Régions du Brésil Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Les régions du Brésil sont une division territoriale officielle du Brésil, proposée par l'Institut brésilien de géographie et de statistiques (IBGE) en 1969[1]. Il s'agit de la plus grande (en étendue) division territoriale du pays. Son utilité est uniquement statistique et elle n'a pas de réalité administrative. Carte des différentes régions du Brésil : 1. Région Centre-Ouest 2. Les régions sont au nombre de cinq : Les limites des régions coïncident systématiquement avec celles des États. Données sur les régions[modifier | modifier le code] Références[modifier | modifier le code] Sources[modifier | modifier le code] (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Regiões do Brasil » (voir la liste des auteurs) Portail du Brésil
Chili , Géopolitique Le Chili a-t-il des amis ? Le Chili est une étroite bande de terre coincée entre la cordillère des Andes et l’océan Pacifique. Au nord, un désert particulièrement aride (l'Atacama), sépare le Chili du Pérou, tandis qu’au sud, on s’enfonce dans des forêts inhabitées qui à l’extrême sud laisse la place aux glaciers. Le Chili central (Santiago la capitale et son port Valparaiso) où vivent les deux tiers de la population, apparaît comme une île, en relation avec d’autres îlots, les villes de Conception, au sud ou Antofagasta, au nord… Le Chili n’a pas de voisins, il tourne le dos à l’Argentine et regarde vers l’Océan en rêvant d’appartenir au « premier monde », comme l’Australie autre pays « isolé » de l’hémisphère sud. Les rêves de grandeur et de puissance. Le Chili se veut bi-océanique et bi-continental, en cela il s’est toujours heurté à l’Argentine. Le Pacifique comme « nouvelle frontière ». Le tropisme nord américain. L’Amérique du sud tout de même.
Transport au Brésil Le transport en Brésil se fait essentiellement en utilisant le mode routier, le plus développé de la région. Il existe également une infrastructure considérable de ports et aéroports. Le secteur ferroviaire et fluvial, bien qu'il ait du potentiel, est généralement traité de manière secondaire. Autoroutes[modifier | modifier le code] Réseau routier au Brésil, les voies rapides sont mis en évidence en rouge. Le Brésil compte plus de 1,7 million de km de routes, dont 215 000 km sont revêtus, et environ 14 000 km sont voie rapide. Aéroports[modifier | modifier le code] Trafic aérien au Brésil en 2001 Aéroport international de São Paulo Aéroport international de Rio de Janeiro [modifier | modifier le code] Principaux ports du Brésil À propos de ports, le Brésil possède certains des ports les plus fréquentés d'Amérique du Sud, tels que Port de Santos, Port de Rio de Janeiro, Port de Paranaguá, Port d'Itajaí, Port de Rio Grande, Port de São Francisco do Sul et Port de Suape. Chemin de fer Norte Brasil
Classement PIB : la France cède sa place de 6e puissance mondiale PUISSANCE MONDIALE 2023. Le Fonds Monétaire International a dévoilé les prévisions de croissance pour 2023 des 30 pays les plus riches. A quoi ressemble le classement des pays les plus riches, alors que le monde est secoué par une crise du coût de la vie ? La France, elle, obtient la septième place du classement, avec un PIB estimé à 2 806 milliards de dollars en 2023, en légère hausse (+0,7%), selon le Fonds monétaire international. Quel est le pays le plus riche du monde ? Avec un PIB estimé à 21 000 milliards de dollars (courants) en 2023, l'empire du Milieu reste derrière les Etats-Unis et ses 26 000 milliards. Quelles sont les plus grandes puissances militaires mondiales ? Chaque année, Global Firepower établit un classement des puissances militaires dans le monde. Les Etats-Unis La Russie La Chine L'Inde Le Japon La Corée du Sud La France Le Royaume-Uni Le Pakistan Le Brésil Quel est le pays africain le plus riche ? Quel est le PIB par habitant ? Définition du PIB
La Vaupalière : le tracé du futur tronçon de la ligne Rouen-Yvetot fait toujours débat Fin 2017, RFF (Réseau ferré de France) devrait avoir choisi un tracé du tronçon Rouen-Yvetot pour la Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN). Un collectif se bat avec à sa tête le député PS Christophe Bouillon pour une « LNPN mais pas à n’importe quel prix ». Depuis des mois, les élus multiplient les actions et participent à toutes les réunions. La dernière en date, organisée par RFF, a eu lieu le 6 septembre à Paris, sous forme d’ateliers. « La solution... Il vous reste 79 % de l'article à lire. Je me connecte Regardez une vidéo pour lire la suite Fin 2017, RFF (Réseau ferré de France) devrait avoir choisi un tracé du tronçon Rouen-Yvetot pour la Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN). « La solution passepar Maromme » Invité à titre de membre d’Établissement public de coopération intercommunal, car « les communes n’étaient pas conviées », le maire Bernard Brunet en est revenu quelque peu désappointé, mais surtout convaincu que la « seule solution est la variante par Maromme.
