelles, le numéro (1178) sera tiré à 3 millions d’exemplaires, contre 60 000 habituellement, et vendu dans 25 pays. À lire aussi Dans les couloirs de Libé, à la recherche de Charlie Accueillie dans les locaux de Libération, la rédaction a repris le travail vendredi, avec pour objectif de montrer que Charlie Hebdo n’est pas mort. L’avocat du journal, Richard Malka avait rappelé lundi après-midi que les dessins de Mahomet et autres autorités religieuses étaient habituels dans le journal depuis des années. «On ne cédera rien, sinon tout ça n’aura pas eu de sens. Pour le premier million d’exemplaires, toute la recette ira au journal, le réseau de distribution ayant accepté de travailler gratuitement.

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