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Thai Airways

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Air China International Accueil > Gérer mon voyage > Informations bagages > Franchise de bagage sur les lignes internationales et régionales Le système de tarif des bagages s'applique à tous les bagages enregistrés sur toutes les lignes intérieures et régionales d'Air China. 1. Conditions concernant les franchises de bagages pour les voyageurs de première classe et de classe affaires Les passagers de première classe et de classe affaires en possession d'un billet adulte ou enfant peuvent emporter jusqu'à deux bagages sans frais, pesant chacun maximum 32 kg, et dont les dimensions linéaires totales ne dépassent pas 158 cm pour chaque bagage. Conditions concernant les franchises de bagages pour les voyageurs de classe économique Les passagers de classe économique en possession d'un billet adulte ou enfant peuvent emporter jusqu'à deux bagages sans frais, pesant chacun maximum 23 kg, et dont les dimensions linéaires totales ne dépassent pas 158 cm pour chaque bagage. 2.

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Trafic aérien perturbé : rappel de vos droits Il faut vous attendre à des perturbations importantes dans les aéroports de Roissy et d'Orly, mais aussi de Beauvais, Lyon, Nice, Marseille, Toulouse et Bordeaux, jusqu'à vendredi matin (14 juin), en raison d'une grève des contrôleurs aériens qui commence ce matin (mardi 11 juin). La Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a demandé à plusieurs compagnies de réduire leur programme de vol de 50% sur ces trois jours. Ces dernières sont obligées d'en informer leurs clients. Air France espère maintenir tous ses vols longs-courriers. La CGT, la CFDT, l'UNSA et FO ont déposé leur préavis, avec le soutien de la DGAC et du ministère des transports. Siim Kallas, le commissaire aux transports Ils entendent protester contre l'examen, aujourd'hui, par la Commission, de nouvelles propositions de réformes, visant à accélérer la création du "ciel unique". Pour lire le communiqué de l'Usac-CGT, cliquer ici. La DGAC souhaite préserver des emplois et maintenir le statut des contrôleurs aériens.

Go Voyages Voyages aériens et santé (relevé épidémiologique hebdomadaire du 27 mai 2005 OMS vol 80 N°21) Le trafic aérien s’est considérablement développé ces dernières années. Les vols de longue durée sont de plus en plus fréquents, tandis que les distances parcourues sans interruption, et donc les durées de vol, sont de plus en plus longues. La capacité des avions long-courriers augmente elle aussi, de sorte que les gens sont de plus en plus nombreux à voyager dans un même avion. Les « grands voyageurs » - ceux qui prennent fréquemment l’avion - constituent aujourd’hui un pourcentage important de passagers. D’après l’Organisation de l’aviation civile inter-nationale, le nombre annuel de passagers a dépassé 1,647 milliard en 2000 et même si ce nombre a diminué les années suivantes du fait des problèmes de sécurité et de l’apparition du syndrome respiratoire aigu sévère (SRAS), il repart à nouveau à la hausse et doit en principe augmenter de 4,4% par an jusqu’en 2015. Pression atmosphérique dans la cabine Expansion des gaz

Les billets d'avion tour du monde :: Tour du monde :: Faire le tour du monde :: Dossier pratique À condition de choisir les destinations, les dates, le nombre d’escales et la durée de votre voyage avant le départ. De nombreuses formules sont proposées : vous pouvez ainsi faire un tour du monde « express » en moins de 30 jours ou vagabonder à travers la planète pendant toute une année. Les tarifs varient évidemment en fonction des distances, du nombre d’escales et de la durée de votre voyage. Choisir son itinéraire à l’avance Avant toute chose, vous devez définir votre itinéraire et la durée de votre voyage. Même si les billets tour du monde offrent souvent une certaine souplesse, pensez à bien vous renseigner sur la flexibilité de votre billet et sur les pénalités en cas de changement de date ou de liaison. Les éventuels changements se font au cours de votre voyage, dans le pays où vous vous trouvez, en contactant la compagnie aérienne. Comment choisir ? Un billet « tour du monde » se compose de plusieurs allers simples effectués par une ou plusieurs compagnies aériennes.

Meilleurs aéroports du monde en 2013 : Singapour 1er et Paris 82e... Singapore Changi retrouve sa place de meilleur aéroport du monde, dans le classement 2013 établi par Skytrax. Paris Charles-de-Gaulle, toujours mal noté, est 82e... World Airport Awards Le site Skytrax Airline Quality mène chaque année une enquête de satisfaction auprès de millions de passagers, pour établir un classement des 100 meilleurs aéroports dans le monde, qui fait référence : les World Airport Awards. L’aéroport de Singapour Changi a été élu meilleur aéroport du monde en 2013. ► Singapore Changi Airport is voted the World's Best Airport Plus de 12 millions de voyageurs, de 108 nationalités, ont été interrogés sur 39 services et produits aéroportuaires par Skytrax, pour cette enquête 2013 des World Airport Awards. Singapore Changi Airport Cette place d'excellence, la plupart des voyageurs ayant transité par Singapour la jugent méritée... Le site de l'aéroport de Singapour est au bout de ce lien : ► Singapore Changi Airport Paris est 82e sur 100 avec Roissy-CDG

