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Port de Commerce Caen - Ouistreham. Bordeaux Port Atlantique vous accueille |Port de Bordeaux. Corse - Mouillage organis� de Calvi. Port de Cherbourg SAS Ferries passagers lignes fret ferries croisières marchandises diverses terminal vrac. Havre-port - Welcome to the Port of Le Havre website ! Guadeloupe Port Caraïbes - Accueil - - Guadeloupe Port Caraïbes. Le Grand Port Maritime atout de la Martinique.

Port Autonome de Papeete | Le port de Papeete vous accueille dans ses installations portuaires lors de vos escales dans le Pacifique Sud. Saigon Port. PORT AUTONOME DE LOME. Site Web du Port Autonome de Dakar. Sans titre. Sans titre. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Port de marchandises[modifier | modifier le code] Le port se compose d'un seul quai, d'une longueur d'environ 75 mètres, pour une profondeur d'environ 5 mètres. Les navires doivent disposer de leur propre matériel de déchargement, le port ne disposant pas de grue en état de marche.

Entrepôt de 2.500 m². Les possibilités d'exploitation du port sont limitées, Banana et la localité proche de Moanda ne disposant ni de chemin de fer ni d'une route carrossable en bon état. Le port accueille de façon bihebdomadaire la vedette Kalamu en provenance de Boma, en amont sur le fleuve. Terminal pétrolier[modifier | modifier le code] L'accès au terminal pétrolier SOCIR (situé au nord de la baie) se fait par mouillage dans la baie.

Un port en eaux profondes est envisagé, sans plans précis jusqu'à présent. Localisation : Trafic (1990)[modifier | modifier le code] 30 tankers de 405 000 t33 cargos de 8 000 t Capacité[modifier | modifier le code] Port de Matadi. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le Port de Matadi est un port de la République démocratique du Congo situé à Matadi dans le Bas-Congo. Le port est le point d'entrée et de sortie industriel privilégié pour la République démocratique du Congo, et en particulier pour sa capitale Kinshasa, à laquelle il est relié par la route et le chemin de fer. Le port est géré par l'ONATRA. Histoire[modifier | modifier le code] Un premier quai est construit en 1935 par la Compagnie des chemins de fer du Congo pour accueillir des navires d'importance en 1935 : le quai Matadi (650 mètres). Les premiers conteneurs arrivèrent à Matadi en 1974.

Fin 2005, des travaux de réhabilitation du quai Venise ont débuté, en vue de porter celui-ci à une superficie de 5 000 m², pour l'accueil de navires de 300 000 tonnes. Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code] Activité économique[modifier | modifier le code] Voir aussi[modifier | modifier le code] Articles connexes[modifier | modifier le code] Les ports marocains. Port Yasmine Hammamet. Port de Montréal. Port de Québec - Accueil. :: Port Saguenay :: Nova Scotia Archives - Ports et havres. Use this form to share this page link with friends or send it to your own email.Please Note: We cannot read what you are sending nor can we answer any research questions from this email. Please use our Contact Us page if you have questions about our services. No information entered here is stored. Please read our Privacy Page. Voyagez dans le temps et découvrez les ports et les havres de la Nouvelle-Écosse à travers des photographies, des ouvres d'art, des cartes postales, des cartes marines et de vieux documents gouvernementaux.

Les témoignages visuels, allant des pétroglyphes mi'kmaq aux photographies en couleurs, racontent pas moins de trois siècles d'interaction entre la terre et la mer. Vous verrez des quais de toutes sortes, des chantiers navals et des cales, des bureaux de douane et des commerces, des flottilles de pêche, des usines de transformation du poisson, des traversiers et bien d'autres témoignages d'activités qui prenaient place au bord de la mer. Home - Port of Sept-Iles. Accueil - Port de Trois-Rivières. Port de Bruxelles. Language selection | Port of Antwerp. Sans titre. Port of Oostende Welcome. Sans titre. Accueil. Entreprise Portuaire d'Annaba.

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