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Untitled. Les maquettes viennent de dessins personnels ou de ressources internets libres de droits.

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Merci à toutes les personnes qui ont réalisées ces dessins. Comment visualiser les différentes maquettes ? Les noms des différents objets techniques permettent de télécharger les maquettes au format éxécutable (.exe) qui ne nécessite pas de logiciels pour les ouvrir. (Choisir simplement ouvrir). Les () permettent de télécharger les maquettes plus rapidement cependant il faut auparavant avoir télécharger le logiciel Edrawing pour pouvoir les ouvrir.

Site Internet réalisé par : Mr Colonna Professeur de Technologie dans l'Académie de Grenoble. Progression planeurs : G?n?ralit?s. Documentation réalisée en équipe par Michel BERNARD (CLAP 17) Jean DEVAVRY (CLAP 51) Lucien BEYER (CLAP 54) Jean RACAULT (service national) André VERRIER (CLAP 59) pour Aviation-CLAP n° 27, septembre-octobre 1971 Cette documentation est valable pour les huit planeurs de la progression, mais surtout le Ludion et le Choucas.

Progression planeurs : G?n?ralit?s

Pour les autres appareils, reportez-vous à "Le planeur : début du perfectionnement", sur ce même site. 1- Vocabulaire du planeur 2- La nervure - Le profil 3- Matériaux employés 4- Confection des nervures 5 - Taille des encoches recevant les longerons 6 - Préparation du bord de fuite 7 - Montage : stabilisateur, puis aile 8 - Montage : Bord marginal, renforcement, dièdre 9 - entoilage 10 - Finition de l'entoilage 11 - Fuselage 12 - Supports d'aile et de stabilisateur 13 - La dérive et son volet 14 - Cale de réglage du stabilisateur 15 - Déthermalisateur 16 - Crochet de treuillage 17 - Lestage Les planeurs sont des appareils ©LFEEP-CLAP 1971-2002. Planeurs de vol libre. Dessin du QUAD-9 - Le site de Stéphane.

J'ai fais ce dessin a partir de Google sketchup8 version gratuite téléchargeable ici , les Moteurs ,les helices et la LiPo ont été trouvés sur le net via un menu de google sketchup "Banque d'objets 3D" ce qui facilite grandement le dessin des piéces complexes.

Dessin du QUAD-9 - Le site de Stéphane

Pour télecharger le fichier exploitable sur sketchup c'est ICI Suite a la parution d'un plan de Quadricoptére sur la revue "Modéle magazine RCM" de avril 2011 J'ai eu envie de le reproduire en 3D. Création des bras support moteur de 300mm Creation des piéces directement depuis un scan du plan disponible dans le menu "telecharger" Toutes les piéces du centre sont términées Récupération d'un moteur et d'une hélice sur le net.

Montage d'un bras Debut de montage de l'ensemble Eclaté de toutes les piéces. Memoire.pdf (Objet application/pdf) L'Avion. Perfectionnement planeurs : ECOULEMENT DE L'AIR. Considérons les extrémités (les marges) d'une aile en vol.

Perfectionnement planeurs : ECOULEMENT DE L'AIR

Il y a dépression à l'extrados (signe -), surpression à l'intrados (signe +), ce qui provoque un mouvement de l'air par delà l'extrémité de l'aile, de l'intrados vers l'extrados. Ce mouvement de rotation, déformé par la vitesse devient un mouvement en forme de spirale : le TOURBILLON MARGINAL.

Ces tourbillons peuvent être visualisés facilement en fixant des fils légers contre un bord marginal (expérience devant un ventilateur). En grande aviation, ils deviennent assez importants pour faire perdre le contrôle d'un avion passant dans le sillage d'un gros porteur (cas considéré très sérieusement sur les grands aérodromes). Cette formation de tourbillons est cause, en modélisme comme en aviation, d'une perte importante d'énergie : Energie nécessaire à la mise en rotation de la masse d'air concernée : E = 1/2 M V2.

Encore pour réduire les tourbillons marginaux : VRILLAGE DES EXTRÉMITÉS D'autres recherches pour un écoulement marginal.