MSC Croisières devrait rapidement doubler ses capacités
Serge Fabre MSC Croisières est une entreprise dynamique et innovante. La compagnie de croisières va doubler sa flotte de navires dans les six prochaines années. MSC Croisières a dévoilé également un nouveau positionnement de sa marque. MSC Croisières : un pari audacieux Le Directeur Exécutif de MSC Croisières, Gianni Onorato, a commenté les nouvelles : « Nous sommes une société très innovante qui va doubler de taille au cours des six prochaines années. Sept navires supplémentaires d’ici 2022 Le plan d'investissement de MSC Croisières va lui permettre de doubler la capacité de sa flotte. Sa nouvelle signature : « not just any cruise » La compagnie a lancé une nouvelle campagne de marketing avec une nouvelle signature. En 2015, la compagnie avait innové avec un partenariat à avec « Le Cirque du Soleil » MSC Croisières a désormais un partenariat de long terme avec le Cirque du Soleil, le leader mondial du divertissement artistique, basé à Québec.
MSC croisières commande deux paquebots supplémentaires à STX France
Par EMMANUEL GUIMARD - Publié le L'armateur italo-suisse MSC croisières lève l'option pour deux navires supplémentaires de la série Vista de STX. C'est près d'1,5 milliard d'euros de chiffre d'affaires additionnel pour le chantier naval de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Bonne nouvelle pour STX France à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). L'annonce est intervenue lors de la traditionnelle cérémonie où l'on scelle symboliquement des pièces d'or au fond d'un navire, en l'occurrence dans la coque du Meraviglia de MSC, commandé en mars 2014 et qui sera baptisé le 1er juin 2017 au Havre. Huit commandes fermes pour STX Ces paquebots seront remis à l'armateur respectivement en novembre 2019 et en avril 2020, ce qui densifie encore l'activité du chantier de Saint-Nazaire.
«MSC Croisières a soutenu 2000 emplois à Saint-Nazaire depuis dix ans»
Basé à Genève, le groupe italo-suisse a fait voyager 1,7 million de passagers en 2015 et ambitionne de doubler la capacité de sa flotte d’ici 2022. Il contribue à l’activité des chantiers navals STX de Saint-Nazaire où il construit ses bateaux. Erminio Eschena, directeur général de MSC Croisières pour la France et le Benelux, revient sur son investissement en France. Ce lundi se tient la cérémonie des pièces du petit dernier de MSC Croisières, le Meraviglia, qui sera inauguré en juin 2017. De quoi s’agit-il ? C’est une tradition maritime qui remonte à l’époque romaine. Votre compagnie travaille à Saint-Nazaire depuis longtemps… Les douze bateaux que nous exploitons ont tous été construits à Saint-Nazaire. Vous pourriez faire construire vos bateaux ailleurs. Il n’y a que trois chantiers au monde capables de construire des paquebots de croisière, et ils sont tous européens : en Italie, en Allemagne et en France, à Saint-Nazaire. Emmanuel Macron sera présent lundi.
Tourisme de croisières : Familles et couples séniors
Croisières durables
Le marché européen de la croisière se porte comme un charme
Une croisière pour toute la famille
PORT CANAVERAL, Floride | Voyager à bord des navires de Disney fait-il vraiment vivre une expérience de croisière unique? Retour sur un séjour de quatre jours et trois nuits aux Bahamas à bord du Disney Wonder. L’univers Disney a bercé notre enfance, celle de nos enfants et de nos petits-enfants. Normal que l’on s’imagine que la magie opère à bord des navires de croisière de la compagnie. Pour les véritables fans de Disney, c’est certainement le cas. Disney, c’est la musique, le cinéma, des personnages, des fêtes thématiques, des feux d’artifice, etc. Disney vend ses croisières comme des vacances familiales et c’est ce qu’elles sont. Le Disney Wonder navigue aux Bahamas et dans les Caraïbes jusqu’en mai 2017. Le Navire Construit en 1999, le Disney Wonder a été entièrement rénové en 2016. L’arrivée et le départ se font de Port Canaveral, le terminal de croisière privé de Disney Cruise Line, à environ une heure d’Orlando. La première escale a lieu à Nassau.
Marseille : les croisières en baisse de 7% en 2017
Le marché des croisières a souffert l’année dernière, mais reprend des couleurs en 2018. Le bilan 2017 du Port de Marseille, récemment présenté à la presse, fait état d’un nombre de croisiéristes en baisse de 7% par rapport à 2016, à 1,5 million de passagers. Une situation que Jean-François Suhas, président du Club de la Croisière Marseille Provence (structure chargée de la promotion de l’activité), impute à différents facteurs : « Les attentats à Nice, en Tunisie et en Egypte, ont eu un impact sur les compagnies américaines, qui ont placé des bateaux plus petits comme Royal Caribbean, ou programmé des escales moins nombreuses comme Norwegian Cruise Line. Sans compter la cessation d’activité de la compagnie Croisières de France, qui était tête de ligne à Marseille… ». Le trafic des ferries est en hausse En 2018, les dirigeants du port tablent sur 1,75 million de passagers croisières, hissant Marseille au 4ème rang des ports de Méditerranée.
Marseille, la réussite du port de croisière
Capitale française de la croisière, Marseille va signer en 2015 un nouveau record, avec un total de 1.5 million de passagers, soit 170 000 de plus qu'en 2014. Comment expliquer cette réussite dans le contexte économique et géopolitique du bassin méditerranéen ? 1. « Marseille intègre le Top 15 mondial des ports de croisière », Mer et Marine, 20 novembre 2015. Pas moins de 450 escales, pour 68 navires appartenant à 27 compagnies, seront enregistrées en 2015. Le palmarès 2014 des ports de croisières français : 1. Après avoir présenté le pari réussi du port de Marseille à travers sa fréquentation, l’article porte sur les facteurs clés expliquant cette réussite. 2. MedCruise, L’association des ports méditerranéens de croisière en particulier, « Activités des ports de croisière : statistiques 2014, rapport 2015 » : Pour compléter :
