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Who Killed the Electric Car?

Who Killed the Electric Car?

Vap-Drome The Revolution Will Not Be Televised The Revolution Will Not Be Televised (a.k.a. Chavez: Inside the Coup) is a 2002 documentary about the April 2002 Venezuelan coup attempt which briefly deposed Venezuelan President Hugo Chávez. A television crew from Ireland's Radio Telifís Éireann happened to be recording a documentary about Chávez during the events of April 11, 2002. Shifting focus, they followed the events as they occurred. During their filming, the crew recorded images of the events that they say contradict explanations given by Chávez opposition, the private media, the US State Department, and then White House Press Secretary Ari Fleischer. The documentary says that the coup was the result of a conspiracy between various old guard and anti-Chávez factions within Venezuela and the United States. Watch the full documentary now

Mobilités - Sécurité - Direction territoriale Centre Est Le CETE de Lyon conçoit, évalue et met en œuvre des politiques de déplacements durables et sûres. Il intervient de l’identification des besoins des territoires à l’exploitation des réseaux et des services de transports Mobilités "Mobilités et développement des territoires" Les politiques de déplacements sont des outils essentiels de l’aménagement et du développement des territoires. Sécurité des déplacements "Réduire à moins de 3000 le nombre de tués sur les routes" Le CETE de Lyon, à travers son champ d’action « sécurité des déplacements », participe concrètement à l’objectif de réduction « à moins de 3000 » du nombre de tués d’ici 2012. The Corporation Film: Welcome Laboratoire Ville Mobilité Transport EVEN THE RAIN

Agence Écomobilité - Agence Écomobilité Des idées pour avancer Au fil des années nous avons acquis une forte expérience en matière de conseil en mobilité. Par le biais de diagnostics, de formations, d’animations, d’outils pédagogiques… nous accompagnons les territoires et structures sur les enjeux de la mobilité en tenant compte du contexte local. En créant un climat de médiation favorisant la mobilisation et l’implication de tous, nous mettons en place un éventail de mesures propices au changement de comportement. De nouvelles voies La mobilité et les modalités de déplacement des personnes sont devenues des enjeux stratégiques. Pour des besoins multiples Les questions posées par la mobilité ne sont pas ponctuelles ; elles résultent du contexte changeant de notre environnement. Notre valeur ajoutée L’équipe L’EQUIPE SALARIEEDirection Julien MANNIEZ – Directeur Pôle administratif Patricia COLLANGES – Responsable administrative et financière

Home (2009) Annonay | V +, le véhicule électrique ardéchois griffé par Starck Avec ses sièges tressés façon osier et son look branché, dans les travées du salon de Genève, parmi les géants mondiaux de l’automobile, elle ne passe pas inaperçue. Pourtant, la V + Volteis by Starck sort des petits ateliers de fabrication nord-ardéchois de Davézieux. C’est là qu’est établie la société Electric car, qui la commercialise. Pour le petit constructeur ardéchois d’automobiles électriques, produire un véhicule griffé Starck, c’est un peu un conte de fées. « Philippe Starck avait vu notre Volteis X4 chez un ami dans le bassin d’Arcachon, raconte le directeur commercial Jean-Noël Peysson. Si le châssis reste le même que sur la Volteis X4, le constructeur a apporté quelques modifications sous l’influence de Starck. Des modifications qui expliquent que le prix de la V + s’élève à 25 000 € HT contre 20 800 € HT pour la Volteis X4.

My Stuff My Stuff You lock away all your worldly possessions in storage, and decide to take back only one thing a day... What's the first thing that you'd choose? What do you value more than anything, or what's most useful, what's the greatest comfort, what's the ultimate necessity...? In the midst of an existential crisis following a recent break- up, Petri begins his experiment. Having taken comfort in buying lots of stuff and maxing out his credit cards in the process, he then decides to lock away every last possession in storage, allowing himself to retrieve only one item a day. Original title: Tavarataivas, Finland 2013, 80 mins Official festival selections: Docpoint Helsinki 2013, Dok Leipzig 2013, CPH:DOX 2013 << go back

ELECTRIC'CARS - Aluna the Movie | The Kogi About the Movie ALUNA is being made by and with the KOGI, a genuine lost civilization hidden on an isolated triangular pyramid mountain in the Sierra Nevada de Santa Marta, Colombia, nearly five miles high, on the Colombian-Caribbean coast. The Kogi say that without thought, nothing could exist. This is a problem, because we are not just plundering the world, we are dumbing it down, destroying both the physical structure and the thought underpinning existence. The Kogi are the last surviving civilization from the world of the Inca and Aztec, and their cities are untouched by our world. The journey to reach their native lands involves passing through a jungle region known to local tomb robbers and cocaine makers as “hell,” where nature and armed gangs combine to seal the Kogi away. Their spiritual leaders are raised in the dark for their first 18 years, to communicate with “ALUNA”, the thought process that shapes and maintains reality, the source of life and intelligence.

Au Tour du Cycle | Atelier associatif de mécanique et solutions vélo à Crest (Vallée de la Drôme)

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