Char à cerf-volant
< tramel
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La mise en oeuvre est faite directement sur le pneu protégé par un film étirable noir et des "enjoliveurs" en Dépron scotchés. J'utilise une couche de tissu 80gr/m2 en finition, 2 couches de 160 gr/m2 2 couches de 300 gr/m2 puis 2 couches de 160 gr/m2 et une en 80gr/m2. Pas de gel-coat car je ne veux pas me compliquer la vie et je ne cherche pas à avoir une finition "mirroir de la mort ;-) " . Je tends une couche de film étirable par dessus l'ensemble avant polymérisation complète. Stratification d'un support intemédiaire entre le garde-boue et la fourche. Ce bloc est constitué d'un mélange de résine et de fibre coupée, le tout tyxotropé à la silice colloïdale.