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La ville, nouveau territoire du numérique ? - Villes - Le Monde.fr : Supplément partenaire

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Les Deschiens - La Réalité virtuelle | qrcodes et R.A. Le numérique, c'est la révolution du temps On comprend là que la maîtrise du temps - dans un monde gouverné par la flexibilité, la désynchronisation, la délocalisation, l'immédiateté, l'opportunisme, le furtif... - se trouve dans la maîtrise des mobilités, qu'elles soient physique ou numérique. Hier, l'automobile, désormais le mobile. En Grande-Bretagne, la part des 17-20 ans à posséder le permis de conduire est passée de 48% en 1990 à 35% en 2010 . Justement, n'est-ce pas le piège ? La question se déplace. La maîtrise du temps, ce sont les maîtrises à tous les niveaux de l'outil.

Tokyo Podcast 47: Traveling in Japan by Wheelchair - Tokyo Podcast How accessible is Japan for someone traveling in a wheelchair? With it’s busy sidewalks and endless stairs in and out of the train stations, is Japan closed off to someone in a wheelchair or is it surprisingly accessible? On this show I talk to Ashley Olson who runs the website Wheelchair Traveling about her recent trip to Japan and the many surprises she encountered and why she is eager to come back. I’ve also been shooting a lot more video recently with my latest one being all about Exploring Tokyo on the Yamanote Line. Check it out below and send me any suggestions you have for future videos.

Seven Ways to Build Custom Maps Without a Google Account This morning on Twitter someone asked if there is a way for students to create online maps without a Google Account. The answer is yes and here are seven tools that students can use to build custom maps online. This post is for you Mr. Animaps is a service that was built for the purpose of allowing users to create animated Google Maps. Weaving History has gone into hiberation and is not accepting new users at this time. is a promising website for history students and teachers. Tripline is a service designed to enable anyone to record a trip they've taken or to plan a trip itinerary. Build A Map is a new service that allows you to build layers on top of Google Maps. Scribble Maps is a fun and useful application for drawing and typing on Google Maps. Quikmaps is a nice map creation tool that allows you to quickly draw, type, and insert icons on a Google Map without requiring you to have a Google Account.

Boris BEAUDE : La ville numérique, quintessence urbaine Article réalisé pour la revue M3 n°1. La ville hybride maximise les connections à la fois matérielles et immatérielles. Grâce au développement des technologies numériques, le citadin est ainsi davantage connecté au monde et aux autres habitants. Ces transformations doivent être intégrées à l’aménagement de l’espace urbain, pour en maîtriser le potentiel et les risques. En ce début de XXIe siècle, plus de la moitié de l’humanité réside en ville. La ville résiste, inlassablementCes dernières décennies, des technologies de communications particulièrement performantes ont réactivé des utopies alternatives à la ville. Se perdre sans se perdreLa ville numérique est en cela plus urbaine, plus efficiente, plus attractive. Inscrire la ville dans un espace plus vasteUne telle dynamique engage à questionner le devenir de cette ville, dont les propriétés ont singulièrement changé.

L’accessibilité de la ville à travers le handicap En rupture avec des représentations bien souvent stigmatisantes dès lors que l’on aborde les questions de handicap et d’accessibilité dans la ville, il est temps aujourd’hui de considérer le handicap sous l’angle de l’innovation. Parce qu’il pose avec singularité des questions d’usage, d’accessibilité et d’acceptabilité spécifiques, le handicap constitue non seulement une source d’innovation technique trop peu exploitée, mais aussi un prisme par lequel l’accessibilité de la ville pour tous gagnerait à être envisagée. Geoffroy Bing Le handicap comme « moteur d’innovation » Sait-on que la télécommande TV a été conçue à l’origine à l’attention des personnes à mobilité réduite ? Vers une « conception pour tous » de la ville ? C’est aussi sous cet angle que l’on peut penser l’accessibilité de la ville. Soutien à la recherche appliquée sur le handicap Cette approche questionne les politiques publiques locales en charge de l’accessibilité dans la ville à plus d’un titre. Crédit photo : Mr Anderson

La France en flashcodes Une production le collectif Orange. Les plages encombrées vous effraient ? Vous leur préférez les sentiers ombragés des arrières pays, les circuits culturels ou les festivals musicaux de l’été ? Vous apprécierez donc de musarder au gré des flashcodes, qui équipent de plus en plus de communes... Certaines conçoivent ces petits pictogammes noir et blanc comme un service pratique pour habitants et visiteurs de passage : les marqueurs y délivrent informations sur le trafic des bus, les activités municipales ou le calendrier des évènements culturels. D’autres s’en servent pour valoriser leur patrimoine : il suffit de prendre une photo du code avec son mobile pour que les monuments, les curiosités locales, les centres de festivals ou les trésors de la faune et de la flore s’enrichissent, in situ, de mille infos inédites. Petite virée en France, au cœur de lieux où fleurissent les flashcodes, pour le bonheur des vacanciers… Un simple code… et les lieux délivrent leurs secrets !

La ville numérique, une nouvelle perception de l’espace public Les smartphone, véritables outils du quotidien et de l’intimité, sont capables de proposer un accès basique aux contenus du web mobile, mais également à des services innovants proposant de la réalité augmentée ou mêlant réseaux sociaux et géolocalisation. Autant d’applications qui favorisent de nouveaux modes de relation et les conditions d’une nouvelle perception de l’espace urbain. L’usage de services web en situation de mobilité est une composante forte des métropoles occidentales, structurant l’espace urbain et permettant un rapprochement, voire une synthèse, entre les territoires numériques et les territoires physiques pour donner corps à un territoire enrichi. Celui-ci se définit d’abord comme un continuum informationnel au sein duquel l’usager rencontre une série de dispositifs (réseaux ambiants, objets communicants…), destinés à enrichir, densifier ou contrôler ses déplacements. Voici trois vidéos donnant un aperçu des possibilités offertes par ce type de projets :

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