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Histoire

Histoire
L’Histoire de la voiture électrique. Le premier véhicule électrique a fait son apparition aux alentours de 1830 (1832-1839). La première personne à avoir inventé une voiture électrique est Robert Anderson, un homme d’affaires écossais. Il s’agissait plutôt d’une carriole électrique. Vers 1835, l’américain Thomas Davenport construit une petite locomotive électrique. Vers 1838 l’écossais Robert Davidson arrive avec un modèle similaire qui peut rouler jusqu’à 6 km/h. En 1859, le français Gaston Planté invente la batterie rechargeable au plomb acide. En 1884, on voit sur cette photo Thomas Parker assis dans une voiture électrique, qui pourrait être la première au monde. En 1891, l’américain William Morrison construit la première vraie voiture électrique (voir photo). En 1896, la Riker électrique de Andrew Riker remporte une course automobile. En 1897, on peut apercevoir les premiers taxis électriques dans les rues de New York. Dès 1900, la voiture électrique connait ses beaux jours. La suite ?

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Une voiture électrique peut-elle faire de longs trajets ? Partie 2 - Tech Rouler en électrique au quotidien, c'est bien. Pouvoir partir en vacances avec sa voiture, c'est mieux. Aujourd’hui, les progrès des batteries comme de l’infrastructure permettent tout cela. Histoire de l'électricité. Les voitures électriques dans le Paris de la belle époque (première mise en ligne 22 février 2007.) Les premiers Tramways : le choix de l’électricité. Parlons d’abord du Tramway. Ce n’était pas une invention nouvelle : des voitures sur rail transportant de nombreux voyageurs et tractées par des chevaux circulent déjà sur des lignes exploitées par plusieurs compagnies privées. Cependant, à partir de 1892, la préfecture de Paris autorise les compagnies exploitantes à adopter des véhicules pourvus d’une traction autonome.

Automobile Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Une voiture ou une automobile, aussi appelée une auto ou un char en Amérique du Nord ou, plus précisément, une voiture automobile, est un véhicule automobile à roues propulsé[1] par un moteur et destiné au transport terrestre de personnes, de leurs bagages et de petits objets. L'automobile est un moyen de transport parmi les plus répandus, sa capacité est généralement de deux à cinq personnes, mais peut varier de une à neuf places. L'usage limite l'emploi du terme automobile aux véhicules de dimensions inférieures à celle des autobus et des camions, mais englobe parfois les camionnettes. Bien qu'étant des véhicules « automobiles », les motocyclettes ne sont pas habituellement classées dans cette catégorie[pourquoi ?].

La voiture électrique : solution partielle de transition Introduction [1] De tous les défis que pose la politique énergétique, le plus grand est probablement celui du transport. Au-delà des questions climatiques, des autres émissions atmosphériques mais aussi de la congestion des réseaux ou encore de la sécurité routière, le transport pose aussi de gros problèmes de dépendance énergétique. PREMIÈRE VOITURE ÉLECTRIQUE Un concept de notre époque la voiture électrique ? Oui ... une technologie de plus d'un siècle, aussi ! C'est la Baker Motor Vehicle Company qui a mis au point et commercialisé la toute première voiture électrique de l'histoire. C'était ... en 1899 ! La Baker Electrics disposait de batteries conçues par Thomas Edison ...

Histoire de l'automobile : la voiture de 1873 à nos jours Editeur La Plateforme de la Filière Automobile, 96 avenue du Général Leclerc, 92100 Boulogne Association, représentée par Monsieur Bernard Million Rousseau, Directeur Général et affaire suivie par Monsieur Francis Arcaute, Directeur Comité métiers compétences. Directeur de la publication : Monsieur Bernard Million Rousseau Pour toutes questions, veuillez écrire à contact@planeteautomobile.com Conception La conception fonctionnelle, créative, éditoriale et technique a été réalisée par l'agence COM CI COM CA

Bruxelles : 200 bornes de recharge supplémentaires pour les voitures électriques d'ici 2020 La capitale belge va bientôt se doter d'un parc de stations de recharges pour les voitures électriques. Pour favoriser l'arrivée des véhicules électriques, Bruxelles va installer pas moins de 200 bornes de recharges publiques, qui viendront se greffer aux 152 bornes existantes. Aujourd'hui, une petite moitié de ces stations de recharges sont accessibles publiquement. Un véritable problème qui peut enrayer l'expansion des véhicules électriques dans Bruxelles. Le nouveau plan permettra donc de déployer 200 nouvelles bornes publiques, rapporte le quotidien La Libre. La première installation aura lieu en 2017, et les travaux continueront sur 3 ans.

L'histoire de l'automobile I) Histoire de l’automobile Les premières voitures C’est en 1860 que la première ébauche d’un moteur à explosion a été créée. Chronologie de l'automobile Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Cet article présente une frise chronologique des évènements notables de l'histoire de l'automobile. Les débuts[modifier | modifier le code]

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