Entretien chaine : réglage de tension. Des conseils pratiques pour entretenir votre moto Périodicité : .Tous les 500 km en théorie… Difficulté (de 1 à 5, de facile à difficile) : 1 Durée : moins de 30’ Matériel : outillage de base + clé dynamométrique pour le serrage de la roue AR Retendre sa chaîne Retendre sa chaîne, voilà une opération courante pour le motard qui prend soin de sa machine.
Pour autant, aussi simple que cela paraisse, cela demande un minimum d’attention pour ne pas faire d’erreur… Vous n’avez peut-être pas une 1098 R dans votre garage ? Au fil des kilomètres, sous l’effet de l’usure, la chaîne se détend et finit par battre en roulant. En effet, lors du passage des phases d’accélération aux phases de ralentissement, la chaîne se tend et se détend brutalement, ce qui provoque des à-coups dans la transmission, nuisibles pour l’amortisseur de transmission, la boîte et le confort.
Il est temps d’agir… Retendre oui mais de combien ? Un peu mais pas trop. Yamaha WR125R : Retour en force. Pratique : Prix : 3 699 € (au 17/03/09)Coloris : bleu, noirDisponibilité : mars 2008Garantie : 2 ans, pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité Moteur Le moteur de la WR125R est une adaptation spéciale (revu aux niveaux admission et échappement) du monocylindre 4 temps à refroidissement liquide 4 soupapes et simple ACT qui équipe déjà avec brio l'YZF-R-125.
Ce moteur à injection d'une puissance maxi de 15 ch. à 9 000 tr/min et au couple maxi de 1,21 daN.m à 8 000 tr/min est performant, réactif et d'une remarquable souplesse. Il est équipé d'un décompresseur automatique qui vient en renfort de l'injection électronique pour gérer les démarrages. Sponsoring / 24H du Mans : La Team April Moto à la conquête d’un nouveau titre. Ultime épreuve du Championnat du Monde FIM d’Endurance, les 24 heures du Mans s’annoncent décisives.
Actuellement 2e au classement général provisoire, la #50 du Team Motors Events April Moto veut une nouvelle fois inscrire son nom au prestigieux palmarès des 24H du Mans pour espérer faire coup double en décrochant un nouveau titre de champion du monde après de celui de 2011. En 2011, la #50 remportait les 24 heures du Mans et décrochait du même coup le titre mondial.
Un épilogue de rêve auquel Hervé Moineau, Team Manager, a bien l’intention d’aboutir à nouveau cette année. Avec seulement 11 points de retard sur les leaders #13 du Team Penz13.com (champions du monde en titre) et 7 d’avance sur la #72 de la Junior Team LMS Suzuki (vainqueur au Bol d’Or), une victoire – aussi belle soit elle – sur le circuit Bugatti pourrait malgré tout ne pas suffire pour décrocher une nouvelle couronne mondiale. Yamaha WR125R : Retour en force. Wr125r - site spécialisé sur la wr 125 r YAMAHA. 03. Moto école Charenton - Forums moto-station.com. Centre de Formation Routiere 11. Les moto écoles de Paris. Moto école de Paris (75) CER Bobillot Cette moto école nous parait particulièrement dynamique et imaginative elle propose en effet de nombreuses formules en plus des formations classiques telles : - Stages de perfectionnement pour les 125 et les motos de grosses cylindrées. - Préparation au permis AM (ex-BSR) - Stages de récupération des points Séjour de vacances à caractère éducatif : - Pour les plus jeunes avec animation pédagogique afin d'apprendre conduire en toute sécurité les 50 cm3 et ce dans le cadre du B.S.R.
