DIGITAL MILK Faites place à l’Hoverbike N'allez pas dire le contraire, la seule évocation du terme " Hoverbike" ne peut vous rappeler que deux choses : L' Hoverboard de Marty Mcfly ou le Speeder Bike 74-Z de Star Wars. Et bien l’Hoverbike est un savant mélange des deux à ceci près que nous ne sommes pas dans un énième film de science-fiction, mais parlons bien d’un projet dont la commercialisation devrait débuter l’année prochaine si tout se passe bien.[youtube] L’Australien Chris Malloy ne propose pas vraiment de reproduire l’expérience de la course poursuite en Speeder sur Endor avec son concept, mais une approche assez similaire dans le fonctionnement. Son concept se présente comme une monture mécanique dont la propulsion est assurée par deux énormes turbines alimentées par un moteur de 1170 cm3. Tous ces chiffres sont pour le moment théorique, puisque l’Hoverbike n’est qu’un prototype et que les tests de vol n’ont pas encore été effectués.
Mecanum wheel A Mecanum wheel made by a FIRST Team A wheelchair using Mecanum wheels URANUS omni-directional mobile robot The Mecanum wheel is one design for a wheel which can move a vehicle in any direction. It is a conventional wheel with a series of rollers attached to its circumference. The US Navy bought the patent from Ilon and put researchers to work on it in the 1980s in Panama City. Tracked vehicles and skid steer vehicles utilize similar methods for turning. See also[edit] References[edit] External links[edit] Bengt Erland Ilon's US Patent for Wheels for a course stable selfpropelling vehicle movable in any desired direction on the ground or some other base (.pdf file) April 8, 1975.Airtrax videoOrlando Business Journal article Omnics' wheel of fortune rolls into production by Chad Eric Watt, 31 May 2002.The Wall Street Journal online Bringing Military Tech to the Factory Floor by Paulette Thomas, 9 May 2005.Wheel chair with Mecanum wheels.
CustomZone - The custom side [Bricolage ]Un véritable pistolet Laser Il y a deux catégories dans le milieu des pistolets Laser . Les premiers sont des pistolets Laser de type Laser game inoffensifs et dont la vocation est purement ludique. Et puis il y a les pistolets laser artisanaux développant 1 mégawatt dont l’utilisation est beaucoup plus dangereuse.[youtube] Voici donc ce qu’il est possible de fabriquer avec un minimum de connaissances et de matériel : un pistolet qui fera mourir d’envie les StormTroopers de l’Empereur. Avec 1 Megawatt, il est possible de faire exploser des ballons de baudruche, de percer du polystyrène et même de brûler du bois en surface; bref de devenir une véritable menace pour tout être vivant . Un tutoriel est disponible pour vous en créer un vous même, mais si vous n’avez pas les compétences ni le temps de vous y plonger, il est également possible de passer commande directement auprès de l’auteur de la vidéo .
Porsche's First Car Built in 1898 Was Electric! When Porsche fans think back to the history of the brand that is responsible for the iconic 911, most of us think the brand came to life in 1948 and in many ways it did. But long before the 911 was born, Porsche’s founder Ferdinand Porsche built the electric Porsche P1 in 1898. The P1 was built as part of a partnership between Ferdinand Porsche and K.K. Hofwagenfabrik Jacob Lohner & Company and was officially known as the “Egger-Lohner electric vehicle, C.2 Phaeton model.” At first glance, the P1 one looks like a simple horse drawn carriage, but Ferdinand Porsche, who was responsible for the design, endowed the archaic design with technology that was cutting edge at the time. The P1 featured a 286 pound electric motor that only generated three horsepower at most times, but for short periods it could send five horsepower to the wheels in an overloading mode. Designed and built in 1898, the P1 was parked in a warehouse in 1902 and left untouched for the last 100 years. + Porsche
Cafe Racers, Bobbers, Trackers, custom motorcycle parts and builders. Programmable matter by folding Author Affiliations Edited by Gilbert Strang, Massachusetts Institute of Technology, Cambridge, MA, and approved June 2, 2010 (received for review December 7, 2009) Abstract Programmable matter is a material whose properties can be programmed to achieve specific shapes or stiffnesses upon command. This concept requires constituent elements to interact and rearrange intelligently in order to meet the goal. Footnotes 1To whom correspondence should be addressed.
Le Zélo : Fabrication d'un vélo couché en bois par Boris Beaulant sur L'Air du Bois Partager Partage sur les réseaux sociaux Partage par lien direct vers l'article Partage par vignette Le partage par vignette vous permet d'afficher cet article sur d'autres sites, comme les forums ou les blogs par exemple. Choisissez le format approprié et Copiez / Collez le code ci-dessous. Conception La conception aura peut-être été la phase du projet la plus importante. C’est avant toute chose une grosse phase d’observation des modèles existants dans le commerce. D’autre part, le cadre d’un vélo, étant soumis à des efforts assez diverses, il est évidant que la rigidité de l’ensemble n’est pas une chose à prendre à la légère. L’assemblage en lamellé-collé ouvrait des possibilités intéressantes de déformation du matériaux pour ne pas faire un « cube » et surtout permettait de réaliser le cadre en une seule pièce sans vis ou boulons d’assemblage et ainsi diminuer les risques de jeux. Après toutes ces interrogations / réflexions, voici donc les plans et modélisations de la bête : Moule du siège
Cafe racers, custom motorcycles and bobbers Des origamis robots ? Vous savez tous ce qu’est un robot… et vous savez certainement aussi ce qu’est un origami : l’art japonais du pliage du papier qui permet de transformer une feuille de papier plane en une forme représentative. Et bien des chercheurs ont développé des robots origamis ! En effet, des chercheurs du laboratoire de micro-robotique de l’Université d’Harvard ont créé des feuilles planes dont la forme est programmable. Ces feuilles n’ont rien du papier ordinaire bien évidemment et sont faites à base d’un matériau composite et sont bordées par des actionneurs très minces qui peuvent se contracter lorsqu’un courant électrique les traversent. Après modification de la forme par pliage des éléments en matériau composite, chaque élément est maintenu en place par de minuscules aimants. Plus d’informations : Programmable matter by folding. (via Geoffrey Dorne )
Dossier: les principaux types de suspension automobile La suspension automobile occupe un rôle essentiel dans la tenue de route d'un véhicule. Elle doit non seulement guider la roue de manière à assurer un contact optimal entre cette dernière et la route (motricité, adhérence,...) mais aussi, la suspension doit être capable de filtrer efficacement les inégalités de la route pour le confort des occupants du véhicule. Le dessin d'une suspension automobile est dicté par des facteurs aussi variés que le segment du véhicule (déterminant notamment la place disponible pour implanter la suspension), son positionnement (typé confort ou plutôt sportif, véhicule tout chemin,...) et la culture du constructeur (à l'image des marques attachées à la transmission de puissance aux roues avant, aux roues arrière ou aux 4 roues): petit tour des géométries couramment utilisées en automobile. Suspension type MacPherson Suspension type MacPherson à pivot indépendant Suspension à double triangulation Suspension multibras Essieu arrière déformable ou de torsion
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