VOILE
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Nous avons repris les tests depuis le mois d'avril. Tout se passe très bien. Nous allons essayer de participer à quelques courses, ce qui nous permettra d'étalonner le bateau. La plateforme du bateau (coques + bras de liaison) est parfaite, mais le gréement est à faire évoluer : Manque de puissance (il manque des m2) et manque de rigidité du gréement. Une bonne marge de progression en perspective !
Le bateau : PUISSANCE 4 boat
Jimmy.Pahun
L’équipage francilien mené par Jimmy Pahun termine à la sixième place du Tour de France à la voile 2010. Le voilier « Ile-de-France 2010 » réalise un bon Tour de France à la voile face aux meilleurs spécialistes français et internationaux de la course au contact et côtière. Mission accomplie pour les régatiers professionnels de la Région Ile-de-France ! Jean-Paul Huchon, Président du Conseil régional d’Ile-de-France » :
Alain Thébault et Luc Alphand sont sur les routes de France à la découverte des équipes de DCNS, sponsor-titre de l'Hydroptère et créateur du programme social et sportif "Les Filières du Talent". DCNS, partenaire de l’hydroptère Le groupe Les Filières du Talent
l'Hydroptère
Course au Large - Premier quotidien de la voile sur internet
lundi 23 avril 2012 / Transat AG2R : Comme annoncé, la situation s'est dégradée, ce dimanche en fin de journée, et cette nuit, la flotte des 16 Figaro Bénéteau de la Transat AG2R a rencontré des vents atteignant jusqu'à 45 noeuds dans une mer difficile. Des conditions particulièrement musclées, dans lesquelles il a fallu... Lire l'article
Foilers !
J’ai toujours été intrigué par les réalisations de Didier Costes et je souhaitais depuis longtemps aborder ses réalisations sur « Foilers ». J’ai d’ailleurs déjà eu l’occasion de présenter un de ses bateaux à l’occasion du « Ptit jeu N°4 » (où j’avais placé la copie d’un petit article “Humeurs d’un coureur” datant de 1982). Comment ne pas reconnaitre dans les réalisations de monsieur Costes ou de Bernard Smith , l’architecture des Sailrocket 1 et surtout celle de la version 2 ? De plus, je pense que le « Chien de mer », principe déjà évoqué sur « Foilers » ( Aile d’eau , travaux de Luc Armand, article L’Aile d’eau foil immergé ou traversant ? ), représente un vaste champ de recherche pour la vitesse et les loisirs, donc le futur… !On dit de certains bateaux, lorsqu’ils enchaînent les déboires, qu’ils sont mal nés. Certains, comme le maxi-monocoque Tag Heuer conçu pour le Trophée Jules Verne par Titouan Lamazou ou encore le très futuriste Team Philipps de Pete Goss imaginé pour The Race n’ont même pas eu le temps de disputer la moindre course ou record. Coulés, à moitié ou complètement… Plus proche de nous, le multi 50 Prince de Bretagne , bien qu’il ait remporté la Route du Rhum 2010 avec Lionel Lemonchois, accumule les problèmes techniques, notamment au niveau des bras. Au moins trois avaries notoires de ce côté-là. Pas sûr qu’on le revoit un jour sur un départ de course puisque le producteur de choux-fleurs bretons s’est désormais lancé dans le maxi-trimaran avec le rallongement de l’ex-60 pieds Orma Sodebo.
Voiles et Voiliers : Le Club - Blog de Loïc Le Bras
Voiles et Voiliers
5e étape, Auckland-Itajai : Groupama 3e à Itajai ! Voir notre "Photo à la hune" ici. Le classement de la 5e étape, mercredi 11 avril, 09h : 1. Puma . 2. Telefonica . 3.
Tribord Amure par Matthieu - La Coupe de l'America vue de l'intérieur
Après vous avoir dit mon admiration pour l’AC45 et son jeunisme forcené (out Coutts, BP, Gilmour), je vais revenir sur le format des America’s Cup World Series. La question du jour est de savoir si nous sommes en présence d’une révolution. Est-ce que ce format est l’avenir de la voile, ou comme le dit aujourd’hui Jochen Schümann, la voile n’a pas à devenir le football ou la formule 1, notre sport défend d’autres valeurs (source Berliner Morgenpost ).Au Large - Lexpress
[ Charles Caudrelier. Encore une très grande photo de Yann Riou, le mediaman de Groupama, prise avant le démâtage d'hier après-midi. ] Donc Groupama a démâté. Je n’ose imaginer l’état dans lequel doivent se trouver les gars en orange et vert après ce qu’ils avaient accompli jusqu’ici… Ils étaient tout simplement en train de réaliser une gigantesque performance.