background preloader

Marine Nationale

Facebook Twitter

Charles de Gaulle (porte-avions) Paris est la ville marraine du Charles de Gaulle depuis le 9 octobre 2001.

Charles de Gaulle (porte-avions)

Il est entré en cale sèche aux bassins Vauban de Toulon en février 2017 pour y subir un chantier d'entretien et de mise à niveau de dix-huit mois, il a retrouvé son quai habituel, aux appontements Milhaud, le 16 mai 2018 après 15 mois en cale sèche. Le prochain déploiement devrait se faire en début 2019 après les essais à la mer qui devraient commencer en septembre 2018, puis le retour à bord du groupe aérien embarqué (GAE) et la qualification de l’ensemble du groupe aéronaval de la Marine nationale[4],[5],[6].

Il est annoncé le 23 octobre 2018, par la ministre des armées, le début des études pour la construction du successeur du Charles de Gaulle.[7] Le rapport d'information no 358[20] de la commission des Affaires étrangères, de la défense et des forces armées du sénat sur l'avenir du groupe aéronaval indique que: Il dispose de la liaison de données tactiques liaison 16. 2009. Liste des porte-avions dans le monde. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Liste des porte-avions dans le monde

Voici la liste des porte-avions (actuels, prévus et retirés du service) construits dans le monde et classés par pays. Classification des porte-avions et porte-aéronefs[modifier | modifier le code] Afrique du Sud[modifier | modifier le code] Bien que classée comme « petite », la marine sud-africaine a, avec l’aide des chantiers allemands, renouvelé de 2003 à 2008 ses frégates (4 bâtiments furtifs classe Valour) et ses sous-marins d’attaque (3 bâtiments type 209-1400) et pourrait se doter de navires amphibies. Envisagé[modifier | modifier le code] Algérie[modifier | modifier le code] Fincantieri a annoncé, le , que la marine algérienne allait faire construire en Italie un navire de débarquement et de support logistique. En service[modifier | modifier le code] 1 Classe San Giorgio, baptisé Kalaat Béni Abbès Envisagé[modifier | modifier le code] 1 Classe San Giorgio (option) Allemagne[modifier | modifier le code] Projets abandonnés 1 LHD ou un LPD (NCSM ?)

Résultats Google Recherche d'images correspondant à. Site Web pour cette image Logo Marine nationale defense.gouv.fr Recherche par imageImages similaires Les images peuvent être soumises à des droits d'auteur.

Résultats Google Recherche d'images correspondant à

Histoire de la Marine nationale. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Histoire de la Marine nationale

Sa flotte se compose de plus d'une centaine de bâtiments de surface. Elle est la seule marine européenne à disposer d'un porte-avions à propulsion nucléaire. Sa flotte sous-marine est composées de dix unités, toutes à propulsion nucléaire, dont quatre sont armées de missiles nucléaires balistiques. En 2013, la Marine employait 39 100 personnes recrutées par concours. Ses officiers sont formés à l'École navale où l'on accède par un concours démocratique après deux ans de préparation.

La devise de la Marine, gravée en lettres blanches sur des plaques au fond bleu fixées sur les superstructures de tous ses bâtiments, est « Honneur, Patrie, Valeur, Discipline ». La Marine est encore aujourd'hui appelée familièrement « la Royale » pour la distinguer de « la Marchande ». Histoire[modifier | modifier le code] La Marine royale française était quasi inexistante avant 1624. Elle hérite de plusieurs traditions : Devenir marin : quels métiers et comment intégrer la flotte française ? A l'occasion du lancement de la nouvelle campagne de recrutement de la Marine nationale, nous diffusons aujourd'hui un tour d'horizon des métiers, des postes à pourvoir et des processus de recrutement.

Devenir marin : quels métiers et comment intégrer la flotte française ?

En 2010, la marine aura besoin de 150 nouveaux mousses, 400 volontaires, 1500 matelots, 750 officiers-mariniers (sous-officiers... A l'occasion du lancement de la nouvelle campagne de recrutement de la Marine nationale, nous diffusons aujourd'hui un tour d'horizon des métiers, des postes à pourvoir et des processus de recrutement. En 2010, la marine aura besoin de 150 nouveaux mousses, 400 volontaires, 1500 matelots, 750 officiers-mariniers (sous-officiers) et 200 officiers.

En tout, 3000 jeunes de 16 à 29 ans, de tout niveau scolaire, rejoindront les rangs de la flotte. En mer, à terre ou dans les airs, plus de 50 métiers sont proposés, avec une formation, un accès à des responsabilités et des passerelles pour évoluer dans l'univers maritime. Des adresses pour s'informer 1. 2. Marine nationale.