Saturation des ports

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Au dernier salon nautique de Paris, les journalistes nous avaient reproché le manque de chiffres fiables sur la plaisance . Nous avons donc lancé une grande enquête auprès de nos adhérents (1). Cette étude est une base de travail, un point de départ. Nous savons maintenant que l'activité économique des ports en France génère 900millions d'euros de chiffre d'affaires. Les ports de plaisance représentent 2.283 emplois directs et génèrent 20.130 emplois indirects. http://www.letelegramme.com/ig/generales/economie/ports-de-plaisance-il-manque-41-770-places-en-france-25-05-2011-1312933.php

Ports de plaisance. Il manque 41.770 places en France - Economie - Le Télégramme

2. Des conséquences préjudiciables La « loi littoral » n'a pu, à elle seule, maîtriser ces mutations, laissant ainsi un certain nombre de problèmes sans réponse : conflits d'usage, réduction de l'activité agricole sous l'effet de la pression foncière, saturation des ports de plaisance, occupations illégales du domaine public maritime. a) Des conflits d'usage La « loi littoral » n'a pas permis de résoudre les conflits d'usage , qui concernent aussi bien l'usage de la mer que de la terre. Bien plus, l'accentuation des pressions sur le rivage terrestre se traduit par une croissance des revendications sur la partie immergée du domaine publique maritime.

L'application de la "loi littoral" : pour une mutualisation de l'aménagement du territoire

http://www.senat.fr/rap/r03-421/r03-4219.html