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Now and Then

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::. Virtual tours - Ruins of Detroit in 360 panoramic photography Russell Industrial Center Commercial Space in Detroit Detroit Russell Industrial Center Virtual Tour 360 virtual tour of Michigan Central Station in Detroit. 360 virtual tour of the Ruins of Detroit: The waiting room of Michigan Central Station in Detroit. 360 panoramic photography of the Fisher Body Plant 21 located on the southeast corner of Piquette and St. Packard was an American luxury automobile marque built by the Packard Motor Car Company of Detroit, Michigan, and later by the Studebaker-Packard Corporation of South Bend, Indiana. 360 panoramic photography of the Fisher Body Plant 21 located on the southeast corner of Piquette and St. The exterior of the abandoned train station Michigan Central Station in Detroit.

Detroit by Air [paysage] You can learn a lot about a place by seeing it from the air. I’m a pilot and an aerial photographer; I am also trained as an architect. I’ve always been interested in how the natural and constructed worlds work together, and sometimes collide. Issues like income inequality also reveal themselves quickly from above, and in Detroit and the surrounding area, the stark contrast between the haves and the have-nots couldn’t be more apparent. Outside the city center, I flew over new homes built alongside lakes and country clubs. I first photographed Detroit from the air during the Reagan-Carter campaign 34 years ago. From the air today, the decline appears to be slowing. I think that the inner ring of Detroit will win out in the long run, as cities are and will continue to be the greenest places to live on a per-capita basis. Detroit’s rebound is just a matter of time.

Comment Amazon a mangé la ville de Seattle - Les Inrocks : magazine et actualité culturelle en continu Dans la cité émeraude, Amazon invente son avenir et le futur de nos villes. Comme l’antichambre d’un empire commercial, Seattle nous donne un aperçu du monde selon Jeff Bezos : des technologies vertes aux inégalités urbaines. C’est le genre d’histoire qui galvanise les jeunes start-uppers. "À quel point Amazon peut grandir et rester à Seattle ? Le chômage diminue, les loyers explosent Ennemi juré des librairies et commerces indépendants, Amazon a paradoxalement participé à la redynamisation du centre-ville. “C’est une tendance qu’on voit à l’échelle mondiale, y compris en Afrique. Avec un schéma classique d’embourgeoisement, le chômage a diminué à Seattle et les salaires ont augmenté. Seattle, laboratoire à ciel ouvert Avec un art tout américain du storytelling, les dirigeants d’Amazon dénient tout sectarisme et romancent leur attachement à la ville et sa communauté. En parallèle, la ville est devenue un laboratoire à ciel ouvert des technologies de l’entreprise.

Vidéo de Cynthia Ghorra Gobin. Des villes dans un monde globalisé Avec l’avènement d’un monde globalisé, les villes s’attribuent un pouvoir croissant dans les champs économiques et sociaux. L’intervention mettra l’accent sur les enjeux de l’espace intermétropolitain en raison de sa condition "locale-globale". Cette vidéo peut facilement être diffusée en classe ou en amphi pour illustrer un cours ou un débat. L’hypothèse d’une « rivalité » latente ou encore masquée entre les Etats et les grandes villes circule dans un certain nombre de débats scientifiques, politiques ou encore médiatiques. Cette rivalité serait en fait contemporaine du cycle de mondialisation. On évoque ainsi l’avènement d’un monde mondialisé. Cette hypothèse se retrouve dans l’ouvrage de Benjamin Barber (If mayors rule the world) qui insiste sur les compétences des maires pour gérer des problèmes complexes et leurs capacités à dépasser les clivages idéologiques. Aussi pour clarifier cette spécificité de la condition « locale-globale »,

Un classement des villes globales : le Global power city index 2017 Le Global power city index est un indicateur d'intégration des métropoles à la mondialisation proposé par l'Institut pour des stratégies urbaines de la Mori Memorial Foundation. Parmi les membres du comité en charge de ce travail, on retrouve Saskia Sassen et trois récipiendaires du prix Vautrin Lud : Peter Hall (2001), Allen J. Scott (2003), Michael Batty (2013). Le classement repose sur 70 indicateurs répartis en 5 domaines : économie, recherche et développement, interaction culturelle, vivabilité, environnement, et accessibilité. Si selon ces critères, New York arriverait à la première place en terme d'économie et de recherche et développement, la ville est pénalisée par son mauvais score en matière de vivabilité et d'environnement. La page consacrée au Global power city index propose le téléchargement de nombreuses ressources au format PDF ou image. >>> Télécharger le rapport complet [pdf] Autres publications du comité pour nos lecteurs comprenant l'anglais :

