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Les auto-écoles en ligne se faufilent sur le marché

Les auto-écoles en ligne se faufilent sur le marché

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Les auto-écoles 2.0, comment ça marche ? Apprendre à débrayer, la main sur la souris de son ordinateur ? En basculant le maximum de leur gestion en ligne, les auto-écoles numériques font le pari d'un examen moins coûteux et d'un apprentissage plus souple. Petit code de la route du permis 2.0. La théorie, à la maison. « Le feu passe à l'orange, vous accélérez ou vous vous arrêtez ? A Lyon, les auto-écoles low-cost attaquent le marché du permisde conduire Le marché du permis de conduire a vu débarquer de nouveaux acteurs qui se prétendent 100 % en ligne. Ces auto-écoles viennent concurrencer les structures traditionnelles en proposant des forfaits deux fois moins chers. Deux d’entre elles débarquent à Lyon : ce nouveau filon est-il vraiment avantageux pour les apprentis conducteurs et à qui va-t-il faire mal ? Lucas Tournel et Romain Durand, les deux créateurs de l’auto-école Lepermislibre ©FC Rue89Lyon

L’auto-école : un modèle économique qui n’a pas fait ses preuves On n’y pense pas toujours mais les enseignants de la conduite automobile, qu’ils soient salariés ou patrons, le ressentent bien : le modèle économique de l’auto-école est merdique. On pourrait citer ici moult ouvrages et auteurs (par exemple, les différents livres blancs ou rapports qui concernent l’auto-école) qui ont dénoncé le misérabilisme perpétuel de la profession et sa tendance récurrente à la paupérisation. Mais si la littérature dénonce, elle ne remet pas en question fondamentalement le modèle économique, se contentant de regretter une concurrence déplorable entre les exploitants. Il paraît certain que cette explication ne tient pas la route. Une bonne raison à cela : la concurrence existe dans tous les secteurs de métier et nombreux sont ceux qui s’en sortent bien.

Comment les auto-écoles «en ligne» investissent le marché Leur structure plus souple leur permet de proposer des formules plus flexibles et moins chères. Au risque parfois de s'arranger avec la réglementation. La révolution du «permis pour tous» est-elle en marche? Initiée par Ornikar, la start-up a notamment publié un manifeste pour moderniser et démocratiser l'enseignement de la conduite, elle repose sur des auto-écoles entièrement en ligne, ou presque. Auto-Ecole Archives Êtes-vous fait pour ce secteur d'activité ? Compétences Qualification professionnelle Aptitudes commerciales Maîtrise de la gestion Spécificités Poids des investissements Importance de la qualité de l'emplacement Intensité de la concurrence

Permis de conduire: avec des prix cassés, les auto-écoles en ligne se faufilent sur le marché Après auto-ecole.net, à Paris, et lepermislibre.fr, à Lyon, cette semaine permigo.com a posé ses valises dans la capitale. Déjà installée à Lyon, où elle a séduit environ 250 clients depuis janvier, la start-up propose un forfait à 699 euros, comprenant des cours de code en ligne et 20 heures de cours de conduite. Le principe: les candidats viennent à l'auto-école pour signer le contrat, ensuite, tout se passe sur internet: cours de code en ligne et prise de rendez-vous pour la conduite. "Les candidats peuvent prendre des cours n'importe où en fonction de ce qui les arrange, l'enseignant vient les chercher au lieu de rendez-vous", détaille l'un des cofondateurs, Serge Haroutiounian, vantant la liberté de la formule.

Etude auto-écoles Cette synthèse attire l'attention du lecteur sur les conséquences de la modification de l'environnement économique, les tendances majeures de la vie du secteur, les évolutions prévisibles, en tirant parti des analyses sur les perspectives du marché et des stratégies des acteurs. Vous trouverez ici les derniers chiffres sur l'activité des entreprises du secteur ainsi que nos prévisions exclusives. Le nombre de nouveaux inscrits au permis de conduire Le chiffre d'affaires des auto-écoles Cette partie met en lumière les derniers évènements des entreprises du secteur : rachats, investissements, restructurations, lancements de nouveaux produits, évolutions réglementaires, etc. Les principaux faits marquants des derniers mois

Auto-école du Marché - Drancy Le formation au code de la route traditionnelle est disponible du lundi au samedi dans nos locaux. Délais de présentation aux examens Le candidat pourra se présenter à l’épreuve théorique après l’enregistrement de son dossier et de l’approbation de l’enseignant de conduite. Le Marché des écoles de conduite (auto-écoles) Alexandre Chartier, co-fondateur d’Ornikar BFM business - Juin 2014 Stéphane Soumier : Alexandre Chartier, alors, tout à l’heure, il y avait un autre gamin. Quel âge vous avez Alexandre?

Fiche métier - Moniteur d'auto-école - Tout sur le permis... La sécurité routière multiplie les campagnes de prévention, et de ce fait valorise la profession du moniteur d'auto-école. Pour réussir dans ce métier, les qualités requises sont pédagogie et sens du contact. Vie professionnelle Il existe environ 12 000 auto-écoles et centres de perfectionnement de la conduite et une centaine d'associations spécialisées dans le domaine. url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjdlNjW46HKAhXC2RoKHULACiYQFghtMAk&url= Nom original: Etude de marché.pdf Titre: Auteur: Moçotéguy Ce document au format PDF 1.5 a été généré par Microsoft® Office Word 2007, et a été envoyé sur fichier-pdf.fr le 27/09/2012 à 12:11, à partir de l'adresse IPv4 77.84.***.***, via l'application Fichier-PDF pour Facebook. La présente page de téléchargement du document a été vue 1174 fois. Taille du document: 804 Ko (3 pages). Etude de marché Création d’une auto école Ce questionnaire contient 3 pages Possédez-vous le permis B ?

Enseignement de la conduite / Les secteurs / L'essentiel des services de l'automobile / Accueil - ANFA Observatoire des métiers de la Branche des services de l'automobile La plupart des personnes qui se tournent vers ce secteur, le font dans le cadre d’une reconversion professionnelle, car il offre d’importants débouchés en termes d’emploi. Cependant, elles ont tendance à retourner vers leur secteur d’origine lorsque la conjoncture s’y améliore. Les conditions de travail difficiles (pression de la clientèle, nombre d’heures de travail important) ne permettent pas de fidéliser les salariés dans la profession, d’autant qu’elle offre encore assez peu de perspectives de carrière.

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