Concept Cars from the 20th Century Le High Museum of Art d’Atlanta présentera prochainement dans le cadre d’une exposition appelée “Dream Cars” 17 concept-cars venant de l’Europe et des USA pensées entre les années 1930 et 2000. Des créations étonnantes de Ferrari, ou encore Bugatti à découvrir dans la suite en images. HTC News Tuesday, May 06, 2014 11:21 AM GMT Le constructeur automobile allemand BMW, numéro un mondial du haut de gamme, a présenté mardi des résultats financiers à nouveau très solides au premier trimestre, en dépit d'investissements importants. Le groupe munichois a enregistré sur cette période un bénéfice net en hausse de 11% sur un an, à 1,46 milliard d'euros, soit davantage qu'escompté. Le consensus d'analystes de l'agence Dow Jones Newswires attendait une progression plus limitée, à 1,36 milliard d'euros. BMW a également dégagé entre janvier et mars un chiffre d'affaires en progression de 4% à 18,2 milliards d'euros, pour un bénéfice d'exploitation (Ebit) en hausse de 2,6% à 2,1 milliards d'euros. Le lancement de sa première voiture de série tout-électrique i3, commercialisé en Europe et aux Etats-Unis, pays dans lequel il a le plus de potentiel, a engendré des coûts importants, tout comme le développement de nouveaux modèles à moteur conventionnel.
Route de nuit - Les phares jaunes, une ancienne exception française Dans la deuxième moitié de la décennie 90 encore, le parc automobile français s’équipait largement de projecteurs jaunes. A l’époque, il était du coup aisé de repérer chez nous une auto en provenance de l’étranger, et à l’étranger, des compatriotes en villégiature. Un autre temps, où tout était moins uniformisé qu’à l’heure actuelle. En effet, seule la France imposait ce type d’éclairage, donc à interdisait les phares blancs aux véhicules immatriculés sur son territoire. On dit souvent que le jaune a été instauré durant la Seconde guerre mondiale, sous l’occupation, pour distinguer les autos françaises des allemandes. Effectivement, à l’époque, les relations diplomatiques entre la France et l’Allemagne sont parfaitement exécrables, de sorte que tout le monde est persuadé de l’imminence d’une guerre. En effet, en 1934, l’Académie des Sciences a établi que les phares jaunes ont pour effet de limiter l’éblouissement des conducteurs la nuit, au moment où leurs véhicules se croisent.
Route de nuit - La cibi, le 1er antiradar légal « Dans sa R16, y a la cibi tu penses. 73 la station, tête de nœud en fréquence, mon beauf ! Mon beauf ! ». Ah ça, le chanteur Renaud ne dressait pas un portrait très élogieux des cibistes dans sa chanson Mon beauf de 1981. Néanmoins, le fait qu’il fasse mention de la cibi montre l’importance qu’elle avait prise en France à l’époque. Ces engins se signalaient aussi par la présence d’une antenne supplémentaire, nécessaire au bon fonctionnement du poste. L’origine du phénomène remonte à 1947. La bande allant de 26,957 mhz à 27,283 mhz ne séduit personne et tout cas plus l’armée qui l’avait beaucoup utilisée, car elle est très perturbée. Les routiers américains s’en emparent dans les années 50, le bricolent pour l’adapter à leur camion et s’en servent pour discuter, trompant ainsi l’ennui lors des longs trajets. Puis la CB connaît un essor inattendu en 1973. L’arrivée au pouvoir de François Mitterrand en 1981 donne un coup de fouet à la cibi.
Droit. Voiture d'occasion: attention à la mention "vendu dans l'état" ! Au moment de se séparer d’une voiture en fin de course, ou pour éviter tout recours en cas de panne, certains acheteurs précisent sur leur annonce, “voiture vendue dans l’état”. Une notion plutôt vague, comme nous l’explique Maître Le Dall : “Un véhicule vendu dans l’état, certes, mais dans quel état ?” L’acheteur dans tous ses états La scène est classique. “La Cour d’appel de Montpellier l’a rappelé un arrêt du 9 décembre 2020 : “La mention "vendu en l’état" n’a pas les conséquences juridiques que le vendeur souhaite lui voir attribuer. » En clair, cette mention sur la petite annonce ne modifie en rien les obligations légales du vendeur”, précise Maître Le Dall. Le véhicule vendu dans l’état perd-il sa garantie ? “Là encore, il faut bien distinguer deux choses.
Voici le pneu sphérique de Goodyear (et comment il fonctionne !) Au fil des décennies, la voiture a changé de forme, évolué sur le plan technologique et lorsque l'on compare un modèle d'il y a 50 ans à un modèle d'aujourd'hui, les différences sont évidentes au premier coup d'œil. Mais on ne peut pas dire la même chose pour les pneumatiques. Ou plutôt, leur évolution a certainement suivi celle des voitures, avec des pneus de plus en plus résistants et adaptés à différents types de situations. Mais la forme, elle, reste la même. Non pas que la roue ne soit pas l'une des inventions les plus importantes de l'histoire de l'humanité, mais imaginez si une autre forme était mieux adaptée aux déplacements ? Et si cette forme était la sphère ? C'est en tout cas ce que pense Goodyear avec ses Eagle 360, des pneus sphériques présentés sous forme de concept en 2016 au salon de l'automobile de Genève et amenés à faire leurs débuts sur un véhicule de la Citroën Autonomous Mobility Vision, un concept électrique qui vise à révolutionner le monde de la mobilité.
La (géniale) carte des plaques d’immatriculation en Europe Gloire à l’utilisateur de Wikipedia qui a compilé toutes les plaques d’immatriculations de notre continent, de la France à l’Azerbaïdjan… Parfois, une bonne surprise nous attend sur une encyclopédie en ligne. Sur la fiche Wikipedia « plaque d’immatriculation », nous avons découvert cette carte d’Europe. Pas franchement jolie, mais plutôt informative, elle nous permet de découvrir d’un seul coup d’œil les graphismes utilisés à l’avant des véhicules dans une cinquantaine de pays. => Voir l’image en grand format Deux écoles principales se dessinent : les blancs et les jaunes. La plupart des pays ont également adopté la bande latérale bleue, même s’ils ne font pas partie de l’Union européenne. Certains Etats figurant sur cette carte ne sont même pas reconnus par la communauté internationale. Illustration : Walser.FL / CC-BY-1.0 A lire sur auto-moto.com : Immatriculation : les 10 départements les plus demandés Permis de conduire : quels sont les meilleurs départements pour le passer ?
VIDEO - Il tracte une voiture sur l'autoroute, à plus de 120 km/h Zapping Autonews Les concepts automobiles de l’année 2022 en vidéo Alors non, ce dépanneur amateur ne finit pas dans le décor et n’endommage pas la voiture qu’il tracte. Son cas est encore différent puisque la scène à laquelle nous assistons se déroule sur l’autoroute. Nous voyons deux véhicules passer à vive allure. L’une tirant l’autre à l’aide d’une simple corde. Car l’individu qui tracte la voiture derrière roule vite. On espère qu’ils ont pu arriver à bon port sans encombre ou, mieux, que la police les ait pu les stopper. Lire aussi - Panne d’essence sur l’autoroute : quelle amende risquez-vous ? Normal ! Visiblement pour cet automobiliste, tracter une voiture tout en roulant à plus de 120 km/h n’est pas un problème. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.