KLM va faire payer les bagages en Europe Sur le modèle des compagnies low-cost, KLM fera payer l'enregistrement des bagages, sur ses vols européens, à partir du 22 avril 2013. De 15€ à 30€ le bagage en soute en classe éco La compagnie néerlandaise KLM a fait le choix de rendre payant le transport des bagages en soute pour les passagers de classe économique, voyageant en Europe, pour les vols réservés après le 21 avril 2013. Il en coûtera 15€ par vol si l'enregistrement est fait à l'avance sur le site internet, 30€ s'il est fait à l'aéroport. Le bagage en cabine, jusqu'à 12 kg, reste gratuit. Conditions pour la gratuité du bagage en soute Pourront enregistrer un bagage en soute sans frais : - les passagers des vols en connexion ou à destination d'un pays non européen (hors Italie). - les passagers des vols à destination de la Biélorussie, de la Géorgie, de l’Italie, de la Russie, de la Turquie et de l’Ukraine. Un modèle économique inspiré du low-cost

Internet. Quel comparateur de vols choisir ? Les comparateurs de billets d’avion sur Internet, c'est un peu la jungle... Parmi mes préférés du moment : Skyscanner, Partirou, Rome2Rio. La jungle des comparateurs de vols Difficile de s’y retrouver, parmi tous les comparateurs des billets d’avion sur Internet... Pour être sûr de comparer presque toutes les offres de vols secs existantes, il ne faut pas se contenter des moteurs de recherches proposés par les voyagistes en ligne (les Opodo, LastMinute, Expedia, GoVoyages, eBookers, etc.). Finalement, après en avoir essayé plusieurs, au fil des mois, je m'aperçois que je reviens toujours aux mêmes... Mon préféré du moment : Skyscanner Syscanner a été relooké et c'est une vraie amélioration par rapport aux débuts du site. L'interface est intuitive et très claire. Le plus : on peut modifier en direct un paramètre (date, nombre d’escales, tarif, durée, etc.) sans avoir besoin de recommencer toute la procédure. Le site existe aussi désormais en appli pour iPhone-iPad, Androïd, Windows Phone. 1.

La liste blanche des compagnies aériennes C'est nouveau ! Après la « liste noire », voici la « liste blanche » des compagnies aériennes. Autrement dit, les plus sûres du monde. Ce nouveau classement a été établi par une agence suisse. Air France dans le top 10 des compagnies les plus sûres du monde Air France - KLM et neuf autres sociétés sont classées comme les compagnies aériennes les plus sûres au monde. Ladite liste blanche, établie par l'agence de notation suisse de transport aérien ATRA (Air Transport Rating Agency), a été communiquée ce lundi 29 août, à Genève. La liste blanche est basée sur un vaste éventail de données, qui ne tient pas compte des seuls accidents d'avions, leurs taux étant extrêmement faibles dans l'aviation commerciale. Ceux-ci intègrent des paramètres quantitatifs et qualitatifs (âge de la flotte, résultats financiers, nombre d'employés, capacités internes de maintenance et de formation, etc.), l'idée étant d'établir un classement plus pertinent de la sécurité globale. La peur de l'avion

La meilleure place dans l'avion Beaucoup de compagnies aériennes permetttent de choisir sa place dans l’avion. Il suffit de cocher un petit carré correspondant au siège voulu sur leur site web. Mais, la dernière fois que j'ai réservé un vol, j’ai eu comme une grosse hésitation au moment de cliquer. Du coup, je suis allée taper sur Google : meilleur siège en avion. Mauvaise idée... Hublot Enfin si. Et quand j’ai besoin de m’extraire de la rangée, j’ose enjamber les genoux de mes voisins, en montant sur mon siège pour passer lestement, en chaussettes, d’accoudoir en accoudoir… Soit ils dorment et ne voient rien, soit ils me regardent faire, un peu effarés mais pas fâchés de n’avoir pas été obligés de se lever. Bref. Évidemment, les sièges au niveau des issues de secours sont les plus prisés, car on y a de la place pour les jambes. À l’avant, au milieu, à l’arrière ? En fait, ce qui me pose chaque fois question, c’est quel hublot choisir : à l’avant, au milieu ou à l’arrière de l’appareil ? 1. 2. 3. Faux dilemme Je sais.

Plus de 13 microsieverts en vol au-dessus des USA Un article que j'ai repris chez Rusty James, alors que de la "vapeur" s'échappe toujours du réacteur 3 (Ultraman d'hier soir) et que TEPCO maintient que c'est dû à la pluie et aux fortes températures (40° à Fukushima). Pourquoi de la vapeur juste sur le réacteur 3 ? Les niveaux de radiations seraient-ils pires en altitude ? Des spécialistes comme Delphin pourraient-ils nous apporter leur lumière ? Donc voilà l'article repris et retraduit : Niveaux de radiations choquants dans un avion en vol entre le Chili et les USA De la part de Greg sur la côte de l'Oregon*, 1er juillet 2013 * L'Oregon est un état situé sur la côte Pacifique, c'est l'avant-dernier au nord avant le Canada. Voici d'ahurissantes mauvaises nouvelles qui montrent, clairement et indéniablement, que les radiations de Fukushima ont envahi l'atmosphère, même au-dessus de l'hémisphère sud. Nos remerciements à Greg de la côte de l'Oregon pour avoir pris ces photos et pensé à prendre son compteur Geiger pour le voyage. Greg, Oregon.

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