Bouchons. Une facture de 5,55 milliards d’euros par an - Économie. Les embouteillages coûtent 5,55 milliards d’euros par an à la France, soit 623 € par foyer se déplaçant en voiture, notamment en heures de travail perdues et en surconsommation de carburant, selon une étude comparative entre la France, l’Allemagne et le Royaume-Uni. Plus cher en France Les coûts directs liés aux embouteillages (carburant et temps de travail) s’élèvent à 3,88 milliards d’euros chaque année en France contre 3,62 milliards au Royaume-Uni et 5,64 en Allemagne, selon l’étude réalisée par le cabinet britannique Centre for economics and business research (Cebr).
À cela s’ajoutent des coûts indirects liés à la hausse des prix de fourniture de produits et de services pratiqués par les entreprises et occasionnée par les encombrements routiers. 40 % des bouchons à Paris Plus cher dans la capitale Rester immobilisé dans les bouchons parisiens coûte 11,70 € de l’heure contre une moyenne nationale de 9,50 €. Trouver une place de parking ne sera bientôt plus un problème! « Market Wall[u] Vous vous demandez tous les matins ce qu’il vous a pris d’aller au travail en voiture ? Ou la raison pour laquelle vous n’êtes pas allés faire vos courses en bus ou métro ? Rassurez-vous, la majorité des personnes qui utilisent leur véhicule se posent les mêmes questions. Et pour cause, se garer devient de plus en plus problématique !! Mais ce problème pourrait devenir un vieux souvenir grâce à une toute nouvelle application mobile lancée par trois jeunes entrepreneurs parisiens : Placelib !!
Le principe Cette application permet de géolocaliser votre véhicule et de vous indiquer la place de stationnement disponible la plus proche. Mais pourquoi attendre pour donner ma place ? Et vous ? Cette application a pour but de limiter les pertes de temps relatives à la recherche de places de stationnement dans les grandes villes, et nous ne pouvons que saluer l’initiative de ses fondateurs. *Application gratuite disponible sur Android, IPhone et BlackBerry.
La voirie intelligente du futur : des pistes lumineuses adaptées à tous les modes ? Londres, Stockholm ou plus récemment Milan ont instauré des péages urbains pour limiter la présence de voitures dans leurs centres-villes. Le résultat : de grandes places et avenues soudainement un peu vides. A l’occasion d’Art Basel, l’une des plus importantes foires d’art aux Etats-Unis qui se tient tous les ans, le constructeur Audi a présenté l’an dernier un des cinq finalistes de son concours « Audi Urban Future Award ». Le projet BIG, avec ses pistes urbaines lumineuses alimentées à l’énergie solaire, permet la conduite de voitures électriques sans conducteur et la réappropriation de l’espace urbain en fonction des besoins de chacun. Retour sur cette vision futuriste du partage de la voirie. Changer les usages mobiles en fonction des besoins L’objectif ? Inventer les infrastructures pour les véhicules intelligents La conduite sans conducteur ne date pas d’aujourd’hui et ne parait plus faire partie de l’improbable.
Découvrir le projet en images. Une voiture qui roule aux algues, c’est le pari d’une start-up. Un groupe de scientifiques américains est parti en mer pour tenter de contourner le débat qui oppose production alimentaire et production de carburant. Ces vrilles contiennent du sucre (et peut-être du carburant!). (crédit: Bio Architecture Lab) Le 20 janvier dernier, la start-up Bio Architecture Lab a publié un article dans la revue Science dans lequel elle affirme pouvoir transformer des algues en une matière première viable pour le carburant et d’autres produits chimiques.
La production de carburant et de produits chimiques à partir de cultures telles que le maïs et la canne à sucre nécessite des quantités importantes de terre et d’eau douce, disputant les ressources à l’agriculture. Dans leur article, les scientifiques de Bio Architecture Lab indiquent avoir isolé une enzyme qu’ils pourraient utiliser pour transformer rapidement les algues en leurs sucres constitutifs.
À lire aussi Joule obtient un financement pour son biocarburant expérimental – 8 février 2012. Accueil. Itt | leading international consultancy in the developing world. Victoria Transport Institute - Main Page. Transportation Research Board | Main. สมาคมวิทยาการจราจรและขนส่งแห่งประเทศไทย - Société des transports thaïlandaise.