Les frères Wright. Après l'Avion naît l'Aviation. Même si le premier envol d'un appareil motorisé peut-être attribué à Clément Ader, nul doute que les premiers vols véritablement contrôlés et prolongés ont été réalisés par Wilbur et Orville Wright, deux jeunes américains dont le nom est à jamais lié à l'Histoire de l'Aéronautique. Les frères Wright sont originaires de Dayton, dans l'Ohio, où ils exercent l'activité de vendeurs de bicyclettes.
En 1899, après un échange de courrier avec le français Octave Chanute, qui a réalisé entre 1896 et 1897 plusieurs dizaines d'essais de son planeur au lac Michigan, les Wright réalisent leur propre planeur à Kitty Hawk en Caroline du Nord. Les deux jeunes inventeurs comprennent rapidement l'importance du pilotage de leur machine. Le premier planeur des frères Wright, alors dirigé comme un cerf-volant Wilbur Wright à bord du troisième planeur Dès lors, rien ne s'oppose à la tentative de conception d'un appareil motorisé. Le Flyer II à Huffman Prairie. C'est pas sorcier - Ariane 5. C'est pas sorcier -A380, le nouveau géant du ciel. Progression planeurs : Entoilage. 9 - Entoilage Symétrie de l'aile : L'aile que vous avez bâtie est symétrique de forme (si vous avez suivi cette notice à la lettre !). Elle n'est pas forcement symétrique de poids du fait de la densité irrégulière du balsa et des inégalités du collage.
Posez-la, retournée, sur une lame, bien en son milieu, sur sa nervure centrale, comme une balance. En cas de déséquilibre, équilibrez en collant quelques chutes de bois dur à l'extrémité la plus légère, à la face interne du bord marginal. Contrôlez quand même que la nervure centrale est très exactement au milieu de l'aile ! Rôles de l'entoilage : 1- Donner aux surfaces portantes solidité et rigidité. 2- Assurer le respect du profil choisi. 3- Présenter une surface lisse propre au bon écoulement de l'air. 4- Résister à l'humidité.
Recommandations pour l'entoilage : Travailler sur une grande surface, lisse, dépoussiérée et dégagée. Retrousser et coller les marges de papier en excès (ne pas tenter de couper). Entoilage : 1- Modelspan à sec Séchage : Www.avionslegendaires.net - L'encyclopédie de l'aviation militaire en ligne. Un monoplan de 1934 pour traverser la Manche.