Br sil - g ographie physique : carte Br sil, superficie, altitude maximale, for ts Brésil - Géographie physique Brésil - carte géographique Etudiants du Monde => Pays du Monde => Brésil Source des informations : Le Quid - Atlas Economique Mondial 2007 du Nouvel Observateur - Cartes et drapeaux : CIA's World Fact Book Pays du Monde - (c) Etudiants du Monde / Students of the World - www.StudentsoftheWorld.info Depuis le 6 Décembre 2001
Voyage et tourisme au Perou - Inca - Histoire « Inca » est la dénomination en langue quechua des chefs ou empereurs de cet « Empire » datant du XIII ème au XVI ème siècle en Amérique du sud. La nomination exacte de cette civilisation serait : les Quechua. Origines des Incas La Civilisation Tiwanaku, originaire des rives boliviennes du lac Titicaca serait l’ancêtre de la civilisation Inca. Les Chancas, peuple guerrier et sanguinaire auraient persécuté et poussé à l’exil les Tiwanaku vers leur région d’origine : le lac Titicaca. De là naquît la légende contée par le chroniqueur Pedro Cieza de Leon présentant Manco Capac et sa soeur-épouse Mama Ocllo sortis du lac Titicaca par le dieu Viracocha avec mission de fonder l’Empire Inca là où se plantera son bâton d’or. Les Incas sont donc descendants de Tiwanaku, les successeurs des Wari à Cusco, et la synthèse de toutes les civilisations et tribus qui ont précédé, ou qu’ils ont intégrées. Un empire expansionniste a) Proposition d’intégration. Système Politico-Social
Les barrières tarifaires au Brésil ont coûté 130 milliards de reais en un an - Solere Avocats | Assistance Juridique au Brésil Les barrières tarifaires au Brésil ont coûté 130 milliards de reais en un an novembre 26, 2018 Les barrières tarifaires imposées par le Brésil ont valu aux entreprises et consommateurs du pays de s’acquitter de 130 milliards de reais supplémentaires sur les biens importés achetés durant la seule année 2015, selon une étude inédite dévoilée ce mois de novembre par l’Institut de recherche économique appliquée (Ipea). L’étude a relevé les chiffres de 67 secteurs d’activité. La méthodologie utilisée, d’origine australienne, mesure la différence des prix sur le marché international et sur le marché domestique. Avez-vous des questions? Envoyez-nous un message! Des chiffres pour exposer le coût des barrières tarifaires Comme le rappelle le quotidien économique, cette étude est publiée alors que l’ouverture de l’économie brésilienne, notamment la réduction unilatérale des droits de douane, suscite de plus en plus de débats dans le pays. Le cabinet Solere est un cabinet d’avocats brésiliens. Catégorie
Brésil Voir toutes les cartes Le Brésil a toujours une démographie très dynamique Le Brésil est un État fédéral d’Amérique du Sud. Il est le plus grand pays du sous-continent, avec presque la moitié de sa superficie totale, et le cinquième plus grand pays du monde. L’élection en 2002, puis la réélection en 2006 du président Lula a donné l’espoir aux plus pauvres que la situation allait s’améliorer, mais les problèmes financiers et le FMI limitent les actions d’un gouvernement de type socialiste. Le pays a connu des succès économiques indéniables depuis le début du siècle, et la pauvreté a reculé rapidement, y compris depuis que la crise économique mondiale a surgi. Voir toutes les cartes ou tous les articles liés Aires urbaines (2018) Voir toutes les aires urbaines Divisions administratives Voir toutes les divisions administratives Voir aussi