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Un Français invente la voiture qui ne coûte rien (ou presque) Et s’il était possible de circuler en voiture gratuitement ?

Un Français invente la voiture qui ne coûte rien (ou presque)

A l’heure où les Français pestent contre un budget automobile en explosion, Michaël Oualid, ingénieur et ancien de l’industrie automobile, a planché pendant plusieurs années sur son projet de Free Car. Sa voiture se veut libre, car affranchie de beaucoup de codes automobiles, et gratuite, car son propriétaire verra son prix d’achat, déjà faible, remboursé au fil de son utilisation grâce à un ingénieux système de "cash-back". Enfin, elle peut être made in France et selon Michaël Oualid, elle permet même aux constructeurs, dont les bénéfices ont bien souffert ces derniers temps, de dégager des marges plus confortables. Quel est le principe ? La Free Car est à la fois libre et gratuite. Concrètement, le véhicule est équipée d’un boîtier. Quel est l’intérêt pour le marchand de meubles, dont les parkings sont pleins, de payer ses clients ?

Il s’agit d’une simple forme de promotion, rien d’autre ! Elle a plusieurs caractéristiques. Wikispeed SGT01, la voiture de demain fait maison avec raison. Née à Seattle, aux Etats-Unis, la communauté Wikispeed développe depuis quelques années une voiture d'un nouveau genre : modulable à souhait, fiable et peu gourmande en carburant, son prix est abordable et il est même possible de la construire soi-même.

Wikispeed SGT01, la voiture de demain fait maison avec raison

Joe Justice, à l'origine du projet, a accepté de m'en dire plus sur sa démarche. Rencontre. Joe Justice @Ouishare Talk - Photo by Stan Jourdan Qui êtes vous Joe ? Wikispeed. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Wikispeed

Wikispeed est un constructeur automobile qui fabrique des voitures modulables et open source. Wikispeed a participé à la compétition Progressive Automotive X Prize competition en 2010[1]. La voiture a fait ses débuts lors du Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord en janvier 2011 à Detroit (Michigan)[2]. Wikispeed a été créée par Joe Justice, et est basée à Seattle (Washington). Wikispeed innove en appliquant les méthodes agiles issues du monde logiciel. En juillet 2012, Wikispeed est devenu le premier constructeur automobile des États-Unis à accepter la monnaie électronique Bitcoin comme moyen de paiement.

Références[modifier | modifier le code] Liens externes[modifier | modifier le code] Portail de l’automobile. My next car gets 100 MPG. Wikispeed, la troisième révolution industrielle en open source. Digne héritier d’Henry Ford, Joe Justice a fondé WikiSpeed, une entreprise capable de mettre au point un prototype de voiture à haute efficience énergétique en moins de trois mois.

Wikispeed, la troisième révolution industrielle en open source

Comment ? En transposant les méthodes “agiles”, héritées du développement des logiciels, à la production de biens matériels. Depuis que Michel Bauwens nous en a parlé, WikiSpeed fait partie des projets que nous suivons avec le plus d’attention dans le domaine de la production collaborative. 100 MPG Fuel Efficient Car for $25,000 SGT-01. My next car gets 100 MPG. Wikispeed SGT01. NOTE- this article is flagged for re-title to "SGT01", for super grand touring 01.

Wikispeed SGT01

Team Wikispeed has open sourced their first car! They agree with OSE, and the open source movement, that everyone will benefit faster when there are fewer barriers to innovation and collaboration. It is important to note, however, that the STG01 is not the GVCS car. It was designed to compete in the Progressive Automotive X-prize, not to be made out of the common modular pieces of the GVCS.

But the principles/processes are largely the same, and many of the control/interface systems can be identical. [edit] CAD The following CAD files are STEP 203's that were exported from the Alibre files Wikispeed uses. [edit] Assembled Vehicle File:Wikispeed SGT01 Assembled.stp. Riversimple Urban Car. CAD drawing of the Riversimple Urban Car The Riversimple Urban Car is a conceptual open source hydrogen fuel cell vehicle that was proposed by Hugo Spowers' company, Riversimple in 2009.

Riversimple Urban Car

A working prototype vehicle was unveiled at the Somerset House in London on 16 June 2009, and as of 2009[update], with production initially planned to begin by 2013.[1] The plan has been subsequently superseded with the intention to develop a production vehicle of a similar format but with a new design in 2015-16. Design[edit] The Riversimple Urban Car was designed and developed in the United Kingdom by teams at Cranfield and Oxford Universities. The Open Source Hydrogen Car.

(VIDEO) Tabby, la première voiture électrique open source pour à peine plus de 3.000€! Le Tabby par OSVehicle est un châssis disponible en deux et quatre places qui s’assemble en une heure seulement!

(VIDEO) Tabby, la première voiture électrique open source pour à peine plus de 3.000€!

A partir de ce châssis, OSVehicle propose des trains roulants électrique, hybride et essence avec à chaque fois trois déclinaisons de puissance, limited, base et performance. 100% open source, la société vous donne la possibilité de télécharger les modèles en 2D et 3D, combinez ca avec un logiciel de modélisation et une imprimante 3D, vous obtenez des possibilités infinies !

Sur le site de OSVehicle vous pouvez d’ailleurs trouver un forum multilingue pour échanger modèles et expériences. Le châssis est donc nu mais la société vend sièges, roues et propose même un kit carrosserie pour rendre le châssis nu homologué route, le Urban Tabby présenté sur le salon EICMA Prix du OSVehicle Tabby : -Châssis nu 500€ -Puis la batterie 698€ (12V et 60Ah au plomb pesant 24kg) -Et finalement 338€ pour les roues et 80 pour les sièges. Home built high MPG car (MAX)