Une excellente formation que nous suggérons aux parents inquiets, d'offrir à leurs enfants avant de les lâcher sur une mobylette ou un scooter. Cette moto école offre des facilités de paiement sur 3, 5 ou 10 mois. Le CER Bobillot a adhéré à la convention permis moto à un euro par jour Paul de Motoservices a passé son permis A avec la moto école Bobillot, Récit de son aventure www.cerbobillot.fr 41, rue Bobillot 75013 Paris Tél : 01 45 80 51 37. Accessoires moto, Equipement moto. Equipement moto et motard : casque moto, blouson moto, gants moto… Motoblouz.com. Equipement moto, pièces et accessoires moto moins cher - 3ASRACING. Séléction. Agenda Moto Mag : actu, essais moto et scooter, occasions.
MOTO CROSS ET ENDURO : Moto Diffusion, vente accessoires motocross, moto, quad. CUSTOM FILE｜リトモ・セレーノ. Blouson de Moto Cuir Equipement Moto Val-de-Marne. 01. EVENEMENTS MOTOS. Les événements motos modernes, concentrations, balades, rallyes, festivals, salons, fêtes de la moto Juin 2014.
Motographite. 02. Suzuki hayabusa. Suzuki GSX R1000. 04. Le Repaire des Motards : actualités essais reportages guides moto. Annuairemoto - Le guide facile de la moto sur le net. Moto Net le Journal moto du Net : occasion moto, essais, informations, actualité équipement. Moto-Sites.Net : annuaire, agenda, carte motard, shop et annonces moto. Moto-Museum.Net - Actualités, données, médias et vidéos motos. Fiche technique moto, comparer les caracteristiques de differents modele de moto, suivez leurs évolutions. Moto occasion - Annonces moto, quad et scooter - 2Roo.
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Last Updated: 3 October 2012 by RkyMtnMan Introduction These DVDs and videos show you how to perform BMW F650 maintenance yourself. They serve as a companion to a good service manual and solid wrenching skills. The maintenance performed in the DVDs is conducted on various different models of the F650 include the Classic and the GS. F650 Maintenance DVDs There are currently several ways to get a copy of the DVDs: Download the disc images here and burn your own Ask a friend or fellow Chain Gang member to copy their DVDs Borrow a copy from someone Club member Nate Le Pain has broken them into manageable segments and posted them on both YouTube and viddler.com Club member RkyMtnMan has converted Nate's segments into Apple-compatible h.264/.M4V format. Moteur. BMW 2014 R 1200 RT. Comment régler ses suspensions - Les sept péchés du motard. Lance toi !
Régler ses suspensions n’est pas aussi compliqué qu’on peut croire, il faut comprendre la théorie de base et comment les réglages influent sur les suspensions. Après, un peu de méthode suffit pour obtenir un résultat correct. Toutes les motos ne sont malheureusement pas bien réglées d’origine (y’a qu’a voir ma R1), et même lorsqu’elles le sont pour un gabari "standard" on peut vouloir peaufiner.
Avant de s’attaquer aux réglages on aura idéalement pris soin de vidanger la fourche avec une huile de qualité et surtout vérifié l’exactitude du niveau d’huile (trop souvent incorrecte malheureusement), voir aussi reconditionné son amortisseur s’il date un peu. ). On va procéder par ordre : On doit d’abord comprendre la théorie de base. Ensuite on fait joujou avec les réglages. Enfin on peaufine en dynamique grâce à un tableau de résolution des problèmes. Moto Vintage. Collier de serrage.
Le Repaire des Motards. Roule Toujours. Les règles de base : Respectez le code de la route, il est en général bien fait.
Être vu, donc se débrouiller pour être devant, pour ne pas être dans l’angle mort d’une voiture ou pire, d’un camion ou d’une camionnette, allumer ses phares, voire ses pleins phares en condition extrême, On peut même allumer les warning dans les embouteillages, en remontant les files (attention, cette manœuvre est interdite, donc en cas de pépin, vous n’êtes pas assurés). Ne jamais compter sur les réflexes des autres, en derniers recours, ils pourront peut-être vous sauver. Ne jamais considérer que les autres vont respecter le code de la route : les cimetières sont remplis de gens morts dans leur bon droit !! Haut de page. Le site de la moto sur piste et sur route. Balades à moto en France. Forum des roadsters.