Docu - Revenge of the Electric Car - Home Solutions Locales pour un Désordre Global Docu - Who Killed the Electric Car? After a premiere at the Sundance Film Festival, it was released theatrically by Sony Pictures Classics in June, 2006 and then on DVD by Sony Pictures Home Entertainment on November 14, 2006. During an interview with CBS News, director Chris Paine announced that he had started a new documentary about electric cars with a working title of Who Saved the Electric Car?,[2] later renamed Revenge of the Electric Car, which had its world premiere at the 2011 Tribeca Film Festival on Earth Day, April 22, 2011.[3] Topics addressed[edit] The film deals with the history of the electric car, its modern development, and commercialization. The film details the California Air Resources Board's reversal of the mandate after relentless pressure and suits from automobile manufacturers, continual pressure from the oil industry, orchestrated hype over a future hydrogen car, and finally the George W. Interviews[edit] Production[edit] The suspects[edit] US consumers[edit] Batteries[edit] Oil companies[edit]
Le Monde selon Monsanto Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le Monde selon Monsanto (sous-titré De la dioxine aux OGM, une multinationale qui vous veut du bien) est un film documentaire réalisé par Marie-Monique Robin au sujet de la multinationale américaine Monsanto et des produits fabriqués et commercialisés par cette compagnie au cours de son histoire, des PCB aux OGM en passant par l'agent orange, l'hormone de croissance bovine, ou l'herbicide Roundup. Ce documentaire est une coproduction germano-canado-française : Arte France, Image et Compagnie, Productions Thalie, Office national du film du Canada, WDR. Il dure 108 minutes et a été diffusé pour la première fois sur Arte le en première partie de soirée, dans le cadre d'une soirée thématique avec la présence de José Bové, du chercheur Christian Vélot et de la députée européenne allemande Renate Sommer. Synopsis[modifier | modifier le code] Le film documentaire montre le déroulement d'une enquête qui met en cause la multinationale Monsanto.
RevengeElectric (revengeelectric) sur Twitter La Guerre du Viêt Nam - Images inconnues Ces films, tournés sur le vif, sont des éléments bruts, de formidables documents tournés en couleur par des cameramen de l’armée américaine, ponctués par des images tournées en noir et blanc par les Vietcongs et l’armée nord-vietnamienne, toutes « capturées » par les Américains sur « l’ennemi ». Ces images nous racontent cette guerre de l’intérieur et rendent intelligible et visible ce conflit, à travers des hommes et des femmes des deux camps, militaires et civils, qui y ont été impliqués. Cette histoire, c’est avant tout une aventure et une épreuve humaines. Et ces documents violents, drôles, cruels, surprenants, insolites, d’une remarquable qualité technique révèlent ce que fut cette guerre au quotidien. Parce que les cameramen de l’armée filmaient tout, sans pudeur, sans voyeurisme ni complaisance, avec l’émotion du combattant et le talent du cinéaste : les combats et l’arrière, l’angoisse et l’espoir, les moments de tension, ceux de détente…
La Peugeot EX1 s’offre un nouveau record à Nürburgring Alors qu’elle était déjà détentrice de plusieurs records d’accélération, la Peugeot EX1, qui se présente comme une sportive électrique expérimentale du constructeur Peugeot, vient tout juste d’en ajouter une autre à son palmarès. Ce bolide s’est tout récemment attaqué à la boucle nord du mythique circuit Nüburgring, circuit ou elle a été sacrée voiture électrique la plus rapide n’y ayant jamais tourné. Avec un temps de 9 min et 1.3 sec, le prototype électrique de Peugeot démontre une fois de plus que la mobilité électrique peut facilement s’associer aux sports mécaniques. Lors de sa présentation durant le Salon de l’Automobile de Paris l’an dernier, l’EX1 avait créé un véritable engouement du côté des spécialistes de la mobilité électrique tant au niveau de son apparence qu’à celui de ses performances. Malgré le fait que l’EX1 possédait déjà plusieurs records à son actif, plusieurs personnes laissaient entendre que ce dernier n’avait jamais été vraiment confronté à un tracé exigeant.
Israel's Electric Car Network: Can It Change the World? Shai Agassi, the founder of Better Place, the most sophisticated electric-car enterprise in the world, projects the ebullient confidence of a man facing a giant wave of money. "Within less than this decade the No. 1–selling car in the world will be the electric car," he says. "It's the biggest financial opportunity the world has ever seen. We're seeing a $10 trillion shift in an industry in less than a decade. It's the Internet, and add another zero." In the introduction to Start-Up Nation, Dan Senor and Saul Singer's best-selling paean to Israeli innovation, Agassi was the soft-spoken software wiz who had a brilliant idea and a terrible time locating a backer. The People's Republic has been busy creating a bourgeoisie, and the middle class does like to drive. Enter Better Place, the start-up that makes more than electric cars. The pricing will be in two parts: First there's the car itself, which the consumer buys outright, except for the battery.
cars21.com (cars21com) sur Twitter Véhicule électrique Renault Legal notice You have the right to access, amend, rectify or delete your personal data (privacy and data protection law of January, 6th 1978). For all requests, please send an e-mail to our directory service: annuaire@hecalumni.fr. The HEC Alumni Association has computerised resources designed to simplify the management of the HEC Alumni directory. In pursuance of articles 39 and thereafter of law n° 78-17 dated January, 6th 1978 on privacy data protection, anyone is entitled to see and, where applicable, modify or delete their personal information, by connecting to the "My Profile" section of the "My Space" part on the website, and modifying the information entered therein, or by sending an e-mail to annuaire@hecalumni.fr.
Why the Electric Car Is Doomed to Fail | Daily Ticker Follow Yahoo!'s The Daily Ticker on Facebook here! Auto sales for the month of February rocked. Despite rising gasoline prices, consumers bought more cars last month than in any month since 2008. Chrysler's sales were up 40% for the month, while Ford (F) reported a 14% increase and GM (GM) a 1.1% increase, which is comparably small, but better-than-expected. The rise in sales comes as drivers are buying more fuel-efficient vehicles. With gasoline prices on the rise, it is no surprise that consumers are looking for ways to save on gas. But for many Americans the answer currently does not mean buying an electric car. Many of those issues are currently being addressed but consumers still are not buying electric cars in droves. In February, sales of electric and hybrid cars were mixed. While the sales of some electric cars are up month-over-month, the number of electric cars sold is tiny in comparison to the rest of the auto market. "I'm rooting for the electric car.... #2 Create a Smart Grid
Max Baumhefner Home › Contributors › Max Baumhefner I am an attorney, outdoor enthusiast, and a bread baker. My focus is the juncture of the electricity and transportation sectors. Recent Posts My Birthday at Mt. Posted February 28, 2014 by Max Baumhefner in Curbing Pollution, Living Sustainably, Moving Beyond Oil, Solving Global Warming Tags: Below are remarks I delivered today at an event at the Mt. Ford Takes Solar Car Charging to the Roof Posted January 2, 2014 by Max Baumhefner in Curbing Pollution, Living Sustainably, Solving Global Warming I’ve previously written on the overlapping consumer interest in clean vehicles and clean energy, describing five pathways to make the connection between the two. Charging Ahead Towards Dollar-a-Gallon Clean Fuel Posted November 14, 2013 by Max Baumhefner in Curbing Pollution, Living Sustainably, Moving Beyond Oil, Solving Global Warming California Helps Drivers Plug-in and Replace Clunkers with Cleaner Cars Wall Street Journal Op-Ed Needs a Better Accountant