Metro makeover for Parisian ghost stations. By Eoghan Macguire, for CNN.
Non, Serge le lapin du métro n'est pas en péril ! Cela fait 35 ans que le lapin de la RATP a trouvé sa place dans le métro, et il n'est pas près d'en partir.
Devenu un véritable mythe, l'animal s'est vu consacré des sites, vidéos et autres pages Facebook. Retour sur une légende. 1977, naissance du petit mammifère jaune A la fin des années 70, face au nombre d'accidents avec les enfants, la RATP recherchait à tout prix un moyen d'avertir le jeune public du risque de se faire pincer les doigts à l'ouverture et à la fermeture des portes.
En 1977, l'agence ECOM, appartenant au groupe Eurocom travaillant pour le compte de la régie des transports, est désignée pour trouver un moyen de communiquer. Passionnée par les logos et propriétaire d'un lapin, sa directrice de création griffonne quelques dessins parmi lesquels un mammifère très spécial. Prometheus, Paris: une station de métro fantôme décorée aux couleurs du film. Vous aviez été nombreux à vous intéresser à la mystérieuse apparition de publicités du film Prometheus, dans les rames du métro parisien.
Après quelques fuites sur Twitter montrant un sticker du long-métrage de Ridley Scott sur le plan de la ligne 9, Fox France a annoncé l'ouverture d'une station fantôme entre les stations République et Strasbourg-Saint-Denis (direction Pont-de-Sèvres). Il s'agit de la station Saint-Martin, fermée depuis 1939, qui est donc habillée à la façon de la grotte apparaissant dans le nouveau film du réalisateur d'Alien et Blade Runner. Les usagers du métro parisien pourront donc l'observer entre le 16 et 25 mai, mais attention, il faudra ouvrir l'oeil car la rame n'y fera pas d'arrêt.
Lire aussi: Stratégie soignée pour Prometheus de Ridley Scott Regardez les images de la station de métro: Croix-Rouge, la station fantôme. Les piétons qui foulent la place Michel-Debré marchent au-dessus d'elle sans le savoir.
Les utilisateurs de la ligne 10 du métro la traversent sans la voir.
Plan Interactif des transports en Ile-de-France. La RATP vous propose un nouveau site.
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Abbesses metro station. Les stations fantômes du métro parisien. Croix-Rouge : station abandonnée en 1939, située sur la ligne 10 entre Sèvres-Babylone et Mabillon.
Yo Kaminagai : "C'était le premier terminus de la ligne 10, qui n'allait pas vers Porte d'Auteuil mais tournait à Duroc vers Invalides. Depuis son abandon, Croix-Rouge a accueilli trois évènements. Dans les années 80, il y a eu un projet de plage. On avait dessiné du sable, des paysages sur les 4x3, posé des transats sur les quais. Je venais de rentrer à la RATP et ce projet m'avait pour le moins surpris. En 2002, lors de la première Nuit Blanche, on a mis en place un projet de Fabrice Hyber, un artiste contemporain français qui conçoit des POF (prototypes d'objets en fonctionnement). Voie des Fêtes et voie navette du métro de Paris.
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Schéma des voies navette et des Fêtes entre les lignes 3 bis et 7 bis. Tracé[modifier | modifier le code] Longue de 770 mètres, la voie navette se situe entièrement sous le boulevard Sérurier. D'un profil en long et en plan difficile, elle possède une courbe serrée de soixante-quinze mètres de rayon et une rampe de 40 ‰ sur trois cents mètres[1]. Histoire[modifier | modifier le code] Chronologie[modifier | modifier le code] La jonction des lignes 3 et 7[modifier | modifier le code] Le Conseil municipal de Paris lors de sa délibération du avait émis le souhait de voir étudié un réseau complémentaire aux premières lignes construites afin de ne laisser, en principe, aucun point de la ville à plus de quatre cents mètres d'une station du métropolitain.
Les travaux sont presque achevés à la veille de la Première Guerre mondiale, durant laquelle ils se poursuivent au ralenti. Architecture of the Paris Métro. The Paris Métro comprises 303 stations and 387 train halls (2013).
[citation needed] From the original plain white tilework and art nouveau entrances, station decoration has evolved with successive waves of building and renovation. After experiments with diverse colour schemes, furniture and lighting, since 1999 the programme Renouveau du Métro has seen a reversion to the original design principles of the network. In parallel, line 14 has provided an entirely new template for the stations of the 21st century. Entrances[edit] As with all subway systems, Métro entrances are designed firstly to be visible and recognisable. Attention ! ne mets pas tes mains sur la porte… Tous les parisiens connaissent bien le petit lapin jaune qui se coince les doigts dans les portes du métro.
Voici une petite sélection de parodies sympathiques que vous croiserez certainement sur certaines lignes… La série gore est a télécharger et a imprimer ;-) L'original ainsi que quelques parodies Ma serie préféré, qui est un peu plus gore ! ( à télécharger ) Sheen’s ‘Men’ character killed in subway fall: report. Métro de Paris. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Le métro de Paris est un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération. Paris Métro. The Paris Métro or Métropolitain (French: Métro de Paris) is a rapid transit system in the Paris Metropolitan Area. A symbol of the city, it is noted for its density within the city limits and its uniform architecture, influenced by Art Nouveau.
It is mostly underground and 214 kilometres (133 mi) long.[3] It has 303 stations,[1] of which 62 have transfers to another line.[4] There are 16 lines, numbered 1 to 14 with two minor lines, 3bis and 7bis. Lines are identified on maps by number and colour, and direction of travel is indicated by the terminus. Murder on the Métro. In the years leading up to the Second World War, France was riven by political division as extremes of left and right vied for power. Annette Finley-Croswhite and Gayle K. The Paris Metro (subway) System - Part 1. "If you are lucky enough to have lived in Paris as ayoung man, then wherever you go for the rest of yourlife it stays with you, for Paris is a moveable feast. Secrets of The Paris Metro. PARIS'S Metro system, that baby of the belle epoque, is celebrating its 100th anniversary this year.