La Chine va construire 70 aéroports d'ici à 2015. Après la conquête spatiale, la conquête du ciel? La Chine va construire 70 aéroports d’ici à 2015, rapporte l’AFP via The Telegraph. C’est le chef de l’Administration de l’Aviation civile de Chine (CAAC), Li Jiaxiang, qui a annoncé la nouvelle à l’Assemblée générale de l'International Air Transport Association (IATA): «La Chine prévoit de construire 70 nouveaux aéroports dans les prochaines années ainsi que l’expansion de 100 aéroports parmi ceux qui existent déjà.» Cette annonce arrive juste après l'avertissement du président de l'IATA, Tony Tyler, qui a expliqué que les profits des compagnies aériennes seraient divisés par deux cette année à cause des prix du pétrole et de la crise de la zone euro.
Toujours d’après l'IATA, l’industrie aéronautique en Asie-Pacifique devrait présenter un profit de 2 milliards de dollars (1,6 milliard d’euros) en 2012. Redynamiser l'économie chinoise Les analystes pensent que la Chine tente de redynamiser son économie en misant sur le secteur aérien. En 2015, la Chine sera le plus grand marché du luxe au monde. La Chine est le 10e investisseur étranger en France. La Chine est le premier pays asiatique et le dixième pays étranger d’investissement pour la France. Selon l’Agence française pour les investissements internationaux, les entreprises chinoises ont investi dans vingt-trois projets français en 2011, dont seize projets de production (dont quatre d’entres eux dans le domaine des nouvelles énergies).
Actuellement, plus de 6.000 Français travaillent dans des entreprises chinoises implantées sur le territoire français. En 2011, ces entreprises chinoises ont créé 696 emplois. Fin février 2012, 150 entreprises chinoises au ont investi en France. Suivant de près l’Allemagne et la Grande Bretagne, la France est le troisième pays européen pour les investissements chinois, avec comme taux de projets : la France 13%，l’Allemagne 15% et la Grande Bretagne 14%.
Le mirage chinois écorné au sein des sociétés européennes. La Chine veut une meilleure allocation de son capital pour soutenir sa croissance économique. La Chine, contrairement aux Etats-Unis et à une partie de l? Europe aiguillonnée par le nouveau président français François Hollande, entend se montrer plus sélective quant à l? Ampleur de son plan de soutien à sa croissance économique. "La Commission de la réforme et du développement (NDRC, l'agence de planification chinoise) a démenti s? Apprêter à lancer la version 2.0 du plan de relance de 4.000 milliards de yuans" (quelque 500 milliards d'euros) mis en oeuvre après la crise financière de 2008 », indique un message posté mardi sur deux microblogs de l'agence officielle chinoise Chine nouvelle (Xinhua). Une croissance de 8,4% attendue cette année Le recours à cette communication inhabituelle traduirait le débat en cours au sein du pouvoir sur les mesures à prendre pour relancer une économie qui a manifesté plusieurs signes de ralentissement ces derniers temps, sous l?
Mais l? Soutien à la consommation des ménages C? 100 projets approuvés en un jour Les marges de man? Du «plan Marshall» pour l’Europe au «plan Marshall-bis inversé» pour la Chine ? - Contributions. La Région impliquée dans la construction d'une ville en Chine.