Les "shrinking cities" anglo-américaines, un laboratoire du renouveau urbain ? Deux articles récents du Monde évoquent le renouveau des shrinkring cities, ces villes touchées par le déclin démographique, économique et social. Ils sont réservés aux abonnés du quotidien mais les principaux thèmes qui y sont abordés sont repris ci-dessous. Pittsburgh a cessé de perdre des habitants, comme d'autres villes en déclin telles Glasgow. Fabien Jeannier a montré, dans une récente mise à jour de son article de 2008 consacré à la ville écossaise, que celle-ci avait recommencé à gagner des habitants depuis le recensement de 2011. Mais il faut préciser qu'à Glasgow comme à Pittsburgh, le timide retournement démographique est loin de compenser plusieurs décennies de déclin. Le « shrinkage », ou rétrécissement urbain, se traduit par une perte d'habitants qui accompagne souvent la désindustrialisation d'une ville lorsque son économie était basée sur un cycle industriel en déclin.

Révision 2018 du World urbanization prospect de l'ONU La division population du département des affaires sociales et économiques de l'ONU réalise depuis 1988 des estimations et des projections des populations urbaines et rurales dans tous les pays du monde, et des populations de leur principales agglomérations urbaines. Le précédent rapport datait de 2014. Ce 16 mai 2018 à 11 h (heure de New York) est parue la révision 2018 du World Urbanization Prospects [en anglais]. Rappelons que les données des Nations-Unies proviennent de la collecte dans l'ensemble des pays membres. Page d'accueil | Dossier de presse | Données en fichier Excel | Données interactives | Profils par pays | Cartes Résumé du dossier de presse :

À la découverte des villes du futur Pour l'instant, des champs de blé ourlent encore l'horizon. Seules quelques usines chimiques et une poignée de centrales à charbon polluantes font vivre le coin. Sur ces terres agricoles situées à une centaine de kilomètres au sud de Pékin, Xi Jinping, l'homme fort de la Chine, entend bien ériger Xiongan, une ville symbole de sa toute-puissance. Demain, ou plutôt après-demain, cette mégapole s'étalera sur près de 2 000 kilomètres carrés, soit presque 20 fois la taille de Paris. Pas de délires architecturaux comme à Dubaï. Sur les projets en image de synthèse présentés en février aux membres du Comité permanent, l'instance suprême du Parti, on y découvre une ville rectangulaire, quadrillée de larges avenues et recouverte de petits bâtiments bas et compacts. Ecoutez Béatrice Mathieu parler des villes du futur, connectées, enterrées, en altitude, ces "smart cities" que nous rêvent les nouveaux architectes et urbanistes (sur SoundCloud). Les chantiers du big bang urbain

Les villes américaines / On the road to recovery : le retour de l’État fédéral dans la gestion de la crise urbaine à Detroit Posted by urbanites on mercredi, novembre 9, 2016 · Leave a Comment Henri Briche L’article d’Henri Briche au format PDF « S’il y a une chose dont on peut être sûr à propos de Detroit, c’est que Detroit revient toujours » clame Barack Obama le 7 janvier 2015 lors de sa visite à l’usine Michigan de Ford en référence au rebond spectaculaire de l’industrie automobile après la crise de 2008. Detroit, la Motor City, longtemps laissée pour morte après des années de désindustrialisation, est désormais sous le feu des projecteurs. Dans cette dynamique de revitalisation économique et urbaine, le rôle de l’État fédéral et de l’administration démocrate occupent une place spécifique. La crise urbaine qui s’éternise à Detroit fait de cette shrinking city (« ville en décroissance ») une entorse au paradigme de croissance caractérisant le développement urbain américain. Une classe politique locale perçue comme responsable des maux de la ville 1. Une faillite économique et symbolique aux yeux de Washington

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