Simulations-modelisations : Inclassables Mathématiques Le blog 2. L'objectif de ce billet est de se demander s'il peut exister une théorie générale des questions "Pourquoi? ", ou de l'explication en général, de montrer que des philosophes et des scientifiques s'intéressent à cette question, et d'essayer de comprendre en quels termes est-ce qu'elle peut se formuler, quelles sont les difficultés liées à son élaboration. On ne pourra bien sûr pas traiter la totalité de ce sujet dans un simple billet de blog, compte tenu de l'ampleur de la tâche, de sa difficulté, du fait que l'on ne dispose certainement pas actuellement des bases théoriques suffisantes et aussi, signalons-le, des limites vite atteintes de l'auteur!
Les questions "Pourquoi? " Lorsque l'on demande à Teddy et Valentin, "Pourquoi les léopards ont-ils des tâches? " , voilà ce qu'ils répondent: L’histoire se passe dans la jungle, en Afrique. Une réponse intermédiaire entre le conte et la modélisation mathématique, serait le récit du vulgarisateur : Autour_de_la_nature : Inclassables Mathématiques Le blog 2.0. La formation cardiaque se fait grâce à un réseau de gènes communicant entre eux.
Ce réseau moléculaire a été cartographié pour la première fois, et leur ressemblance avec les réseaux sociaux type Facebook est frappante. Cette découverte surprenante a été faite par un groupe de chercheurs mené par des scientifiques danois, et influera certainement sur notre compréhension des maladies cardiaques, mais aussi sur celle de maladies telles que la schizophrénie, l'autisme ou encore la démence.
De plus, les résultats pourraient montrer la voie pour de nouveaux traitements tels que les thérapies cellulaires. Des chercheurs de l'Université de Copenhague, en collaboration avec l'Université Technique du Danemark, la Harvard Medical School et le Massachusetts Institute Of Technology ont analysé le développement cardiaque foetal, en utilisant des supers ordinateurs. Les résultats de ces travaux ont été publiés dans la revue scientifique Molecular Systems Biology. Source:
{sciences²} 418335main_land-ocean-full L'équipe de James Hansen (Nasa, Goddard institute for space studies) vient de publier ses chiffres pour l'année 2009.
Elle l'a placé au deuxième rang des années les plus chaude depuis 150 ans, juste derrière 2005. Et confirme que la décennie 2000-2009 est la plus chaude jamais enregistrée par les thermomètres. Au total, l'augmentation de la température moyenne se monte à 0,8°C depuis 1880 selon cette équipe. Le détail du classement n'a guère de sens, car l'incertitude des mesures fait que l'ont peut considérer que les 5 années les plus chaudes sont "premières ex-aequo". 2009 n'est qu'une toute petite fraction de degré moins chaude que 2005. Le GIEC n’a plus les moyens de ses ambitions. Alternative futures of a warming world. Public release date: 10-Feb-2010 [ Print | E-mail Share ] [ Close Window ] Contact: Mary Beckmanmary.beckman@pnl.gov 509-375-3688DOE/Pacific Northwest National Laboratory RICHLAND, Wash. -- An international team of climate scientists will take a new approach to modeling the Earth's climate future, according to a paper in 11 February Nature.
The next set of models will include, for the first time, tightly linked analyses of greenhouse gas emissions, projections of the Earth's climate, impacts of climate change, and human decision-making. This approach will influence the next international scientific assessment undertaken by the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC). "This comparative evaluation is extremely important to determine the technical, policy and economic requirements for reaching whatever society decides is a safe level of climate change.
Vulnerability and adaptation: going beyond the gases "We wanted to explore how environmental and social vulnerability would evolve. Y a-t-il eu excès de précaution dans le blocage de l'espace aéri. Bernard Pédamon, administrateur d'Air France-KLM, membre du Syndicat nationaldes pilotes de ligne (SNPL) « Bien entendu, il n'est pas question pour un pilote de ligne de prendre des passagers s'il y a un quelconque danger.
Mais beaucoup d'entre nous se demandent si le risque a été correctement évalué, et pour ma part, je crains qu'il y ait eu, de ce fait, excès de précaution. Quand l'espace aérien de tout un continent est bloqué, il faut se donner tous les moyens d'être certain de ce qu'on avance. Les enjeux économiques sont énormes. Pour la seule compagnie aérienne Air France, la facture des pertes va se chiffrer en centaines de millions d'euros. Aucune mesure n'a été réalisée pour déterminer la densité des particules dans l'air Voilà pourquoi je m'interroge sur la validité du modèle mathématique utilisé par le Volcanic Ash Advisory Center (VAAC) à Londres, chargé de dire précisément où se trouve le nuage. Il m'est déjà arrivé de passer à quelques centaines de kilomètres d'autres volcans.