Moto Station - le 1er guide essais moto & scooter du net actualité et essais moto La mécanique moto pour les nuls et les autres > Produits Accueil > Formations et ressources > Liste des références > La mécanique moto pour les nuls et les autres Recommander cette page à un(e) ami(e) Vous venez d’acheter votre belle monture et vous vous demandez encore si le filtre à huile c’est ce truc qui dépasse sur la gauche ? Cette sélection de bonnes adresses est faite pour vous ! Les sites de passionnés de motos sont légion... ceux qui nous parlent de mécanique sont nettement moins nombreux, quant à ceux dont le contenu est accessible même aux moins habiles, on les compte sur les doigts de leur main gauche. MécamotorsTout est dit : "ici on n’aime pas la moto on l’adore". Niveau : Populaire Sujets : Mécanique - Moteurs - Machines, Automobile - Transport terrestre Mots-clés : cours , Tutoriels
MONKEE #55 - Yamaha XJR 1300 Monkeefist is the result of a challenge from Yamaha to transform a modern Yamaha model into a Yard Built special. With the XJR we were determined to showcase what you could do with the bike, how cool it can look in a café racer style. It would have been easy to give it a makeover with a fresh paint scheme and a new seat, but we really wanted to push the boat out and make something inspirational for XJR fans. Read more about the choices we made and the challenges we had rebuilding the bike on our Blog Standard tank, standard frame, rearframe shortened.Standard swingarm and Öhlins rearshocks. Yamaha R1 front fork, front and rear brakediscs and calipers.WM tripple trees. WM front disc carriers.Magura brake and clutch master.Steelbraided brake hoses. Standard engine and fuel injection.WM stainlees steel exhaust system, SPARK mufflers.WM oil cooler and steelbraided oil hoses. WM seatcowl and seat.WM aluminum wiring box under seat.WM steel/aluminum battery box under swingarm. Lithium battery.
xvs 1300 Harley Davidson a besoin de gonzesses ! Calmez vous les gars ! les blondes à grosses poitrines, les franges sur un maillot de bain rose bonbon ou encore les stilettos pailletés posés sur les cale-pieds, c'est dans les calendriers de camionneurs et à la rigueur dans les rassemblements US des bikeuses version country girls. Ici, vous êtes chez Harley-Davidson France où les amazones sont certes féminines mais pas pour autant des héroïnes de films porno : "La femme objet, la bimbo qui chevauche une grosse moto, ce n'est plus d'époque !", s'exclame, goguenarde, Isabelle Zammit, responsable du marketing et de la communication de la marque mythique en France. Inutile de souffler messieurs, elles ne sont pas non plus des mecs à la manque : "La femme motarde n'est pas non plus forcément masculine, homo et tatouée", confirme Isabelle Zammit. "Il n'y a pas d'un côté les hommes et la moto, de l'autre les femmes et la danse classique, c'est fini tout ça !". Pas tout à fait. Valérie Domain-Le Nouvel Observateur
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