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Droit à l'oubli : comment Google instruit les requêtes

Droit à l'oubli : comment Google instruit les requêtes

INTERNET • Google et le droit à l’oubli à deux vitesses Sollicités par Google pour établir les critères d'application du droit à l'oubli, les sages préconisent que le moteur de recherche rende inaccessibles les données privées des utilisateurs européens depuis l'Union européenne, mais pas à partir des autres pays. "En mai 2014, la Cour européenne de justice a établi que tout citoyen de l’Union a le droit de demander à Google de désindexer du moteur de recherche les contenus qui le concernent, s’ils ne présentent pas un intérêt pour le grand public et s’ils peuvent au contraire modifier ou réduire le droit des citoyens à déterminer leur propre image sociale", instituant ainsi le "droit à l’oubli", rappelle L’Espresso. La Cour européenne a alors confié à Google (et aux autres moteurs de recherche) la charge de déterminer au cas par cas quels contenus présentent un intérêt pour le grand public et quels autres doivent être rendus inaccessibles, "attribuant ainsi un pouvoir énorme à Google". Désindexation partielle

Google s'offre des drones pour conquérir de nouveaux marchés Les drones ont le vent en poupe. Après Facebook, qui a racheté les drones britanniques propulsés à l’énergie solaire Ascenta, et Amazon, qui espère faire livrer ses colis par ce biais dans les cinq ans qui viennent, voici que Google annonce, à son tour, le rachat de l’un des fleurons du secteur, Titan Aero­space. C’est finalement Google et non Facebook qui s’est offert Titan Aerospace. L’objectif de cette acquisition par le géant américain est de garantir l’accès à Internet dans les zones reculées par le biais des drones solaires. Il devrait être accompli pour 2015. Avant les drones, Google s’est intéressé aux montgolfières. Mais les montgolfières présentent certains inconvénients : elles ont peu d’autonomie, sont fragiles, et sont peu contrôlables. Mais les drones offrent beaucoup plus de sécurité. Fondé en 2012, Titan Aerospace s’est spécialisé dans la fabrication de drones « atmosphériques ». Deux modèles sont en développement, le Solara-50 et le Solara-60. Autre raison : le coût.

La Cnil met Google à l'amende UPDATE: Peter Fleischer, directeur Protection des données personnelles chez Google, a déclaré en réaction à cette décision: «Comme nous l’avons déjà dit, nous sommes profondément désolés d’avoir collecté par erreur des données circulant sur des réseaux WiFi non sécurisés. Dès que nous avons compris ce qui se passait, nous avons arrêté nos voitures Street View et en avons immédiatement informé les autorités françaises. Notre objectif a toujours été de détruire ces données et nous sommes contents que la CNIL nous en ait donné l’autorisation.» La Commission nationale de l'informatique et des libertés (Cnil) a prononcé à l'encontre de Google une amende de 100.000 euros. Aveux «Depuis 2007, la société GOOGLE déploie dans le monde entier des véhicules dits Google cars. En avril 2010, GOOGLE avait reconnu dans la presse qu'elle avait effectivement enregistré ces données, par inadvertance. Progrès partiels

La Cnil condamne Google à une amende de 100 000 euros [MàJ]

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