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Chantiers Navals Breton

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STX Europe. Sociétés : Contrat record pour un petit chantier naval breton. Le chantier Piriou de Concarneau a engrangé 350.000 heures de travail pour la réalisation d'un yacht de luxe destiné à l'exploration.

Sociétés : Contrat record pour un petit chantier naval breton

La relève de la «Calypso», le célèbre bateau océanographique du Commandant Cousteau, se prépare. Le chantier Piriou a annoncé jeudi la commande d'un yacht de 76 mètres, destiné à emmener chercheurs et scientifiques dans des conditions de confort haut de gamme, sous toutes les latitudes, y compris les plus australes. L'armateur, un homme d'affaires français qui souhaite rester - pour l'instant - anonyme, s'acquittera d'un chèque évalué par les experts à 75 millions d'euros. À ce prix, il possédera un bateau servi par 18 hommes d'équipage capables d'emmener pour des missions lointaines 18 passagers qui disposeront de laboratoires et d'une salle de conférence. Vannes. Le chantier naval Multiplast construit le Maxi80 « Prince de Bretagne »

80 pieds !

Vannes. Le chantier naval Multiplast construit le Maxi80 « Prince de Bretagne »

Avec le trimaran Prince-de-Bretagne (1), le chantier vannetais Multiplast bat des records de longueur. Son skipper, Lionel Lemonchois, lui, espère bien battre des records de vitesse à bord de ce bateau à la fois neuf et d'occasion. « L'idée, c'est de construire un bateau qui aille plus vite, plus longtemps, avec le maximum de stabilité, donc le minimum de risque », confirme Jack Michal, en charge du dossier chez Multiplast. Vendredi, le skipper et son équipe étaient en visite au chantier. Ça n'était pas la première fois depuis décembre, date à laquelle ce voilier, taillé spécialement pour la prochaine route du Rhum (2014) en catégorie Ultime a été mis en chantier. « Les contacts sont quotidiens entre le chantier, les architectes et l'équipe technique, confirme le skipper.

Les bras de l'ancien Sodebo La coque en composite haut de gamme a pris forme. Comme pour le constructeur, Lionel Lemonchois et son sponsor ont fait le choix de l'expérience et de la fiabilité. Denis RIOU. Entretien et réparation bateau et voilier - Lorient, Quimper. Vente, entretien et réparation de bateaux et d'équipements pour bateau à Lorient. Promarine. Patrouilleur de Haute Mer : construction navires militaires Raidco. HEOL COMPOSITES. CNTI Accueil. Vente de bateaux neufs de marque Jeanneau et voiliers d'occasions toutes marques- Chantier naval Kervilor Vanek - Trinité sur Mer - Morbihan - Bretagne. Accueil > Services > Chantier naval Le chantier naval, situé au bord de la Rivière de Crac’h en amont du Pont de Saint Philibert, offre tous les services indispensables au bon entretien de votre bateau et au bon déroulement de votre croisière.

Vente de bateaux neufs de marque Jeanneau et voiliers d'occasions toutes marques- Chantier naval Kervilor Vanek - Trinité sur Mer - Morbihan - Bretagne

Notre équipe de techniciens intervient dans les meilleurs délais : mécaniciens, stratifieurs, menuisiers, électriciens, chaudronniers, gréeurs etc. Nos moyens de manutention gèrent en interne jusqu’à 20 tonnes pour que sortent à l’entretien ou à l’hivernage au sec 200 bateaux sous hangar ou sur terre-plein. Nous proposons également du stockage et de l’hivernage de bateau dans le chantier naval du groupe No Limit Marine. Construction navale bois : bateau a voile construction bois avec Chantier du Guip. Constructions navales - Spécialiste de Constructions navales à Plouhinec. CHANTIER NAVAL DU GOLFE,LOCATION,CATAMARAN,MULTICOQUES,PRIVILEGE,TRANSCAT,TRAUWLER,CATANA,SAINT TROPEZ. Grande plaisance : L'Hauturier 180 et l'Hauturier 240 - Chantiers Navals Bernard. YORC - concepteur & createur. White Shark - Le seigneur de la mer - Conception plaisir. Construction de bateaux de grande croisiere en aluminium : chantier naval Alliage.

Plan de pont, peinture de coque, équipements de communication, de navigation et de confort, agencement intérieur, design, essences de bois et sellerie, tout est systématiquement adapté à votre programme et personnalisé selon vos goûts et votre expérience. - La construction d’un bateau en aluminium se fait sans moule, a contrario de celle d’un bateau en polyester.

Construction de bateaux de grande croisiere en aluminium : chantier naval Alliage

Chaque client peut ainsi adapter son plan de pont à ses exigences. - De même, les aménagements ne sont pas structurels sur un bateau en aluminium. C’est la raison pour laquelle chacun de nos clients peut s’exprimer librement dans la conception de ses aménagements. - Notre production étant volontairement limitée à quelques unités par an, nous sommes très disponibles pour accompagner chacun de nos clients dans la définition de son bateau, puis pendant la construction et après la mise à l’eau. Chaque bateau mis à l’eau est donc un projet unique, fruit de la collaboration étroite entre chacun de nos clients et le chantier. Montfort Etablissements - Construction navale et fluviale (fabrication, réparation, entretien) - 0297374032 - Lorient. Groupe DCNS.