Outil d'aide à la décision
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Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Un arbre de décision est un outil d'aide à la décision qui représente la situation plus ou moins complexe à laquelle on doit faire face sous la forme graphique d'un arbre de façon à faire apparaître à l'extrémité de chaque branche les différents résultats possibles en fonction des décisions prises à chaque étape. L'arbre de décisions est un outil utilisé dans des domaines variés ( sécurité , fouille de données , médecine , etc.). Sa lisibilité, sa rapidité d'exécution et le peu d'hypothèses nécessaires a priori expliquent sa popularité actuelle.
La solution collaborative Intra'Know est totalement modulaire et très évolutive : 15 modules complémentaires (projet, connaissances, contact, qualité, processus, ...) sont actuellement disponibles. Les domaines d'application de la solution La plateforme collaborative Intra'Know permet de travailler de manière progressive sur 4 axes clé à savoir : la gestion de projets et des plans d'actions, la capitalisation des connaissances , la veille et la gestion documentaire, le pilotage de la qualité et des processus, le suivi de la relation aux tiers ( partenaires , client, fournisseurs, sous-traitants, ...)
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Vous vous souvenez certainement de votre premier jour de travail. Comment vos collègues vous-ont-ils reçu ? Votre supérieur a-t-il fait attention à vous ? Vous a-t-on raconté les dessous de la société ?
Dans un monde complexe, la géolocalisation des données économiques locales s'avère être un puissant outil d'aide à la décision. Grâce à ses observatoires et à ses multiples sources d'informations, la CCI Seine-et-Marne souhaite apporter aux entreprises un éclairage sur la situation économique du département et sur ses perspectives à court et moyen termes : note de conjoncture, diagnostic, études, cartes, tableaux de bord... Tous ces outils de cadrage sont un préalable indispensable à vos projets. Une large gamme de prestations existe pour vous permettre de disposer des outils adaptés pour guider votre stratégie. Cartographie Localisation et cartographie d'informations économiques (clients, concurrents,…)
Dans le cadre de la révision du schéma départemental des carrières, les enjeux pris en compte sont le développement durable et la nécessité d’approvisionner correctement le marché des granulats. En raison du coût de transport de ces matériaux pondéreux (il double tous les 30 kilomètres), les carrières doivent nécessairement être situées à proximité des lieux de consommation. Cela permet aussi d’économiser l’énergie, de limiter la pollution émise par les véhicules, de minimiser les nuisances sonores et les coûts d’entretien des voiries. Le Sud de la France est particulièrement concerné par cette problématique, compte tenu de la richesse de son patrimoine naturel et de la pression foncière qui s’y exerce. La révision en cours du schéma des carrières de Vaucluse est donc l’occasion pour le Préfet d’affirmer quatre priorités : 1.
• Groupe « Analyse spatiale et géogouvernance. L'utilité sociale de l'analyse spatiale » (resp. M. Masson-Vincent, D.
Avant-Propos (Didier GRAILLOT) Introduction (Didier GRAILLOT et Jean-Philippe WAAUB) Les enjeux de l’aménagement du territoire dans un contexte de développement durable. 1. Développement durable et aménagement du territoire : le cas des villes (Aurélien BOUTAUD) 2. Penser global, agir local ? Principes et dilemmes des démarches territoriales de développement durable (Natacha GONDRAN) 3.
RESO CYCLO : A destination des collectivités territoriales pour les accompagner Cette recherche PREDIT a permis de développer un outil d’aide à la décision libre de droit utile pour les collectivités pour déterminer un réseau cyclable qui peut également être le prémice d’une action sur le réseau cyclable dans le cadre d’un PDU ou pour déterminer la stratégie de localisation d’un nouveau point structurant à l’échelle d’un territoire. Année d'élaboration : Origine (géographique, historique, économique, sociale…) : Les collectivités éprouvent de réelles difficultés à avoir une réflexion globale visant à développer un réseau cyclable cohérent sur leur territoire. L’arrivée et le développement de Systèmes d’Information Géographique a permis d‘appréhender de manière différente la création d’un réseau cyclable à l’échelle d’un territoire.